Elaborare l'Aspirato... angolo privato

[FelixBr]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

come diceva gemini se lasci il kat puoi tranquillamente andare dritto.....

la tua quante lambda ha??? se togli tutto potresti avere anche problemi di recovery...

[Massy84]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

la mia ha 2 lambda,prima e dopo il kat...ma tanto il kat lo lascio quindi nn penso ci siano problemi

[FelixBr]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

la mia ha 2 lambda,prima e dopo il kat...ma tanto il kat lo lascio quindi nn penso ci siano problemi

non dovresti averne problemi...č rimappata???

[Gemini5]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

e invece in termini di resa?con il kat originale nn dovrei perdere troppa contropressione...

Il tuo motore gira grasso di serie... non togliendo il catalizzatore non avrai alcun tipo di problema.

Fai una cosa, prendi la lunghezza del barilotto e il diametro del tubo. Poi vai da qualcuno che vende ferro o in un demolitore e procurati un tubo poco piů lungo del barilotto e di sezione uguale. Possibilmente cerca di trovarlo anche dello stesso spessore di quello originale.

Poi tagli i 2 estremi del barilotto e gli fai saldare (da uno che sappia saldare bene) il nuovo tubo.

Con il solo costo della manodopera per la saldatura hai un centrale libero.

[Massy84]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

non dovresti averne problemi...č rimappata???

no no per ora original!

grazie per il consiglio Gemini

[Gemini5]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

come diceva gemini se lasci il kat puoi tranquillamente andare dritto.....

la tua quante lambda ha??? se togli tutto potresti avere anche problemi di recovery...

La 206 non ha problemi di recovery (ma resta la spia "guasto" accesa).

Cmq con tutto libero perde ai bassi, ma se mantiene il kat non ci sono problemi.

[FelixBr]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

La 206 non ha problemi di recovery (ma resta la spia "guasto" accesa).

Cmq con tutto libero perde ai bassi, ma se mantiene il kat non ci sono problemi.

un mio amico ha avuto la 206 in recovery, premetto che non conosco l'auto perň ti dň ragione nel giustificare la perdita ai bassi.....

[Gemini5]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

un mio amico ha avuto la 206 in recovery, premetto che non conosco l'auto perň ti dň ragione nel giustificare la perdita ai bassi.....

Per lo scarico?
il 1.6 16v?!?!?

[FelixBr]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

Per lo scarico?
il 1.6 16v?!?!?

si........poi con una rimappatura dedicata si č risolto, sergio ti ripeto che non conosco l'auto...

[Roberto Carta]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

Mantenendo i pistoni di serie potresti montare le bielle del 2.0, ma in questo caso arriveresti a 1.8, massimo 1.9 (non so i dati di alesaggio e corsa dei 2 motori). Altrimenti devi andare a sostituire i pistoni..

Ma perchč vuoi aumentare la cilindrata?

Sogno o son desto:



Gemini, cosa hai bevuto a colazione?



Le bielle non influiscono sulla cilindrata , penso tu intendessi l'albero motore.