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Soft Tuning Punto GT (6)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

    Buongiorno a tutti ...

    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
    Se puoi evitare è meglio in quanto, per come stai messo, cmq devi aprire il motore per superare certe cavallerie. Cioè se i pistoni reggono PME per 200hp non è che con l' iniezione d' acqua porti il limite a 235hp. E, per contro, una volta che apri fai le lavorazioni del caso e l' iniezione d' acqua non ti serve +

    Invece secondo me è molto utile, anche se a motore aperto faro' 210/220 cv ... con la giusta carbura2ione ... quando inietto l'acqua le temperature caleranno di circa 100 gradi, e questa è cosa buona e giusta, almeno secondo me ...

    Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
    interessa anche a me...
    quando hai piu info sulle vaschette e il prezzo che ti fanno, avvertici, che magari facciamo un ordine cumulativo
    Ci sono anche io con voi ...

    Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
    eheheheheh è bello se ci sono tanti smanettoni così ci si da i consigli
    Ovvio ...

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

      ancora con le pezze a colori?
      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
      Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
      Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
      I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
      L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
      B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

        Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
        No, basamento ===> decanter ===> filtrino ===> ambiente

        Basamento, tubo e andare®.
        TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
        Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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        • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

          Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
          ancora con le pezze a colori?
          A chi ti stai rivolgendo ?

          @ il tubo ... quoto.

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

            Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
            Ma me posti i link della concorrenza????

            Te lo metto 45,5 anche se me lo mettono 8€





            T'ammazzo!!!!
            TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
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            • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

              Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
              A chi ti stai rivolgendo ?

              @ il tubo ... quoto.


              a te.
              Fai i lavori per bene e non lesinare.
              Risparmia solo dove serve
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              Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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              • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                Basamento, tubo e andare®.
                niente filtri latta ecc. quindi

                non capisco piu' niente

                Commenta


                • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                  Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
                  è molto malsano. l'aria nel condotto di aspirazione nn va solo nella direzione della turbina, con gli apri e chiudi della valvola a farfalla si generano dei fenomeni di "rimbalzo" delle masse d'aria (proprio come una pallina di gomma che rimbalza" quindi tutta la schifezza dei vapori prima o poi vaa inestire tutto il debimetro.

                  nn a caso quando lo si pulisce lo si trova sporco di un unto nero. sono i vapori depositati quelli, e sempre nn a caso la centralina della GT ha il programma di autopulitura del debimetro. se nn ci fosse il pericolo di sporcare il filo caldo col vapore d'olio nn arebbe senso.

                  cmq i vapori ti sporcano tutto:

                  - turbina
                  - intercooler
                  - valvola a farfalla
                  - collettori d'aspirazione
                  - steli e funghi valvola.

                  in pratica puoi vederlo come il colesterolo nel corpo umano. fa solo danni.

                  è vero che fanno male i vapori rimandati nel motore ma secondo me è meglio lasciarli perchè garantiscono una lubrifaicazione aggiuntiva e forse è meglio pulire ogni tanto le parti in cui và a sporcare sto vapore!!
                  CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
                  PUNTOGTPOWER forum
                  LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                    da come ho capito io funziona cosi:

                    Basamento, parte il tubo e và al decanter...
                    l'altro buco del decanter, o si mette un altro tubo che scrica a terra, oppure un filtro..., giusto..??

                    Unica cosa.., quello della Protoxide mi sembra buono come decanter, però non è che son piccoli gli attacchi per i tubi..??
                    perchè quello che parte dal basamento mi sembra + grosso come attacco..

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                      Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                      a te.
                      Fai i lavori per bene e non lesinare.
                      Risparmia solo dove serve
                      No no, non risparmio su niente, questa è una cosa aggiuntiva, da a2ionare solo in caso di sparo esagerato.

                      Cmq vediamo ... non sono molto sicuro ...

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