Ypsilon Tuning Club [Second Edition]

[GianniSport]

beh non ho mai provato, lo faccio oggi cmq penso che con l'uscita come l'abbiamo noi il gas "sbatta" sulla fine del tubo e poi esca di rimbalzo dalle 2 bocchettone centrali... quindi esce bene ma non lo senti sulla mano...

cmq presto vado di collettori e kat tutto omologato csc tanto per finire cosi che rumore ne faccio e in revisione sto apposto

[dg80]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
beh non ho mai provato, lo faccio oggi cmq penso che con l'uscita come l'abbiamo noi il gas "sbatta" sulla fine del tubo e poi esca di rimbalzo dalle 2 bocchettone centrali... quindi esce bene ma non lo senti sulla mano...

cmq presto vado di collettori e kat tutto omologato csc tanto per finire cosi che rumore ne faccio e in revisione sto apposto

io sono ancora indeciso tra centrale diretto oppure omologato...

il centrale CSC mi verrebbe 70€, ma con 10 in piů ce l'ho diretto CSC... boh! certo il rumore sarŕ piů bello... con quello omologato credo che non cambi molto da ora... perň se mi fermano mi scoccerebbe... per la revisione no, tanto smonto e rimonto e via...

[GianniSport]

io lho preso omologato perche:

1)il rumore tanto lo acquisto con il collettore e kat
2)se mi fermano sto tranquillo
3)mi scoccia rimontare e smontare
4)web monta il diretto e non fa poi tutto sto rumore
5)ho il remus che proprio omologato per me non č e preferisco non rischiare

poi se te non ti importa vai di diretto

[dg80]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
io lho preso omologato perche:

1)il rumore tanto lo acquisto con il collettore e kat
2)se mi fermano sto tranquillo
3)mi scoccia rimontare e smontare
4)web monta il diretto e non fa poi tutto sto rumore
5)ho il remus che proprio omologato per me non č e preferisco non rischiare

poi se te non ti importa vai di diretto

beh il mio remus č omologato per la mia macchina...
solo che devo farmi rimandare via mail l'omologazione perchč devo metterci il giusto numero perchč quando l'ho stampato la prima volta non l'ho cambiato!

poi la Y di web č EURO4 quindi č molto tappata soprattutto prima del centrale...

[Alberto_y]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
beh non ho mai provato, lo faccio oggi cmq penso che con l'uscita come l'abbiamo noi il gas "sbatta" sulla fine del tubo e poi esca di rimbalzo dalle 2 bocchettone centrali... quindi esce bene ma non lo senti sulla mano...

cmq presto vado di collettori e kat tutto omologato csc tanto per finire cosi che rumore ne faccio e in revisione sto apposto

Gianni il collettore non č MAI omologato, ma non rompono nel 99€ dei casi...MAI sentito nessuno che č stato multato per quello!
Il kat invece sě, deve essere omologato...tra i meno cari l'IMASAF e il Brain Kat!

DG io non rischio con il diretto...e Web non fa tanto bordello per il KAT del cavolo che ha!

[Alberto_y]

Messaggio originariamente postato da dg80
beh il mio remus č omologato per la mia macchina...
solo che devo farmi rimandare via mail l'omologazione perchč devo metterci il giusto numero perchč quando l'ho stampato la prima volta non l'ho cambiato!

poi la Y di web č EURO4 quindi č molto tappata soprattutto prima del centrale...

EURO3...la nuova sarŕ EURO4!

[TheYDruid]

Io ho 74K Km. e la macchina č Euro2 col centrale dritto rumore ne fa....

[Alberto_y]

Anche quella di Vincio lo faceva niente male con centrale dritto e finale poco silenziato artigianale...perň con le Euro1/2 di piů!

[dg80]

Messaggio originariamente postato da TheYDruid
Io ho 74K Km. e la macchina č Euro2 col centrale dritto rumore ne fa....

ma io forse ti ho sentito... ti ricordi che ti dissi che sono stato una settimana a Livorno per lavoro e ho visto passare una Y grigia che faceva rumore... l'ho vista dietro al mio albergo, mi sembra fosse il gran duca... possibile?

[TheYDruid]

Ho visto il collettore della csc ma č x il 1.1 16 VALVOLE!!!!!!!!