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Diminuire la cilindrata

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  • #11
    Re: Diminuire la cilindrata

    e io che sto anche qua a perdere tempo trol/bimbominkia/o chiunque tu sia via di qui
    gli expò?? solo degli psico labili che sublimano la mancanza del pistolino con vetroresina e tamarrate varie (escluso da questo discorso il BELLUCS, a lui RESPECT )
    Originariamente inviato da honda9500giri;
    a me ebbero diciutto che io sgomai di terza a 9500 giri nel giardigno di casa ed ebbe sodisfatto tutti i pasanti che stietero come a guardare codenti di me
    Originariamente inviato da CocooN;
    Ogni giorno che passa mi stupisco di come la genetica favorisca il formarsi di forme di vita che, in qualche modo, interagendo tra loro rivelino la propria natura. Spesso agglomerandosi in gruppi agenti con le stesse modalità, e similmente pensanti.

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    • #12
      Re: Diminuire la cilindrata

      Originariamente inviato da vielleracingdev Visualizza il messaggio
      ma è un'assurdita'...
      quoto
      ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
      ex Clio 172 Renault Sport
      ex Bmw Z3 coupè 3.0i
      ex Kawasaki Z750
      ex Volvo S40 2.0tdi
      ex Bmw M3 e46 coupè
      ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
      ...NO BUSINESS NO MONEY...

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      • #13
        Re: Diminuire la cilindrata

        Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggio
        e io che sto anche qua a perdere tempo trol/bimbominkia/o chiunque tu sia via di qui
        Oh deficiente! ma è una porsche del 1982 che non ho in possesso, dove cazzo la trovi una porsche per cui tu possa sceglierne la cilindrata, è una 3200cc; io voglio quella e qualcosa gli devrei pure fare, e che cazzo
        Ultima modifica di Ricamino; 16-02-2008, 19:58.

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        • #14
          Re: Diminuire la cilindrata

          ricamino, potresti essere l'utente con vita piu' breve su questo forum...3 messaggi-1 ban. io segnalo!
          Preparazione motori Gruppo A, N
          >>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
          >>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
          >>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport




          VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!

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          • #15
            Re: Diminuire la cilindrata

            Originariamente inviato da Ricamino Visualizza il messaggio
            Oh deficiente! ma è una porsche del 1982 che non ho in possesso, dove cazzo la trovi una porsche per cui tu possa sceglierne la cilindrata, è una 3200cc; io voglio quella e qualcosa gli devrei pure fare, e che cazzo
            semplice, vedi se esistono dei kit e ti crei il tuo porsche su base stilo diesel ma nn venire a scrivere SUL FORUM DI EE come fare per diminuire la cilindrata, forse nn lo sai ma qui noi la aumentiamo solamente
            gli expò?? solo degli psico labili che sublimano la mancanza del pistolino con vetroresina e tamarrate varie (escluso da questo discorso il BELLUCS, a lui RESPECT )
            Originariamente inviato da honda9500giri;
            a me ebbero diciutto che io sgomai di terza a 9500 giri nel giardigno di casa ed ebbe sodisfatto tutti i pasanti che stietero come a guardare codenti di me
            Originariamente inviato da CocooN;
            Ogni giorno che passa mi stupisco di come la genetica favorisca il formarsi di forme di vita che, in qualche modo, interagendo tra loro rivelino la propria natura. Spesso agglomerandosi in gruppi agenti con le stesse modalità, e similmente pensanti.

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            • #16
              Re: Diminuire la cilindrata

              bravo schizzo! non rispondere a provocazioni sceme
              Preparazione motori Gruppo A, N
              >>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
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              • #17
                Re: Diminuire la cilindrata

                secondo me costa sicuramente meno un trapianto di motore intero....in questo modo volendo in futuro si potrebbe rimontare il motore originale.
                Quei Bravi Ragazzi Tuning Club
                1.2 turbo cattivissimo....

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                • #18
                  Re: Diminuire la cilindrata

                  Originariamente inviato da Ricamino Visualizza il messaggio
                  Oh deficiente! ma è una porsche del 1982 che non ho in possesso, dove cazzo la trovi una porsche per cui tu possa sceglierne la cilindrata, è una 3200cc; io voglio quella e qualcosa gli devrei pure fare, e che cazzo
                  Terzo messaggio e già cominci così? Non duri tanto qua dentro se continui.

                  Comunque, ridurre la cilindrata alla metà non è tecnicamente possibile senza cambiare oltre ad albero motore e bielle (tipicamente si fa così per varie versioni dello stesso motore), ma anche cilindri, teste, valvole, pistoni ed accessori.
                  Più costoso (visto che parliamo di un boxer porsche che non ha componentistica richiesta) che comprarsi una microcar ed andare in giro con quella sei i costi sono così alti.
                  Senza considerare che se è del 1982, è d'epoca!, quindi non paghi più bollo e l'assicurazione è proprio minima....
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                  /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                  • #19
                    Re: Diminuire la cilindrata

                    oltre al fatto che rovineresti una porsche d'epoca
                    Preparazione motori Gruppo A, N
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                    • #20
                      Re: Diminuire la cilindrata

                      Hai pensato al gpl o al metano per ridurre i costi di gestione?
                      Mister, Noi trattiamo piombo.

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