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Toyota GT86 & Subaru BRZ

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  • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

    Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
    mah, sono 2 settori un po' diversi tra impreza e BRZ, sinceramente chi come me ama le trazioni posteriori coupè, non avrebbe troppe perplessità su quale scegliere.
    Ma se la impreza è il modello di punta per subaru, ci sta anche che la BRZ abbia meno potenza sulla carta (visto che è il dato maggiormente guardato), ma deve rimanere un'auto da "spingere" in alto come lo è stato per i v-tec honda.
    Ormai la gente vuole avere coppia che ti spari avanti (e con gli assetti e gomme di adesso, paga anche in pista).
    quoto; ormai con il livello raggiunto da gomme e assetti regolabili anche vagonate di coppia si possono gestire abbastanza facilmente. Vedremo cosa tireranno fuori...secondo me già a fine anno vedremo la sti...(o almeno spero )

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    • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

      Subaru BRZ - YouTube
      "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
      http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

      "one shot,one kill"

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      • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

        comunque
        brz sti 250cv, 1250kg, baricentro bassissimo (46cm) con ottima distribuzione dei pesi
        cayman 265cv, 1330kg, baricentro anche qui molto basso con ottima distribuzione dei pesi

        dinamicamente parlando dovranno essere abbastanza vicine....
        Ultima modifica di greyhound; 29-03-2012, 11:55.

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        • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

          Bisogna vedere il pacchetto completo, la cayman è una brutta bestia in generale.
          E fossi in toyota/subaru, non cercherei di puntare li come avversarie dirette, la tecnologia da mettere in campo sarebbe molto costosa, non mi va di vedere listini di 45-50.000€ per queste vetture...
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

            che io mi ricordi cmq,sin dal principio del progetto avevano come punto di riferimento per l'handling la cayman...
            "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
            http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

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            • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

              Si ma quella è a motore centrale....certi comportamenti con una a motore anteriore, sono difficili da replicare, e non vorrei si rischiasse di perdere in altri comparti.
              Il settore Cayman, è popolato da vetture del calibro di TTRS, 1M, 370Z, che costano mediamente sui 50.000€, togliendo anche tutte le features di confort e qualità assemblaggi, non è che il pacchetto tecnico sia poco costoso....anzi....
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              • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

                confermo sin dal principio hanno preso ad esempio la cayman e, da quanto letto in qualche recensione (non ricordo più esattamente quale) l'handling è perfettamente comparabile (o cmq molto molto simile)

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                • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

                  dicono anche che lo servosterzo (elettrico) sia uno dei migliori in assoluto....
                  "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
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                  • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

                    "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
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                    • Re: Toyota Ft 86 & Subaru BRZ

                      Mi infastidisce fin con quei freni così striminziti e pinze flottanti....
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