NISSAN People Part IX

[blitz]

Re: NISSAN People Part IX

mi spiegate perche i coupettisti non ci credono che l'sr20det con scarico completo, aspirazione, safc e boost a 0,8 raggiunge i 280cv???????

Invidia? 280cv al motore a soli 0,8bar credo anch'io che sia ottimistico.
310/320cv si vedono a 1,2 bar con una preparazione completa di colli ecc., a 1 bar si dovrebbe stare sui 270/290cv circa, 0,8bar 250/270, queste sono solo linee di massima però qui c'è poco da ipotizzare, "carta canta" è l'unico modo sicuro per dirlo.....e manco tanto .

[Marco 2.0 16v]

Re: NISSAN People Part IX

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissa...46121927QQrdZ1

[Marco 2.0 16v]

Re: NISSAN People Part IX

http://cgi.ebay.com/NISSAN-200SX-SIL...QQcmdZViewItem

scusate mi spiegate perche questo ogni volte che vende la macchina aumenta il prezzo ma soprattutto i cavalli?

[losex]

Re: NISSAN People Part IX

buongiorno a todos

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

ti 6 dato la risposta da solo...
XCHE SONO DEI (FIAT) COUPETTISTI!!!!!!!!!!!

puo' essere

Perché i motori sono ottimizzati per funzionare al meglio ad un determinato numero di giri, che dipende dalla lunghezza e diametro dei condotti di aspirazione e scarico, dal "timing" della distribuzione, e dell'accensione, dal diametro e numero delle valvole, dalla architettura del motore ecc...
A quel regime si ha la coppia massima. Se poi questa cala lentamente, la potenza continua a crescere. Se invece come accade nei motori a 2 tempi molto spinti, dopo il picco la coppia crolla di colpo, si ha che il regime di coppia massima e di potenza massima coincidono.
Poi ci sono molti sistemi per cercare di tenere la coppia il più possibile elevata e costante al variare del numero di giri:
i vati vvti, vti ecc, anticipi variabili (che però servono anche per evitare la detonazione), condotti a geometria variabile), valvole parzializzatrici dello scarico...
A questo proposito, mi ricordo qando ero alla Bimota i cornetti di aspirazione di carbonio allungabili per la SBK...ahhh... bei tempi..

tnx... (che bel bordello)

Invidia? 280cv al motore a soli 0,8bar credo anch'io che sia ottimistico.
310/320cv si vedono a 1,2 bar con una preparazione completa di colli ecc., a 1 bar si dovrebbe stare sui 270/290cv circa, 0,8bar 250/270, queste sono solo linee di massima però qui c'è poco da ipotizzare, "carta canta" è l'unico modo sicuro per dirlo.....e manco tanto .

troppo ottimistica? con scarico completo, aspirazione, safc e 0,8bar? tu sembri un po' pessimistico pero'

[mauri53]

Re: NISSAN People Part IX

http://cgi.ebay.com/NISSAN-200SX-SIL...QQcmdZViewItem

scusate mi spiegate perche questo ogni volte che vende la macchina aumenta il prezzo ma soprattutto i cavalli?

evidentemente ci lavora sopra.

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

evidentemente ci lavora sopra.

ma quella e' di capitancombo? mi sembra di si

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

megane a buzzicone...che turbina te sei comprato dall'australia a 400sordi???

[mauri53]

Re: NISSAN People Part IX

ma quella e' di capitancombo? mi sembra di si

si è la sua... se non fosse per i cerchi e l'alettone mi piacerebbe na cifra,dal vivo rende.

[Marco 2.0 16v]

Re: NISSAN People Part IX

evidentemente ci lavora sopra.

a me m'ha sempre puzzato sta macchina!!!!