Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

[baltoro 06]

stavo per guardarlo adesso.

Questo invece è romeo Ferraris, + 61 cv di stage 3, e probabilmente con la 100 ottani perchè è con quella che dichiara le potenze.

Se si prendono circa 30 cv col modulo spendendo una cifra modesta, secondo me non vale la pena spendere molto molto molto di più per uno stage 3 che ne prende altrettanti. Quello della Yaris si conferma un motore poco upgradabile. E' un confronto che ci azzecca poco, ma la mia di stage 3 ha preso 150 cv giusti giusti, e con la 95.

https://www.youtube.com/watch?v=sX72KfxlcYA

[Peppe.83]

Si, ma la tua 2000cc 4 cilindri, più vecchia come restrizioni omologati è, di serie ha meno cv di un 1600 3 cilindri...
Come dire che una panda con il 1300 mjet base di mappa prende più del v12 aspirato della GTO.

[baltoro 06]

Si, ma la tua 2000cc 4 cilindri, più vecchia come restrizioni omologati è, di serie ha meno cv di un 1600 3 cilindri...
Come dire che una panda con il 1300 mjet base di mappa prende più del v12 aspirato della GTO.

Si, si, daccordo, daltronde l'ho detto che ci azzeccava poco; era per tirarmela un pò.

Però devi anche tener conto che quel motore è stato sviluppato con un occhio alle competizioni, quindi strutturalmente rinforzato e con tutte le tecnologie di ultima generazione. E' vero che è un motore tirato già stock (però teniamo presente un decennio fa c'era la Peugeot che aveva fatto un 1,6 da 270 cv), ma 30 cv di mappa sono cmq. pochi per un motore di ultima generazione; per non parlare dei 60 cv di stage 3.

[roky]

Si, si, daccordo, daltronde l'ho detto che ci azzeccava poco; era per tirarmela un pò.

Però devi anche tener conto che quel motore è stato sviluppato con un occhio alle competizioni, quindi strutturalmente rinforzato e con tutte le tecnologie di ultima generazione. E' vero che è un motore tirato già stock (però teniamo presente un decennio fa c'era la Peugeot che aveva fatto un 1,6 da 270 cv), ma 30 cv di mappa sono cmq. pochi per un motore di ultima generazione; per non parlare dei 60 cv di stage 3.

se vuoi cavalli facili vai di nissan GT-R

[baltoro 06]

se vuoi cavalli facili vai di nissan GT-R

E va beh, esagerato

[Peppe.83]

Ogni tanto ritiro fuori i miei pensieri, ormai siete assuefatti da coppia e cv, e ripeto ancora, certe vostre auto lo dimostrano, senza alcun dubbio.
La yaris liscia pesa come dei miti leggendari, rally car anni 90, ha più potenza, coppia, erogazione non c'è paragone, e di meccanica idem..
Però ha dei numerini, che paragonati ai vostri (distorti per me) standard, vi fanno storcere il naso.
O magari sono io che vedevo/vedo le Escort Coswhort, Deltone, Sti, Lancer Evo 4 5 6 come buone se non super auto...

[roky]

la fame di cavalli è sempre più forte

oramai i 300 cv sono visti come la base di partenza , anche dagli stessi costruttori

[Peppe.83]

la fame di cavalli è sempre più forte

oramai i 300 cv sono visti come la base di partenza , anche dagli stessi costruttori

Per i costruttori dipende, dal modello.

[baltoro 06]

Ogni tanto ritiro fuori i miei pensieri, ormai siete assuefatti da coppia e cv, e ripeto ancora, certe vostre auto lo dimostrano, senza alcun dubbio.
La yaris liscia pesa come dei miti leggendari, rally car anni 90, ha più potenza, coppia, erogazione non c'è paragone, e di meccanica idem..
Però ha dei numerini, che paragonati ai vostri (distorti per me) standard, vi fanno storcere il naso.
O magari sono io che vedevo/vedo le Escort Coswhort, Deltone, Sti, Lancer Evo 4 5 6 come buone se non super auto...

Peppe, il tuo è un ragionamento che non fa una grinza e che quoto in toto. Tant'è che se prenderò la yaris mi fermerò a solo modulo.

[Peppe.83]