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  • dimenticavo, con il bimota hai guadagnato qualcosa oltre al sound?

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    • no no!!! non ho la strumentazione tipo seat.....ma vendo gli strumenti tondi VDO e altre marche!!!

      mo vado a vedere il sito ctss!!!:rolleyes:

      secondo me la trombetta č un po una boiata......cosi respira aria calda.....boooooo!!!!
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      • con il simota prima lo avevo messo a monte della farfalla (avevvo circa 20 cm di tubo e subito il filtro) e in allungo volava!!! 190km/h di contakilometri!!!!!!! ma scaldava un casino !!!!!
        ora lo posizionato vicino alla freccia destra costruendo una paratia anticalore......in allungo cammina quanto prima con il filtro originale.....ma ai medi sale meglio ma si č svuotata ai bassi...... comunque non mi lamento!!!
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        • capito
          il sito della ctss č in costruzione ma ti posso dire che il terminale dtm costa circa 450k

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          • scaldava un casino in che senso? potresti rimetterlo dove era prima e fare un condotto per portare aria fresca vicino al filtro

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            • bhe il ragazzon 460k!! in fondo sono uguali....tubo forato con silenziamento.........:rolleyes:

              il supersprint e la remus si passano le 600k!!! che ladri!!!
              in fondo č un silenziatore e internamente sono uguali!!!!
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              • per curiositŕ: quanto fŕ di massima la tua in config standard?

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                • Messaggio originariamente postato da AirSerra
                  scaldava un casino in che senso? potresti rimetterlo dove era prima e fare un condotto per portare aria fresca vicino al filtro
                  nel senso che dopo un po.....mi saliva la temperature a 100°!!!!!
                  č un casino!!! il simota č molto grosso come filtro e non riuscivo a fissarlo per bene.....e mi toccava con il cofano!!:rolleyes:
                  e poi che condotto ci facevo??? ancora adesso sto studiando dove pescare aria fresca dal muso della macchina!!!!:rolleyes:
                  ora posizionato dov'č la temperatura č perfetta!!! devo solo riuscire aportarci un tubo che peschi un po di aria da fuori.........per questo devo togliere il barilotto o fare una presa d'aria sopra il radiatore (cosa migliore ma piu incasinata!!!)
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                  • adesso mi vado a fumare una paglia poi ti vengo a salutare

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                    • standard????
                      in quarta 160 km/h in quinta.......175 km/h
                      ha una quinta mooooooolto da riposo pensa che in quarta arrivo a 6000 giri e in quinta non supero i 4700......in compenso non beve nulla in autostrada!!!
                      con il filtro posizionato molto vicino alla farfallla arrivavo a 190!!! ....e 5200 giri!!!!

                      calcola che ho 60-65 cv !!!! di fabbrica!!!!!

                      in poche parole.......non cammina na mazz!!!
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