Elaborare l'Aspirato... angolo privato

[bolo 306 GTI]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

grazie midian

[1700td]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

c'è qualcuno che è passato alle 4 farfalle che possa dirmi un pò le impressioni o magari anche qualke dato sperimentale?

[Scorost]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

Ciao ragazzi ho visto questa discussione e mi sembra molto interessante un vero angolo di smanettoni.
Sono da poco inscritto al forum e girovagando ho pensato di cercare qualcosa su elaborazioni.
Sono un ex smanettone ma solo su motori a due tempi nei periodi delle moto.
Con le auto niente smanettamenti. Vabbe.
Pongo questa domanda, ho un 1.8 TS Alfa, a GAS.
Tengo il gas per risparmiare nel quotidiano ma mi faccio le mie tirate a benzina.
I primi passi che posso muovere per dare più potenza alla mia macchina più cavalli.
Per esempio, maledetto catalizzatore se si leva quali problemi, come si fa e se si guadagna un po di potenza?
Ancora, Filtri di aspirazione, centralina.
Quanti cavalli faccio?
Scarico ovvio se vado a toccare lo scarico i prezzi si impennano.
Se è possibile datemi qualche risposta.

Ciao grazie e buona discussione.

[Gordy]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

ciao siccome sono nuovo e non posso leggermi 214 pagine.. siccome ho un aspirato quale è la miglior soluzione per il filtro? io ora monto un pannello BMC con tubi siliconici.. perchè mi hanno detto che se montassi un filtro dinamico tipo CDA perderei coppia in basso e guadagnerei poco in alto ma non ne vale la pena della perdita che subirei in basso... cosa dite di fare?

[Paoliho EMK5]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

salve io ho una escort 1.6 cvh del '90 con il ribassamento della testa pistoni stampati e montandoli un albero a camme già profilato e più sportivo, quanto guadegnerei in termini di cv? grazie

[Gordy]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

ciao siccome sono nuovo e non posso leggermi 214 pagine.. siccome ho un aspirato quale è la miglior soluzione per il filtro? io ora monto un pannello BMC con tubi siliconici.. perchè mi hanno detto che se montassi un filtro dinamico tipo CDA perderei coppia in basso e guadagnerei poco in alto ma non ne vale la pena della perdita che subirei in basso... cosa dite di fare?

c'è nessuno?

[midian]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

io ho il cda con motore stock e mi trovo abbastanza bene...
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[Gordy]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

hai quantificato una qualche perdita in basso o ai medi regimi tipo sui 4000 giri? in alto dovresti aver guadagnato qualcosa invece

[midian]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

partendo che l`auto é un 1200 16V...ai bassi era gia spompata....in alto ho guadagnato....diciamo che sotto i 4000 ho perso 2 e sopra ho preso 3.... Se montato male pero il cda non rende...e nel mio caso senza un tubo che aspira ho perso devo sistermarlo
Scritto con un dispositivo mobile

[Gordy]

Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato

ah beh si è vero... quei filtri rendono se messi in modo diretto dove prende tanta aria fresca.. se non è possibile meglio il pannello nel box originale