Batterie leggere

[Peppe.83]

Su un auto normale non penso la monterei, ma andrei sul sicuro, in quanto a durata e tutto, magari spendendo anche di più.

[roky]

sempre da LLCC

quelle più utilizzate dai proprietari di lotus e simili sono queste

https://www.startbatterieshop.it/cat...and-15-odyssey

https://www.startbatterieshop.it/catalogo/brand-5-spark

http://www.llcc.it/YetAnotherForum.N...sts&t=3168&p=5

[roky]

Forse qualche batteria di dubbia provenienza non è omologata, ci sono auto e moto, che di serie o optional, c'è la batteria al Litio.
Fatto revisione moto e nessun problema, anzi anche il tipo appassionato di moto e anche lui Aprilia, aveva la stessa mia marca di batteria Lifepo4.

sulle moto sono usate da parecchi più anni che sulle autovetture

[Massimo892]

sempre da LLCC

quelle più utilizzate dai proprietari di lotus e simili sono queste

https://www.startbatterieshop.it/cat...and-15-odyssey

https://www.startbatterieshop.it/catalogo/brand-5-spark

http://www.llcc.it/YetAnotherForum.N...sts&t=3168&p=5

Ci do uno sguardo volentieri, anche se spero che la mia regga ancora un po' (è da parecchio che non le controllo la carica, ma finché lo S&S funziona dovrebbe stare ancora in salute).

PEPPE in che senso andresti sul sicuro? Alla fine si scaricano se stanno a lungo ferme, no? Su un'auto normale che gira le sue 2/3 volte a settimana ci possono essere controindicazioni?

[roky]

che alla fine i pro sù un auto normale sono del tutto trascurabili rispetto ad una batteria tradizionale

[Peppe.83]

sulle moto sono usate da parecchi più anni che sulle autovetture

Si, per il motivo che hai scritto nell'ultimo messaggio.
Una moto sportiva facciamo che pesa 200kg a pieno, e 3 kg in meno, messi in alto, fanno una certa differenza, 5 6 kg, su una normale sportiva da 1300 1400 kg.... Se uno dice che li sente, sta mentendo, anche fosse hamilton...

[Massimo892]

Si, per il motivo che hai scritto nell'ultimo messaggio.
Una moto sportiva facciamo che pesa 200kg a pieno, e 3 kg in meno, messi in alto, fanno una certa differenza, 5 6 kg, su una normale sportiva da 1300 1400 kg.... Se uno dice che li sente, sta mentendo, anche fosse hamilton...

Hamilton mente a priori (my tyres are gone! - e poi ti stampa il giro veloce ).
Off topic a parte, grazie ad entrambi per le delucidazioni. Misurerò l'attuale stato di carica e se necessario proverò a ricaricarla per allungarle ulteriormente la vita.

Certo che 5 kg sui 1100/1200 che pesa la mia non li sentirei, però già avverto una lieve differenza quando mancano i quasi 50 della mia ragazza sul sedile passeggero.
Risparmiando una decina totale di kg sui quattro cerchi si farà un piccolo step ma per quello poi mi collegherò a qualche altro topic più appropriato!