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Fiat Uno Racing Club

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  • Messaggio originariamente postato da Uno60S
    che differenze c sn tra motore della punto gt e quello della uno turbo 1.4? centralina, iniettori, turbina, collettore d'aspirazione.... poi?

    questo lo chiedo x' vorrei ritirare da un rottamaio un motore punto gt e tenermelo x i pezzi di ricambio (quello che si puo)
    il grosso lo hai già detto tu... io aggiungerei tutta l'elettronica, Intercooler, radiatore olio, radiatore acqua, tutte le tubazioni dell'Intercooler, i sensori, il cambio, frizione e volAno, ecc..
    Anche se sostanzialmente molto simili il motore punto Gt ha un sacco di differenze rispetto a quello uno Turbo, quindi secondo me non te ne fai niente...


    seconda domanda: sulla mia Uno ho solo la pressione della piccola T2 a 1 bar, e lo scarico (senza centrale). vorrei sapere se è possibile montare gli iniettori della punto senza problemi. e poi, avrei qualche vantaggio in termini d prestazioni???
    gli iniettori della punto li puoi montare benissimo... ma non ti danno nessun cavallo in più, anche se molti pensano che "Più benzina=Più Potenza"...
    Se non hai modifiche al motore che richiedano più benzina e' quindi inutile montarli..
    Ultima modifica di GiulyTurboie; 23-09-2003, 15:15.

    PowerOnTheRoad.... where dreams comes true

    Stà makena a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4 ?? Max Pisello Docet

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    • ok grazie 1000.

      mi limiterò a montare una t 35.... eheheh
      Il primo amore non si scorda mia, figuriamoci la prima Uno!

      Uno Turbo:non una Uno con un motore potente, ma una macchina performante con la forma di una Uno

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      • Sto impazzendo!

        Ultimamente sono salito su una uno turbo...ok ..va bene...mi piacerebbe averla...eh si che mi piacerebbe....
        Ora è sceso Dio con una uno turbo in mano...me la vorrebbe dare...(pare che qualcuno me lo fa apposta... )...ma io non ho i soldi...non per prendermela...ma per mantenerla ...
        Sto cercando di scordarmela...ma non ci riesco...avete un antidoto???

        PS. Quello che vorrebbe vendermela a pochissimissimissimo...beh...è un mio vicino di casa...stavo appena riuscendo a scordarmi del bolide(che belle sensazioni) di Sbracio che mentre entro in garage con la mia...(che rassomiglia ad una turbo...solo di fuori )mi chiede: "la vuoi una uno turbo nera, che un mio amico se la vende??"
        F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Ex Socio Unista n°22

        --------------------------------------
        ---->>> ROAD IS MY FREEDOM <<<----
        --------------------------------------

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        • Re: Sto impazzendo!

          Messaggio originariamente postato da darko77
          Ultimamente sono salito su una uno turbo...ok ..va bene...mi piacerebbe averla...eh si che mi piacerebbe....
          Ora è sceso Dio con una uno turbo in mano...me la vorrebbe dare...(pare che qualcuno me lo fa apposta... )...ma io non ho i soldi...non per prendermela...ma per mantenerla ...
          Sto cercando di scordarmela...ma non ci riesco...avete un antidoto???

          PS. Quello che vorrebbe vendermela a pochissimissimissimo...beh...è un mio vicino di casa...stavo appena riuscendo a scordarmi del bolide(che belle sensazioni) di Sbracio che mentre entro in garage con la mia...(che rassomiglia ad una turbo...solo di fuori )mi chiede: "la vuoi una uno turbo nera, che un mio amico se la vende??"
          AZZZZZZ Darko lo sapevo che vi facevo fà una finaccia a voi due (te e alex) vi dovevo far bere solo la birrina, anziche farmi venire la brillante idea di farvi fare un giretto sulla uno tubo

          managgia managgia
          Visita il sito del F.U.R.C.
          Visita il sito del Fiat 500 Club Pisa
          F.U.R.C Fiat Uno Racing Club – Socio Unista n°27
          Fiat - Garage -> UnoTurbo Member

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          • Messaggio originariamente postato da TurboCrime
            Provaci, monta delle 195/55-13, gonfiale a 1,5 bar, monta un differenziale autobloccante e lascia per 20 o 30 metri strisce di fumo per tutta la 2° e 3° da tutte e due le ruote.

            Soprattutto fallo sull'asfalto di un autodromo che è bello ruvido e l'auto ha un grip pauroso, non farlo sull'aslfalto della strada che è liscio e consumato dalle intemperie. Chi è stato a imola sa come è "aggrappante" l'asfalto del paddok

            Con l'assetto altalena che ha la uno di serie è molto facile che la uno sgomma come una pazza, ma sgomma sempre una sola ruota.
            hai ragione
            amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
            Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
            Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore

            quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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            • Re: Sto impazzendo!

              Messaggio originariamente postato da darko77
              Ultimamente sono salito su una uno turbo...ok ..va bene...mi piacerebbe averla...eh si che mi piacerebbe....
              Ora è sceso Dio con una uno turbo in mano...me la vorrebbe dare...(pare che qualcuno me lo fa apposta... )...ma io non ho i soldi...non per prendermela...ma per mantenerla ...
              Sto cercando di scordarmela...ma non ci riesco...avete un antidoto???

              PS. Quello che vorrebbe vendermela a pochissimissimissimo...beh...è un mio vicino di casa...stavo appena riuscendo a scordarmi del bolide(che belle sensazioni) di Sbracio che mentre entro in garage con la mia...(che rassomiglia ad una turbo...solo di fuori )mi chiede: "la vuoi una uno turbo nera, che un mio amico se la vende??"
              un antidoto... hemmm..... hem..... mmm.... per dimenticare.. o questo: o questo


              Senti un po'... non è che per caso questa uno sia katalitica.... no sai.... visto che ne sto' cercando un'altra perchè la mia ha il telaio piegato..... sai com'è......
              Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
              Fin che c'è TURBINA c'è speranza
              Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
              Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
              Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

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              • Ragazzi nella piazzetta di elaborare ho fatto il sondaggio su che colore vorreste la vostra car, correte a votare

                Ho spedito le foto della mia Uno kit car a sbracio che a breve le pubblicherà eh eh..........
                F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club – Socio Unista n°31
                Ex Renault Clio 1.5 Dci 101 cv
                Fiat Grande Punto 1.4 T Jet
                Lancia Delta Integrale Evoluzione
                Fiat Uno Kit car

                SE SEI INCERTO....................GAS APERTO!!!!!!!!!!!!!!
                R.F.C. - Renault Fan Club - Socio dci 101 cv Nokia

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                • Messaggio originariamente postato da Turbomark
                  Ragazzi nella piazzetta di elaborare ho fatto il sondaggio su che colore vorreste la vostra car, correte a votare

                  Ho spedito le foto della mia Uno kit car a sbracio che a breve le pubblicherà eh eh..........

                  azz turbomark è carina la jade
                  il colore leytonhouse mi è sempre piaciuto domani ti posto le foto e la scheda tecnica


                  per gheblar o bisogna ritrovacci fra toscanelli dato che siamo tutti vicini vicini ciao
                  Visita il sito del F.U.R.C.
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                  • Ecco la uno di Turbomark

                    Questa è la mia Jade circolante fino a oggi; le modifiche ora in atto sono:

                    - apertura presa d'aria sul paraurti e montaggio spoiler sottoparaurti Golf GTI II serie
                    - inserimento manometro turbo, pressione olio motore, amperometro
                    - colorazione in tinta vettura particolari abitacolo e vano motore.

                    La lista delle modifiche fino a ora effettuate è:

                    - Interni Uno Turbo II serie completi di pannelli e mobiletto con portaoggetti centrale
                    - Sedili anteriori Recaro della Fiesta XR2 con staffe Sparco
                    - Volante Nova corse diam 320 mm su mozzo Momo
                    - Pedaliera Sparco risagomata
                    - Neon sotto cruscotto rigorosamente verdi
                    - Colorazione strumentazione e lancette in tinta vettura
                    - Cuscinetti copricinture anteriori neri Sabelt
                    - Cuscinetti copricinture anteriori gialli Sabelt
                    - Paraurti anteriore Uno sx con fendinebbia
                    - Paraurti posteriore Uno sx
                    - Minigonne Uno Turbo con scritte rosse
                    - Mascherina modificata artigianalmente con griglia verniciata
                    - Cerchi 5 razze Speedline canale J 5,5 colorati della stessa tinta della mascherina
                    - Palpebre Lester in tinta
                    - Assetto Sparco - 40 mm
                    - Alettone Lester
                    - Terminale Omp (credo...)
                    - Gancio Traino
                    - Coppe fanali Uno turbo verniciate
                    - Adesivi stile Fast and the Furious sulle fiancate
                    - Piastre sui duomi di irrigidimento corpo vettura

                    La bellezza di tutte queste modifiche è che la macchina in fase di preparazione non ha mai abbandonato il mio garage, verniciatura compresa e per questo devo ringraziare mio zio di tutto cuore che oltre ad averla verniciata mi ha sostituito 2 volte il motore ed il cambio e una volta il catalizzatore.
                    Grazie Sbracio x la pubblicazione!!!!!

                    Naturalmente si attendono commenti..................



                    <img src="http://utenti.lycos.it/club500pisa/unoturbo/turbomark/Uno2.jpg">
                    img src="http://utenti.lycos.it/club500pisa/unoturbo/turbomark/Uno3.jpg"
                    img src="http://utenti.lycos.it/club500pisa/unoturbo/turbomark/Uno_p.jpg"
                    http://utenti.lycos.it/club500pisa/u...omark/Uno2.jpg
                    Visita il sito del F.U.R.C.
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                    • Ecco la uno di Turbomark

                      Questa è la mia Jade circolante fino a oggi; le modifiche ora in atto sono:

                      - apertura presa d'aria sul paraurti e montaggio spoiler sottoparaurti Golf GTI II serie
                      - inserimento manometro turbo, pressione olio motore, amperometro
                      - colorazione in tinta vettura particolari abitacolo e vano motore.

                      La lista delle modifiche fino a ora effettuate è:

                      - Interni Uno Turbo II serie completi di pannelli e mobiletto con portaoggetti centrale
                      - Sedili anteriori Recaro della Fiesta XR2 con staffe Sparco
                      - Volante Nova corse diam 320 mm su mozzo Momo
                      - Pedaliera Sparco risagomata
                      - Neon sotto cruscotto rigorosamente verdi
                      - Colorazione strumentazione e lancette in tinta vettura
                      - Cuscinetti copricinture anteriori neri Sabelt
                      - Cuscinetti copricinture anteriori gialli Sabelt
                      - Paraurti anteriore Uno sx con fendinebbia
                      - Paraurti posteriore Uno sx
                      - Minigonne Uno Turbo con scritte rosse
                      - Mascherina modificata artigianalmente con griglia verniciata
                      - Cerchi 5 razze Speedline canale J 5,5 colorati della stessa tinta della mascherina
                      - Palpebre Lester in tinta
                      - Assetto Sparco - 40 mm
                      - Alettone Lester
                      - Terminale Omp (credo...)
                      - Gancio Traino
                      - Coppe fanali Uno turbo verniciate
                      - Adesivi stile Fast and the Furious sulle fiancate
                      - Piastre sui duomi di irrigidimento corpo vettura

                      La bellezza di tutte queste modifiche è che la macchina in fase di preparazione non ha mai abbandonato il mio garage, verniciatura compresa e per questo devo ringraziare mio zio di tutto cuore che oltre ad averla verniciata mi ha sostituito 2 volte il motore ed il cambio e una volta il catalizzatore.
                      Grazie Sbracio x la pubblicazione!!!!!

                      Naturalmente si attendono commenti..................


                      http://utenti.lycos.it/club500pisa/u...omark/Uno2.jpg
                      http://utenti.lycos.it/club500pisa/u...omark/Uno3.jpg
                      http://utenti.lycos.it/club500pisa/u...mark/Uno_p.jpg
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