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Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

    Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
    nn dico che nn camminano o che.............però i dati che avevi menzionato prima riguardo poi un 530d mi sembravano decisamente troppo bassi.............se era un 335d allora già potevano andare
    Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
    se fai una mappetta ar gorfe il 335d lo saluti

    se mi parli del 335i allora iniziamo a ragionare.........o anche l'M3(l'ha presa da poco un ragazzo di quà)...............anche se per me restano macchinoni da autostrada e basta



    preferirei di più un M3 2.3 degli anni 80..........o anche un 320 i.s
    si fabryh ma i dati che ricordavo io erano 6,9\6,7 sullo 0\100 del 530D....sono andato a rivedere sul sito e risultano ancora migliori...il 530D fa 6,8\6,6 sullo 0\100!!! questi sono i dati dichiarati dalla casa...per il 535D è dichiarato 6,4
    I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo" - A. Senna

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

      Originariamente inviato da Ozzastrinu Visualizza il messaggio
      si fabryh ma i dati che ricordavo io erano 6,9\6,7 sullo 0\100 del 530D....sono andato a rivedere sul sito e risultano ancora migliori...il 530D fa 6,8\6,6 sullo 0\100!!! questi sono i dati dichiarati dalla casa...per il 535D è dichiarato 6,4
      più o meno ci siamo..............e cmq il 530d fà in accelerazione gli stessi tempi di una GT con circa 175-180cv

      IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

        Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
        più o meno ci siamo..............e cmq il 530d fà in accelerazione gli stessi tempi di una GT con circa 175-180cv
        si infatti solo che la gt presa a 2000 euro + le spese per portarla a 180 cv costano molto meno di 60.000 euro del bmw
        I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo" - A. Senna

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

          alcuni BMW si fanno rispettare........ho un amico con il 335i con mappa e filtro vi garantisco che sa il fatto suo anche coi 19 tenerlo dritto senza controlli se spingi forte non è semplice............(per alcuni è un difetto per me al contrario è un vero pregio ))).

          ciao.

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

            Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
            se fai una mappetta ar gorfe il 335d lo saluti

            se mi parli del 335i allora iniziamo a ragionare.........o anche l'M3(l'ha presa da poco un ragazzo di quà)...............anche se per me restano macchinoni da autostrada e basta



            preferirei di più un M3 2.3 degli anni 80..........o anche un 320 i.s
            Gia fatta da quasi un mese caro....
            orig. mi e' durata 2 giorni...LOL
            NON DIRE IGNARA....L'IGNARA POTRESTI ESSERE TU
            RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome -socio n'38

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

              Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
              se fai una mappetta ar gorfe il 335d lo saluti

              se mi parli del 335i allora iniziamo a ragionare.........o anche l'M3(l'ha presa da poco un ragazzo di quà)...............anche se per me restano macchinoni da autostrada e basta



              preferirei di più un M3 2.3 degli anni 80..........o anche un 320 i.s
              Ragazzi, andiamoci piano..
              il 335d ha 285cv, per fargli ciao ciao ce ne vuole un bel pò....
              è molto cattivo il 335d...

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                se vi volete divertire con un trazione posteriore prendete un'alfa 75, non ste porcherie tedesche.
                PUNTO GT 1.4 turbo
                L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                  Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
                  se vi volete divertire con un trazione posteriore prendete un'alfa 75, non ste porcherie tedesche.
                  Tu sei la versione nostrana degli integralisti islamici



                  Però c'hai ragione
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                    Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
                    Ragazzi, andiamoci piano..
                    il 335d ha 285cv, per fargli ciao ciao ce ne vuole un bel pò....
                    è molto cattivo il 335d...





                    io gli son stato davanti e non di poco.

                    nn parlo per sentito dire ma per esperinza®.
                    PUNTO GT 1.4 turbo
                    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                      Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
                      Ragazzi, andiamoci piano..
                      il 335d ha 285cv, per fargli ciao ciao ce ne vuole un bel pò....
                      è molto cattivo il 335d...
                      Si ma è sempre obeso.

                      Nell'accelerazione bruta, conta molto anche quello.
                      Poi chiaro che se lo becchi in autobhan ti sale sopra e manco te ne accorgi.
                      Ha sempre il doppio della cilindrata e il doppio della potenza nonchè della coppia della GT....
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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