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1.9 Multijet 150cv

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  • #11
    Re: 1.9 Multijet 150cv

    Originariamente inviato da Passat Visualizza il messaggio
    175cv oltre non andare...ho sentito ke il multijet oltre quella soglia nn è un mostro di affidabilità...
    non lo è come tutti i motori diesel della stessa categoria........... ma alla fine è quello che spunta sempre le potenze più alte elaborandolo......
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    • #12
      Re: 1.9 Multijet 150cv

      Conosco gente che ha portato senza problemi il 1.9 Multijet a 250cv.
      Ovviamente non solo di centralina, sono state fatte modifiche meccaniche...ma sono sempre 100cv in +.
      Un altro ragazzo ha portato il 1.3 a 138cv........fate vobis.

      Il tutto dipende da come la usi tu l'auto, anche da originale se sei sempre al chiodo non ti dura molto il motore...
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      • #13
        Re: 1.9 Multijet 150cv

        Originariamente inviato da Enzoxxx86 Visualizza il messaggio
        ciao raga, su questo motore volevo sapere quanto si riesce a guadagnare con solo la rimappatura della centralina (no modulo) restando nel 100% dell'affidabilità.
        Il motore sarebbe per la 147.
        rimanere nel 100% dell'affidabilita'?

        rimani in configurazione originale.Tieni presente che facendo la mappa a quell'auto dovresti cambiare a breve anche la frizione dato che arrivera' a slittare, gli incrementi per quell'auto non sono indifferenti.

        comunque la base di partenza e' buona, fai la rimappatura e sentirai la differenza.

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        • #14
          Re: 1.9 Multijet 150cv

          ciao ragazzi, io ho un astra H cabrio con lo stesso motore...

          ma quanto costa una frizione? perchè io avrei intenzione di andare oltre i 200cv e oltre i 400nm di coppia, ovviamente cambiando anche la turbina
          W le f.d.d.
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          A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio #85
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          • #15
            Re: 1.9 Multijet 150cv

            Originariamente inviato da overboost1.9mj Visualizza il messaggio
            non lo è come tutti i motori diesel della stessa categoria........... ma alla fine è quello che spunta sempre le potenze più alte elaborandolo......
            si però l'affidabilità è anche una cosa che si crea nel tempo... con una regolare manutenzione con prodotti di qualità, additizìvazione protettive (io uso sintoflon ma ce ne sono anche altri) ecc ecc si può avere una ancora ottima affidabilità...
            W le f.d.d.
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            • #16
              Re: 1.9 Multijet 150cv

              Originariamente inviato da Elenciu Visualizza il messaggio
              si però l'affidabilità è anche una cosa che si crea nel tempo... con una regolare manutenzione con prodotti di qualità, additizìvazione protettive (io uso sintoflon ma ce ne sono anche altri) ecc ecc si può avere una ancora ottima affidabilità...
              quotissimo.....
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              • #17
                Re: 1.9 Multijet 150cv

                Originariamente inviato da sander82 Visualizza il messaggio
                Conosco gente che ha portato senza problemi il 1.9 Multijet a 250cv.
                Ovviamente non solo di centralina, sono state fatte modifiche meccaniche...ma sono sempre 100cv in +.
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                Il tutto dipende da come la usi tu l'auto, anche da originale se sei sempre al chiodo non ti dura molto il motore...
                ovvio, bisogna saperla tenere in ordine dopo modifiche del genere, altrimenti puf.....
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                • #18
                  Re: 1.9 Multijet 150cv

                  ma poi ci sono modi diversi per ottenere la stessa potenza, alcuni affidabili e altri meno...

                  200cv ottenuti tramite la sola rimappatura è possibile, ma non è per niente affidabile... 200cv ottenuti cambiando turbina intercooler e frizione è affidabile quanto l'auto originale...
                  W le f.d.d.
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                  • #19
                    Re: 1.9 Multijet 150cv

                    Ma dipende sempre dallo stile di guida. Un auto elaborata va trattata in un certo modo se la vuoi affidabile.
                    Cmq con la mappa i tuoi 30cv e 50Nm li prendi tranquillamente con tutta affidabilità.
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                    • #20
                      Re: 1.9 Multijet 150cv

                      La mappa relativamente tranquilla è possibile ma dopo i 200 la frizione va cambiata altrimenti dura poco...in rame è la migliore

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