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GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

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  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

    ma lei egr. sig. Devas cosa ci fa' da ste parti a sta ora?
    Sponsor Ufficiale NDRC: www.plracing.net
    HP racing asd
    socio sostenitore associazione italiana piloti drag racing
    traction control by ACUS racing
    HP Racing A.S.D. http://www.hpracing.it
    best time 400 mt rivanazzano (pv) 11.210 192kmh
    200 mt ginevra 7.5 150kmh

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    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

      Originariamente inviato da supergara
      ma lei egr. sig. Devas cosa ci fa' da ste parti a sta ora?
      torno or ora da una pizza in pizzeria Ammiraglio Supergara... io e il papà siamo orfani in questi giorni e per mangiare dobbiamo arrangiarci...

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      • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

        azz scusa ho sentito dire ascolta ma novita' su luni da parte tua?e poi non ammiraglio al massimo marescia'
        Ultima modifica di supergara; 13-07-2006, 21:53.
        Sponsor Ufficiale NDRC: www.plracing.net
        HP racing asd
        socio sostenitore associazione italiana piloti drag racing
        traction control by ACUS racing
        HP Racing A.S.D. http://www.hpracing.it
        best time 400 mt rivanazzano (pv) 11.210 192kmh
        200 mt ginevra 7.5 150kmh

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        • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

          Originariamente inviato da supergara
          azz scusa ho sentito dire ascolta ma novita' su luni da parte tua?e poi non ammiraglio al massimo marescia'
          ...vedo che comunicate tu e tuo fratello.... mi porta lui....

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          • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

            Originariamente inviato da .Marco.gt
            Sai se ha risolto e se sarà presente a Luni?
            E' riuscito a ripararla a Monza ed ha fatto in tempo a partecipare alla gara della domenica pomeriggio..........

            A luni ci sarà, tra l'altro l'ho incontrato per caso in un locale della riviera e ci siamo dati un'arrivederci a Luni quindi.........
            Team RISI Engineering
            Sponsor ufficiale NDRC: www.plracing.net
            Socio Sostenitore Associazione Italiana Piloti Drag Racing

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            • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

              il drag italiano si trasferisce in riviera per lucignolo bella vita...
              ...ABBUSIVI® TRIVENETI
              WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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              • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                Originariamente inviato da Baronz
                il drag italiano si trasferisce in riviera per lucignolo bella vita...
                Festeggiavamo un amico che si sposerà quindi in un certo senso abbiamo fatto "la bella vita"................ma soprattutto gli interessi del gestore del locale !!
                Team RISI Engineering
                Sponsor ufficiale NDRC: www.plracing.net
                Socio Sostenitore Associazione Italiana Piloti Drag Racing

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                • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                  urka... il gestore penso si fregava le mani... ed era tanto preoccupato per la vostra salute purchè continuavate a consumare nel suo locale...
                  ...ABBUSIVI® TRIVENETI
                  WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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                  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                    ho ripreso il coupè....sono stracontento

                    Ieri sera dopo un mese e mezzo di officina ho ripreso il mio coupè con il nuovo step montato anche se non del tutto definitivo in quanto mancano alcune cose che "strozzano un po".
                    Arrivo su da Rama verso le 7 che mi aspettava per fare un giro sul coupè.
                    Usciamo dall'officina e gli chiedo a quanta pressione è in quel momeno: lui si gira, ride e mi dice 1.4 bar e accellera di terza.

                    Non l'avesse mai fatto.....PAURA
                    a 1.4 bar ho oltre 50-60 cv in più di prima e a 5000 giri diventa un mostro .
                    facciamo 15 km a quella pressione con 5-6 spari di seconda terza con io come passeggero che tenevo il pc e intanto lui che cipollava. quant'ero emozionato.
                    Mi dice che in quarta a quella pressione è la fine.
                    A quella pressione carica molto meglio la turbina rispetto a quanto giro adesso (1 bar....pressione abbassata tramite un nuovo rubinetto posto sul motore)
                    Anche a un bar non scherza. Il lag si sente ma se ci prendi confidenza sai già a che regime devi spingere giù.
                    Ora in accelerazione il rumore dentro è proprio da delta con wastegate esterna che fa un casino .....è da fast and furious con un fischio da paura.....
                    Il tutto ancora non è settato alla perfezione in quanto:
                    -ho iniettori da 440 cc e mi servono da 750
                    -i tubi da collettore d'aspirazione a intercooler e da intercooler a turbina sono da 60 e li devo rifare da 80
                    - la popoff è diventata troppo piccola
                    Rispetto a prima in alto è una moto fino a 7000 giri circa.
                    A 3000 attacca, a 3500 sono a 0.5 circa poi a 4000 inizia a incazzarsi e a 5000 PAURA.
                    Ora c'è l'allungo anche se sotto è un po vuota. A 1.4 bar penso che una volta finita con quello che manca supero abbondantemente i 350 cv
                    sono stracontento
                    Ieri sera alla 21 ho fatto le prime 30 euro di ip plus che ho finito in 200 km (non consuma neanche tanto nonostante le varie accelerate e ne ho fatte...anche qualche video che poi posto) e a alle 23.50 altre 20 euro.
                    sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net
                    Associazione Italiana Piloti Drag Racing
                    Fiat Coupè t16 4x4 drag Powered by RAMA Work in progress...600hp...1050 kg
                    10.277 sec @ 222 kmh

                    winner challenge ndrc cat.B3 2009-2010-2011

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                    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                      le temperature col nuovo collettore si sono abbassate di oltre 200°.
                      sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net
                      Associazione Italiana Piloti Drag Racing
                      Fiat Coupè t16 4x4 drag Powered by RAMA Work in progress...600hp...1050 kg
                      10.277 sec @ 222 kmh

                      winner challenge ndrc cat.B3 2009-2010-2011

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