125 Racing Club®

[ÐëVå§tâñtê]

è bè... 300 bar [/B]

no ho detto una caxxata... 300bar è la pressione del contenitore dell'idro


scusate...

è scritto in english... non ci capisco un'H

[ÐëVå§tâñtê]

Messaggio originariamente postato da COSWORTH RS__84
pensa che i nuovi common-rail superano i 1000bar...

io lo vedo il sierra..

poi scusa...il tuo sr andava bene...e il danno che hai avuto ti sembra niente? quanti km avevi scusa?..pochi sicuramente.

ricordo ke me lo avevi detto

avevo 10000 km nonho detto ke era da poco... ho detto superdanno. ma non mi ha mai fatto altri skerzi prima. adesso lo vedo anke io il sierraz

[COSWORTH RS__84]

Messaggio originariamente postato da ÐëVå§tâñtê
ricordo ke me lo avevi detto

avevo 10000 km nonho detto ke era da poco... ho detto superdanno. ma non mi ha mai fatto altri skerzi prima. adesso lo vedo anke io il sierraz

intendevo dire che anche il tuo di-tech ha avuto i suoi problemi...

x il sierra ho cambiato indirizzo perche ogni tanto nn si vedeva..

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da ÐëVå§tâñtê
ricordo ke me lo avevi detto

avevo 10000 km nonho detto ke era da poco... ho detto superdanno. ma non mi ha mai fatto altri skerzi prima. adesso lo vedo anke io il sierraz

che preblemi avevi all'SR ditech? il bello di quel motorino è che per madarlo di + bastava collegare il gamboy e premere una seguenza specifica di tasti

[winnertaco]

scusate, ma un motore ad idrogeno come fa ad entrare nella giusta temp di funzionamento? se l'idrogeno per conto suo sta a
-270°!!!

[ÐëVå§tâñtê]

Messaggio originariamente postato da winnertaco
che preblemi avevi all'SR ditech? il bello di quel motorino è che per madarlo di + bastava collegare il gamboy e premere una seguenza specifica di tasti

All Sr ho semplicemente ehm... distrutto i cuscinetti di banco x di + (solo a me poteva capitare ) essendosi rotta la gabbia guida sfere, 1 frammento è entrato nel cilindro così quando l'ho aperto mi sono ritrovato il celo del pistone e la testa tutti pikkiettati così ho dovuto cambiare pistone, cilindro, cuscinetti di banko adesso ke lo ho riparato ed ha il motore tutto nuovo non lo uso + xkè ho preso la moto


non è ke lo vuoi? hehe facciamo scambio tu mi dai la EV io ti do il >DiTech<


MUHAAHAHHAHAA WUAHAHAHA HEEEEEEEeeeeee

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da ÐëVå§tâñtê
All Sr ho semplicemente ehm... distrutto i cuscinetti di banco x di + (solo a me poteva capitare ) essendosi rotta la gabbia guida sfere, 1 frammento è entrato nel cilindro così quando l'ho aperto mi sono ritrovato il celo del pistone e la testa tutti pikkiettati così ho dovuto cambiare pistone, cilindro, cuscinetti di banko adesso ke lo ho riparato ed ha il motore tutto nuovo non lo uso + xkè ho preso la moto


non è ke lo vuoi? hehe facciamo scambio tu mi dai la EV io ti do il >DiTech<


MUHAAHAHHAHAA WUAHAHAHA HEEEEEEEeeeeee

ahahaha, bella la battuta.
come no, ti do la mia Mito per il tuo Sr
tra l'altro la mia mito è anche gommata nuova con pirelli supercorsa (che tra l'altro sono uno spettacolo, zero effetto autoraddrizzante arrivando in curva ancora in staccata, max confidenza)

[winnertaco]

oh oh, piccolo errore, gamboy si scrive GAMEBOY e seguenza SEQUENZA

ehehe, non me ne ero accorto

[ÐëVå§tâñtê]

la moto x cicci

volevi la MITO?
ma devi prendere l'Aprilia... e allora...

tekkete



IL GIUSTO COMPROMESSO !


MHAHAHAAH

[matrix]

eheheh... ke fusion!!

però sembra sempre piu rs ke mito...