Eni BLU SUPER + 100 ottani

[minage]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

Si si certo,minimo minimo bisogna che entri in circolo in tutto l impianto di alimentazione,quindi almeno 12-13km,poi un altra manciata di km x 'abituare'la centralina,naturalmente facendo il pieno di benzina dalla riserva o quasi,in modo da non diluirla con la 95 ottani gia nel serbatoio.
Ho fatto molte volte la shell 98 ottani,in Svizzera,e un piccolo miglioramento c era,diciamo che il motore era+pronto,ma poca roba.
Scritto con un dispositivo mobile

più che entrare in circolo è proprio la centralina a doversi adattare...
e che io sappia, il campionamento dei valori e ogni tot di ore di guida...

per alcuni modelli fiat, ad esempio, è ogni 6 ore di guida!
il che vuol dire che con un utilizzio giornaliero, tipo casa-lavoro, il tutto si assesta in una settimana...

testato personalmente sulla mia dopo aver mappato.
il miglioramento, ovviamente è stato immediato, ma l'auto è ulteriormente cambiata nel giro di 7-10 giorni.

[manus oftc]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

più che entrare in circolo è proprio la centralina a doversi adattare...
e che io sappia, il campionamento dei valori e ogni tot di ore di guida...

per alcuni modelli fiat, ad esempio, è ogni 6 ore di guida!
il che vuol dire che con un utilizzio giornaliero, tipo casa-lavoro, il tutto si assesta in una settimana...

testato personalmente sulla mia dopo aver mappato.
il miglioramento, ovviamente è stato immediato, ma l'auto è ulteriormente cambiata nel giro di 7-10 giorni.

Ecco,qui mi cogli impreparato,non so allora quante ore ci vorranno x adattare la mia centralina,so solo che farò circa 350km a settimana e meno di un ora al giorno di guida,sabato e domenica a parte.

[racingrunner]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

e a sto punto staccare i cavi della batteria per resettare la centralina? così si regola subito senza dover aspettare...

[minage]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

si può essere una soluzione..
ammesso che la sua centralina faccia l'autoapprendimento dopo averne staccato i morsetti per un po'

e ammesso che ce l'abbia un autoapprendimento o un margine di adattamento nel tempo...altrimenti il cambiamento lo sente anche dopo 10km

[manus oftc]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

si può essere una soluzione..
ammesso che la sua centralina faccia l'autoapprendimento dopo averne staccato i morsetti per un po'

e ammesso che ce l'abbia un autoapprendimento o un margine di adattamento nel tempo...altrimenti il cambiamento lo sente anche dopo 10km

Se non erro ci vogliono 12km per l autoapprendimento dopo il riattacco della batteria della mia.

[SPEEDEMOTION]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

io ho sempre usato blu super e mi sono sempre trovato bene!

prima era 98RON, ora 100....beh che dire vedremo se migliora ancora qualcosa!

[isopropanol]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

Anche io ho sempre usato Blu Super e ho notato maggiore autonomia e un leggero brio in piu'.Nulla a che vedere con il brio che da' la V-Power.Vedro' se adesso l'Agip ha colmato il gap con la Shell.

[SPEEDEMOTION]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

secondo me é meglio la blu-super della V-POWER

[Enzoxxx86]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

soprattutto la blusuper costa molto meno della shell che costa una fucilata non giustificata!!

[Galbyl]

Re: Eni BLU SUPER + 100 ottani

non dimentichiamoci della wr100 tamoil anche...purtroppo è + rara da trovare ma da quando ho la rocco ho sempre messo solo quella e la differenza dall 95 è palese e l'ho avvertita anche rispetto alla vecchia blusuper (fatti un paio di pieni in vacanza)...mentre rispetto alla vpower non ho notato grosse differenze...ora son curioso di provare la nuova..