Messaggio originariamente postato da Dragon
in pratica prima o poi spacca....:rolleyes:
in pratica prima o poi spacca....:rolleyes:
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da quello che ne so io .....si rischia too much ma non vorrei sparare cazz@@te
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...Ok domani sera ne parliamo al limite
che vada niente da dire...alla fine pesa poco e quindi vola
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mmm....non un bel sistema..ma il potenziometro??? Che è???Messaggio originariamente postato da Lupo_TypeR
da quello che ne so io .....si rischia too much ma non vorrei sparare cazz@@te
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Dopo la 600.000.000ma discussione con mio padre ....siamo arrivati a questa decisione:Messaggio originariamente postato da Dragon
Lupo come sei messo sul fronte car nuova???
il prossimo anno lui si prende una punto presumo .....con meno hp e elettronica possibile
sempre il prossimo anno io dovrei acquistare e sempre se il tipo me la vende veramente una elise grigia con capote nera di un tipo amico di mio padre.................se la cosa non và in porto la mia lupo a costo di spenderci 10 milioni diventerà un monster!!
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non spari ca@@ate vai tranquilloMessaggio originariamente postato da Lupo_TypeR
da quello che ne so io .....si rischia too much ma non vorrei sparare cazz@@te
nell'e mail che ho pronta da spedirti a casa ci sono un paio di documenti proprio su queste cose + l'omologazione degli scarichiCommenta
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dieguccio..........illuminaci....chiaramente io darei una definizione troppo rude e spartana...Messaggio originariamente postato da Dragon
mmm....non un bel sistema..ma il potenziometro??? Che è???
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Messaggio originariamente postato da Lupo_TypeR
Dopo la 600.000.000ma discussione con mio padre ....siamo arrivati a questa decisione:
il prossimo anno lui si prende una punto presumo .....con meno hp e elettronica possibile
sempre il prossimo anno io dovrei acquistare e sempre se il tipo me la vende veramente una elise grigia con capote nera di un tipo amico di mio padre.................se la cosa non và in porto la mia lupo a costo di spenderci 10 milioni diventerà un monster!!
X diego dove trovo l'articolo della barra duomi??
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Messaggio originariamente postato da diegoevo
non spari ca@@ate vai tranquillo
nell'e mail che ho pronta da spedirti a casa ci sono un paio di documenti proprio su queste cose + l'omologazione degli scarichi
I like this!!!
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state parlando di quello che ti ho dato io diego?Messaggio originariamente postato da Dragon
X diego dove trovo l'articolo della barra duomi??
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è una resistenza variabile....praticamente quel coso che giri sulle auotario vecchie per alzare il volume.Messaggio originariamente postato da Dragon
mmm....non un bel sistema..ma il potenziometro??? Che è???
I segnali dei sensori che ci sono in giro lavorano in tesione, applicando una resistenza maggiore si otterrà un valore in Volt minore di quello che dovrebbe essere in origine.
Siccome c'è una corrispondenza tra volt e prex per la centralina, arrivandogli meno volt crede che il motore giri in altre condizioni e non fa aprire la wastegate perchè per la ECU non è ancora al max prex di boost...in realtà invece l'ha già superata di parecchio.
Quindi si hanno smagrimenti di miscela con conseguente aumento delle temp!Commenta
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