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A112 Abarth

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  • Re: A112 Abarth

    ma la cinquecento 900cc non č bicilindrica???

    se č cosi č un trapianto impossibile

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    • Re: A112 Abarth

      il 900cc temo sia bicilindrico....

      ti conviene cercarti un motore completo tipo il 1050 dell'abrth, un fire 1.0 4 cilindri da preparare un po, un 1.2 16v da 86cv, qualcuno c'ha pure messo il 1.4 della Panda da 100HP, ma IMHO, non č il caso
      http://www.spaghettigarage.com/

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      • Re: A112 Abarth

        Originariamente inviato da deerfield Visualizza il messaggio
        Che voi sappiate (ok, torniamo sul tecnico), il blocco della mia cinquecento 899cc, č lo stesso del 1050 abarth? E quindi, alesandolo, si puň portare a quella cilindrata? Sapete, č per un fatto di numeri del motore...

        Il monoblocco č praticamente lo stesso. Cambiano perň i perni di banco, piů grossi sulla versione abarth.

        Il 900 sulla cinquecento č sempre lo stesso motore della 600 (quella vecchia), 850, 127, a112, panda 45 (no fire)... ecc...

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        • Re: A112 Abarth

          lo vedi che Sandro ne sa sempre una piu del diavolo...


          mannaccia


          quindi č possibile comporre il blocco 1050 abarth partendo dal 900cc tornendo i perni di banco e piazzandoci l'albero corsa 74 dell'abarth?

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          • Re: A112 Abarth

            Originariamente inviato da naspo Visualizza il messaggio
            lo vedi che Sandro ne sa sempre una piu del diavolo...


            mannaccia


            quindi č possibile comporre il blocco 1050 abarth partendo dal 900cc tornendo i perni di banco e piazzandoci l'albero corsa 74 dell'abarth?
            ci vorrebbe l'albero a banco stretto, su a112 abarth mania tempo fa c'era chi lo vendeva apposito per preparare il 903...

            abbinato poi a 4 bielle e pistoni abarth 58 hp e un albero a camme abarth... con carburatore doppio corpo e collettore di scarico... ti diverti...
            Ultima modifica di albe10; 21-01-2008, 23:46.
            Socio Fiat. Uno. Racing. Club. n° 10

            "Non si puň descrivere la passione, la si puň solo vivere."

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            • Re: A112 Abarth

              Originariamente inviato da albe10 Visualizza il messaggio
              ci vorrebbe l'albero a banco stretto, su a112 abarth mania tempo fa c'era chi lo vendeva apposito per preparare il 903...

              abbinato poi a 4 bielle e pistoni abarth 58 hp e un albero a camme abarth... con carburatore doppio corpo e collettore di scarico... ti diverti...
              Eh si, conviene mettere tutto il blocco del 70 hp... Molte brighe in meno.

              E la testa? Se non sbaglio quella per il 1050/965 č leggermente differente da quella per il 903/982...

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              • Re: A112 Abarth

                si mi sembra che il 965 e 1050 abbiano la stessa testa...

                ....xo sapevo che il 903-965-1050 avevano tutti la stessa testa......


                a sto punto alzo le mani...

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                • Re: A112 Abarth

                  eh...il problema č proprio ke voglio (devo) assolutamente mantenere lo stesso blocco di serie, per il numero (nn me la sento di cambiarlo, ho visto i problemi ke fanno le assicurazioni in caso di incidente grave, nn si fanno scrupolo di rovinarti).

                  quindi, blocco dell'899cc, che č in pratica il vecchio 903-956cc, e all'interno elaborazione a piů non posso: alesaggio al max ecc

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                  • Re: A112 Abarth

                    Originariamente inviato da naspo Visualizza il messaggio
                    si mi sembra che il 965 e 1050 abbiano la stessa testa...

                    ....xo sapevo che il 903-965-1050 avevano tutti la stessa testa......


                    a sto punto alzo le mani...
                    l'abarth 58 hp 985 č su base 903

                    l'abarth 1050 č su base 965

                    se non ricordo male..
                    Socio Fiat. Uno. Racing. Club. n° 10

                    "Non si puň descrivere la passione, la si puň solo vivere."

                    Commenta


                    • Re: A112 Abarth

                      Originariamente inviato da albe10 Visualizza il messaggio
                      l'abarth 58 hp 985 č su base 903

                      l'abarth 1050 č su base 965

                      se non ricordo male..
                      esattamente quello che pensavo io.....

                      xo mo a sto punto ho tutte le idee scombussolate

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                      Sto operando...
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