La 147 JTD 16v fa il chilometro da fermo in 30"3 e vi resta attaccati al sedere partendo da fermo fino alla velocità massima. Questo in condizioni standard, cioè un pilota per entrambe le macchine e il pieno di benzina dentro. Ma se tu sei da solo e l'altro ha la fidanzata in macchina è normale che la differenza aumenta un pò. Tu dirai. Ma saranno 3 - 4 decimi. Bene io ti rispondo che 4 decimi a 175 all'ora (velocità di uscita del chilometro da fermo) sono 19.6 metri.....non è poco.
Non solo. Per raggiungere il chilometro partendo da fermo devi cambiare almeno 4 marce. Se un pilota cambia in 3 decimi di secondo e l'altro in mezzo secondo sul chilometro la differenza di quanto sara? Se ricordo ancora come si conta sarà di ben 8 decimi. E 8 decimi significano un'altra quaratina di metri....
Ora come se non bastasse voi in autostrada provate l'uno contro l'altro. Bene tu magari hai la 4 perchè vuoi dargli via e l'altro (quello che è davanti) è in quinta. Chi va di più?
Ora io non ho provato l'Ibiza TDI 130, sono solamente salito su un VW Golf TDI 150cv che per inciso cammina meno della mia JTD. Il proprietario affermava che sia nello scatto da fermo che in allungo era davanti alle TDI 130. Ma ipotizzando che la vostra TDI sia sui 9 secondi nello 0-100 la mia, in pista, ha fatto registrare 8.12 secondi sullo 0-100 e 28"8 secondi sul chilometro da fermo.
Parlando obiettivamente il 330d fa 7"8 sullo 0-100 e 28"7 sul chilometro da fermo ma come potete vedere voi dopo lo spunto iniziale la mia JTD cammina meglio nonostante i 10 cv in meno.
Quindi fin quando dite che siete stati DIETRO ad un 320d ci posso credere, andate quasi alla pari, ma a dire che l'Ibiza TDI va di più del BMW 320d allora valgono le considerazioni che ho scritto all'inizio. Spero di essermi spiegato e non voglio fare polemica per le vostre macchine, sono belle e nessuno le mette in dubbio. Ma non è tutto oro quel che luccica.
Non solo. Per raggiungere il chilometro partendo da fermo devi cambiare almeno 4 marce. Se un pilota cambia in 3 decimi di secondo e l'altro in mezzo secondo sul chilometro la differenza di quanto sara? Se ricordo ancora come si conta sarà di ben 8 decimi. E 8 decimi significano un'altra quaratina di metri....
Ora come se non bastasse voi in autostrada provate l'uno contro l'altro. Bene tu magari hai la 4 perchè vuoi dargli via e l'altro (quello che è davanti) è in quinta. Chi va di più?
Ora io non ho provato l'Ibiza TDI 130, sono solamente salito su un VW Golf TDI 150cv che per inciso cammina meno della mia JTD. Il proprietario affermava che sia nello scatto da fermo che in allungo era davanti alle TDI 130. Ma ipotizzando che la vostra TDI sia sui 9 secondi nello 0-100 la mia, in pista, ha fatto registrare 8.12 secondi sullo 0-100 e 28"8 secondi sul chilometro da fermo.
Parlando obiettivamente il 330d fa 7"8 sullo 0-100 e 28"7 sul chilometro da fermo ma come potete vedere voi dopo lo spunto iniziale la mia JTD cammina meglio nonostante i 10 cv in meno.
Quindi fin quando dite che siete stati DIETRO ad un 320d ci posso credere, andate quasi alla pari, ma a dire che l'Ibiza TDI va di più del BMW 320d allora valgono le considerazioni che ho scritto all'inizio. Spero di essermi spiegato e non voglio fare polemica per le vostre macchine, sono belle e nessuno le mette in dubbio. Ma non è tutto oro quel che luccica.
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