[1957 - 1975] Fiat Nuova 500

[DavideGma]

..a dir la verità e me hanno detto che con le 125 posso montare un canale da 4,5 o anche 5...giusto per mandare la ruota a filo con il parafango..
Poi avrei 2 domande:
1- c'è qualche differenza tra la traversa dellla 500 r e quella della 500 f?A me hanno detto che cambia solo l'altezzza...(io pensavo fosse anche più robusta )
2- voglio montare la balestra con occhielli rigirati,mi è stato consigliato prima di montarla di metterla sotto una pressa x "appiattirla" prima di montarla.Vi risulta??

Se poi qualcuno ha esperienza diretta in 'ste cose accetto ogni tipo di consiglio..
Ciao a tutti!!

[Dario69]

mi sembra un pò strano montare le 125 con canale da 5". Per montarle quasi sicuramente si possono montare, ma il pneumatico lavora male. La spalla dovrebbe essere retta e non a "palloncino"
Personalmente (su un'altra macchina) ho delle 165 su cerchio con canale da 6" e sinceramente mi trovo piuttosto male proprio perchè in curva la spalla non regge bene e la macchina inizia ad ondeggiare, il rischio poi è quello che la gomma esca dal cerchio per questo passerò a delle 175 o 185.
Le 145 con un canale da 4-4,5 secondo me sono perfette
Tengo a ribadire che questi sono pareri assolutamente personali e che solo prove fatte personalmente possono dare la risposta giusta riguardo un aspetto tanto "delicato" ed importante quale è quello della scelta delle gomme
ciao

[DavideGma]

Messaggio originariamente postato da Dario69
mi sembra un pò strano montare le 125 con canale da 5". Per montarle quasi sicuramente si possono montare, ma il pneumatico lavora male. La spalla dovrebbe essere retta e non a "palloncino"

è la stessa idea che mi sono fatto io:se non sbaglio le gomme accettano un canale +/- 0.5 rispetto all'originale..5" è un po' troppo....purtroppo x le 145 dovrei chiedere l'omologazione..quasi quasi ci provo tanto ho tempo prima che venga pronta la macchina..

[Cliomaniac]

-Se vai sul sito della Pirelli c'è l'iter da seguire per omologare le 145.

-Per quanto concerne la traversa, quella della "R", monta un tipo di sospensione motore tipo 126, con la molla unica;
Pertanto dovrai trovare, se vuoi montarla, la molla, il piattello ed il supporto motore inferiore.
Ciao e buon week-end a tutti!

[DavideGma]

Messaggio originariamente postato da Cliomaniac
-Se vai sul sito della Pirelli c'è l'iter da seguire per omologare le 145.

..Ho guardato ma non si riesce a far niente (nel senso che il sito non mi sa dire neanche che misure posso montare di libretto)

[Dario69]

una volta ricordo di aver letto in una pagina di un club la possibilità di omologare gomme più grandi sulla 500 ma sinceramente non ricordo quale club era
hai provato a chiedere al 500 club Italia? penso che se è possibile omologare gomme più grand sul cinquino loro sanno quali e come fare

[Cliomaniac]

Io tempo fa sul sito che ti ho citato avevo stampato il foglio per omologare le 145/70/12 e le 165/55/13.
Non ricordo dove sia sto benedetto foglio, se lo trovo te lo mando via mail.

[mirko88]

uhm... sul fatto dell'omologazione delle gomme 145 x i cinquino ne ho sentite molte, e purtroppo la maggior parte delle volte ci sono molti problemi x adeguare il libretto
Se non sbaglio il problema è pure della fiat che non rilascia il nulla osta x delle misure alternative se non sbaglio

[DavideGma]

Messaggio originariamente postato da Cliomaniac
Io tempo fa sul sito che ti ho citato avevo stampato il foglio per omologare le 145/70/12 e le 165/55/13.
Non ricordo dove sia sto benedetto foglio, se lo trovo te lo mando via mail.

Se lo trovi te ne sarei garto,volevo infatti provavare a mandare una lettera alla fiat...
Nel Frattempo provo a chiedere ingiro nei vari club.
Inoltre sabato scorso grandi spese x il cinquino.Ho acquistato:
Soffietto leva cambio
Maniglia alzacristalli
Macchinetta alzacristalli
Tubi riscaldamento
Tappeto cofano
Tapezzeria interna
Paracalore dietro sedile post
Alette parasole (nere
Paraginocchi
Pannelli porta
Borsa tergi
Cinghia fissaggio sedile post
Cinghia ferma ruota scorta
Cinghia fermo cric
Passafili di varie misure
Cavo batteria -.
Cavo batteria +
Tubo benzina
Tubo liquido freni
Porta fusibili
Apricofano anteriore
Guarnizioni dei paraurti
Fanalino posteriore (coppia).
Fanalino posizione anteriore in plastica (coppia
Luce targa
Mascherina anteriore
Specchietti retrovisori
Riparo targa
Filo acceleratore con guaina
Filo aria
Filo motorino avviamento 126
Gomme copri pedali
Ammortizzatori
Molle
Cilindretti freni............

Mi mancano ancora un po' di cose poi (a parte il motore ho tutto per ricostruirla..

[Cliomaniac]

Li hai comprati nuovi??
Mazza che spesa...