Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

[Quetzalcoatl]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

i lavafari sono ad alta pressione e hanno una pompa apposita ad alta pressione, mi sembra su 7 8 bar..ma non sono sicurissimo di questo valore, anche li esiste un kit HELLA con lavafari con ugelli fissi o a scomparsa pompa alta potenza tubi valvola di non ritorno e relais.
Se monti un impianto ugelli senza la pressione giusto viene fuori poca acqua e sono inefficaci.
L'importante è che sia montato un sistema di pulizia del vetro che dia lavafari o tergilavafari i due si equiparano, un pò come dire equipaggiamento invernale.. catene = gomme invernali.
Sulle volvo gli ugelli sono comparsi dalla XC90 sulle altre versioni sono stati introdotti dal 2005 2006 circa e il sistema tergilavafari era in regola per gli xeno

OK. Si imparano sempre cose nuove... d'aòtro canto un forum dovrebbe servire proprio a questo
Resta il fatto che se ti fermano con xeno, regolatore assetto fari e lavafari, non credo che vadano a vedere se il regolatore è automatico o manuale e il lavafari ad alta o bassa pressione...

[Marco82tn]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

infatti i forum servono per condividere idee e opinioni e per imparare cose nuove.. infatti secondo me basterebbe avere solo gli ugelli che sembrano funzionare per far credere che sono originali

[DNA]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

io sul leon monto gli xeno da 6500k con gli angel eyes e nessuno mi ha mai detto nulla.


a torino xrò alla mia tipa con la Gp e le lampadine lampa effetto xeno è stata fermata e hanno guard dentro il motore e dietro i fari xciò bo magari stanno già controllando

[Herby]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

ma quindi ragazzi,io li stò per comprare,6000k,se li regolo per bene,magari mi attrezzo a montare il regolatore fari(c'è già il cablaggio) e i lava fari e sono a posto!
la mia curiosità è sull'esistenza di circolari ministeriali tanto per capirci qualcosa...

[DevilBoss86]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

io monto i 7000k 35 W sulla 147 ed i 6000K 50w sulla 156, fermato con la 147 e nn mi han mai detto nulla, anche se oltre gli xenon avrebbero potuto avere da ridire anche su molto altro.
Tuttavia i 50W sono molto rompiscatole come fascio di luce e non mi meraviglierei se facessero questioni...

[VILLENEUVE]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

Ciao
io è da Agosto 2007 che ho montato sulla mia Peugeot il Kit Xenon WINLight da 8000k : sono praticamente "azzurri" e non mi hanno mai fermato per ora per contestazioni.

[VILLENEUVE]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

Riporto una risposta di QuattroRuote n. 630 - Aprile 2008 ad un lettore che chiede se i kit xeno aftermarket sono "regolari"

COME MOLTI ALTRI COMPONENTI DELL'AUTO,ANCHE I PROIETTORI E LE LAMPADE SONO OMOLOGATI. CIO' SIGNIFICA CHE,PRIMA DI ESSERE MESSI IN COMMERCIO O MONTATI SU UN NUOVO MODELLO,DEVONO ESSERE SOTTOPOSTI A PROVE // SE SI SOSTITUISCE LA LAMAPADA ORIGINALE ALOGENA MONTANDO NEI PROIETTORI DI SERIE UN KIT DI TRASFORMAZIONE ALLO XENO, L'OMOLOGAZIONE DECADE E,PERTANTO,SI E' PASSIBILI DI UNA SANZIONE DI €370,DEL RITIRO DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE E DELL'OBBLIGO DI RIPRISTINARE LA VETTURA NELLE CONDIZIONI ORIGINALI,NONCHE' DI SOTTOPORLA A "VISITA E PROVA" PRESSO UNA SEDE PROVINCIALE DEL MINISTERO DEI TRASPORTI.
INOLTRE,IN CASO DI INCIDENTE, LA COMPAGNIA D'ASSICURAZIONE POTREBBE RIVALERSI SULL'ASSICURATO PER LE SOMME PAGATE A TERZI A TITOLO DI RISARCIMENTO, IN QUANTO L'AUTO NON RISPETTA I REQUISITI DI LEGGE.
A PRESCINDERE DALLE CONSEGUENZE LEGALI, VA' POI SOTTOLINEATO CHE L'ADOZIONE DI UN KIT ALLO XENO COSTITUITO DALLE SOLE LAMPADE CON GLI ADATTATORI E LE CENTRALINE DI ALIMENTAZIONE COMPORTA L'EMISSIONE DI UN FASCIO LUMINOSO CERTO PIU' INTENSO DI QUELLO PRODOTTO DALLE LAMPADE ALOGENE,MA ESRTREMAMENTE DISOMOGENEO E FONTE DI SICURO ABBAGLIAMENTO NEI CONFRONTI DEGLI ALTRI UTENTI DELLA STRADA.
SE SI DESIDERA MIGLIORARE L'ILLUMINAZIONE DEI PROPRI FARI // E' POSSIBILE MONTARE KIT XENO COMPLETI ORIGINALI CHE COMPRENDONO PROIETTORI CON LAMPADE A SCARICA IN GAS,CORRETTORE AUTOMATICO ORIENTAMENTO FARI E LAVAPROIETTORI.


Rimango un po' allibito....il mio kit è aftermarket e non comporta nessuna negatività tra quelle sopra citate....

[]Axl[]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

SE SI DESIDERA MIGLIORARE L'ILLUMINAZIONE DEI PROPRI FARI // E' POSSIBILE MONTARE KIT XENO COMPLETI ORIGINALI CHE COMPRENDONO PROIETTORI CON LAMPADE A SCARICA IN GAS,CORRETTORE AUTOMATICO ORIENTAMENTO FARI E LAVAPROIETTORI.

....e che costano dalle 5 alle 10 volte di più rispetto agli aftermarket!

[Herby]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

Riporto una risposta di QuattroRuote n. 630 - Aprile 2008 ad un lettore che chiede se i kit xeno aftermarket sono "regolari"

COME MOLTI ALTRI COMPONENTI DELL'AUTO,ANCHE I PROIETTORI E LE LAMPADE SONO OMOLOGATI. CIO' SIGNIFICA CHE,PRIMA DI ESSERE MESSI IN COMMERCIO O MONTATI SU UN NUOVO MODELLO,DEVONO ESSERE SOTTOPOSTI A PROVE // SE SI SOSTITUISCE LA LAMAPADA ORIGINALE ALOGENA MONTANDO NEI PROIETTORI DI SERIE UN KIT DI TRASFORMAZIONE ALLO XENO, L'OMOLOGAZIONE DECADE E,PERTANTO,SI E' PASSIBILI DI UNA SANZIONE DI €370,DEL RITIRO DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE E DELL'OBBLIGO DI RIPRISTINARE LA VETTURA NELLE CONDIZIONI ORIGINALI,NONCHE' DI SOTTOPORLA A "VISITA E PROVA" PRESSO UNA SEDE PROVINCIALE DEL MINISTERO DEI TRASPORTI.
INOLTRE,IN CASO DI INCIDENTE, LA COMPAGNIA D'ASSICURAZIONE POTREBBE RIVALERSI SULL'ASSICURATO PER LE SOMME PAGATE A TERZI A TITOLO DI RISARCIMENTO, IN QUANTO L'AUTO NON RISPETTA I REQUISITI DI LEGGE.
A PRESCINDERE DALLE CONSEGUENZE LEGALI, VA' POI SOTTOLINEATO CHE L'ADOZIONE DI UN KIT ALLO XENO COSTITUITO DALLE SOLE LAMPADE CON GLI ADATTATORI E LE CENTRALINE DI ALIMENTAZIONE COMPORTA L'EMISSIONE DI UN FASCIO LUMINOSO CERTO PIU' INTENSO DI QUELLO PRODOTTO DALLE LAMPADE ALOGENE,MA ESRTREMAMENTE DISOMOGENEO E FONTE DI SICURO ABBAGLIAMENTO NEI CONFRONTI DEGLI ALTRI UTENTI DELLA STRADA.
SE SI DESIDERA MIGLIORARE L'ILLUMINAZIONE DEI PROPRI FARI // E' POSSIBILE MONTARE KIT XENO COMPLETI ORIGINALI CHE COMPRENDONO PROIETTORI CON LAMPADE A SCARICA IN GAS,CORRETTORE AUTOMATICO ORIENTAMENTO FARI E LAVAPROIETTORI.


Rimango un po' allibito....il mio kit è aftermarket e non comporta nessuna negatività tra quelle sopra citate....

quoto!!!

[Marco82tn]

Re: Xenon aftermarket...chi ha avuto problemi con la legge?

infatti neanche sulla mia, ho messo un piccolo tubetto autocostruito per impedire che la luce venga proiettata sulla parte inferiore della parabola che crea abbagliamenti