Re: SCUDERIA TUNING - ... Guarda, ma non Guardare! ... - Parte 16
http://www.elaborare.com/31762-weekend-seat-mii-a-roma/
“L’auto - ci dice Giovanni Mancini - è molto divertente da guidare – . L’abbiamo provata a pieno carico in 4 persone e siamo rimasti piacevolmente colpiti dalla silenziosità, da come le sospensioni assorbono lo sconnesso dei sampietrini romani e soprattutto dal brio del motore: il 60 cavalli consuma pochissimo e si utilizza tranquillamente sotto i 2.000 giri/minuto con occhio ai consumi. Quando si superano i 2.000 giri si ha una spinta ed una accelerazione entusiasmante. Ho avuto il dubbio che questo motore fosse turbo!”
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“L’auto - ci dice Giovanni Mancini - è molto divertente da guidare – . L’abbiamo provata a pieno carico in 4 persone e siamo rimasti piacevolmente colpiti dalla silenziosità, da come le sospensioni assorbono lo sconnesso dei sampietrini romani e soprattutto dal brio del motore: il 60 cavalli consuma pochissimo e si utilizza tranquillamente sotto i 2.000 giri/minuto con occhio ai consumi. Quando si superano i 2.000 giri si ha una spinta ed una accelerazione entusiasmante. Ho avuto il dubbio che questo motore fosse turbo!”
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