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I RAGAZZI DELL'OBELISCO - - parte 7

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  • Messaggio originariamente postato da AirGT
    PM :rolleyes: e tre :rolleyes:
    PM e 4 in risposta anke al tuo PS
    RSR-TECH®

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    • Messaggio originariamente postato da interceptor
      PM e 4 in risposta anke al tuo PS
      e stiamo a 5
      RdO - The aBBBusive power of Rome

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      • Questa settimana Dino ritira il coupè e la prox entra la mia pupetta ... mamma mia quanto stamo a diventà SCOSTUMATI ... Io , Dino , GIGI , Antonello , Massi ... E SO CAXXI AMARI PE TUTTI ALL'AUTOKIT
        Guido BiRiCChInO: Un cavaliere dell'asfalto, Andy 2Fast4You Un Cavaliere dell'Aria ... Entrambi Eroi
        R.A.S. ... Reparto Auto Scostumate Presidente
        Siamo ciò che rimane della stirpe dei CAVALIERI : MOTOCICLISTI
        MV Agusta F4 1078 312RR so CA22I - ITALIAN FREE STYLE !!!

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        • Messaggio originariamente postato da Attila77
          Questa settimana Dino ritira il coupè e la prox entra la mia pupetta ... mamma mia quanto stamo a diventà SCOSTUMATI ... Io , Dino , GIGI , Antonello , Massi ... E SO CAXXI AMARI PE TUTTI ALL'AUTOKIT
          Piè come lo vedi il k16 della thema 2.4

          possibile che entri in picco a soli 3.800 giri?

          Altra gente mi dice che è troppo grande per la GT...
          RdO - The aBBBusive power of Rome

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          • Messaggio originariamente postato da AirGT
            e stiamo a 5
            Ho risposto.

            La cosa sicura la ordino subitissimo ok? E' già aggiudicata. Prontezza RULEZ


            X Attila: Ma il terzo si trova o no???? :rolleyes: :rolleyes:
            RSR-TECH®

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            • Messaggio originariamente postato da Attila77
              Questa settimana Dino ritira il coupè e la prox entra la mia pupetta ... mamma mia quanto stamo a diventà SCOSTUMATI ... Io , Dino , GIGI , Antonello , Massi ... E SO CAXXI AMARI PE TUTTI ALL'AUTOKIT

              ho parlato co icetto

              preparazione 270 CV :rolleyes: :rolleyes: M'accontento
              racelogic -1 secondo in partenza BUHZAHAHAHAHAHHAHAHA
              ammortizzatori
              powerflex
              raffreddamento inetrcooler
              hhihihihihi


              con il racelogic e con 1500 Kg di peso sui 200 metri il mio tempo sarà inferiore ai 9 secondi

              BUAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
              OBBBELIX THE POWER OF ROME
              Crikkettista folle Orso grigio compare dell'Orso Nero cugino dell'orso bianco

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              • Messaggio originariamente postato da AirGT
                Piè come lo vedi il k16 della thema 2.4

                possibile che entri in picco a soli 3.800 giri?

                Altra gente mi dice che è troppo grande per la GT...
                lato scarico 5.5
                lato aspirazione non lo so'.....eheheh riportano solo lato scarico....cmq l'ho misurato con il calibro ed e' di circa 2-3mm piu' grosso........e le giranti sono 3mm piu' lunghe di una IHI...
                RdO - The aBBBusive power of Rome

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                • Messaggio originariamente postato da AirGT
                  Piè come lo vedi il k16 della thema 2.4

                  possibile che entri in picco a soli 3.800 giri?

                  Altra gente mi dice che è troppo grande per la GT...
                  lo sciogli ... aridaje antone ... non puoi prendere il K di un motore Diesel !!!! LO CREPIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
                  Guido BiRiCChInO: Un cavaliere dell'asfalto, Andy 2Fast4You Un Cavaliere dell'Aria ... Entrambi Eroi
                  R.A.S. ... Reparto Auto Scostumate Presidente
                  Siamo ciò che rimane della stirpe dei CAVALIERI : MOTOCICLISTI
                  MV Agusta F4 1078 312RR so CA22I - ITALIAN FREE STYLE !!!

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                  • Chi è che me spiega.... il RACELOGIC

                    che roba è?
                    RdO - The aBBBusive power of Rome

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                    • Messaggio originariamente postato da AirGT
                      lato scarico 5.5
                      lato aspirazione non lo so'.....eheheh riportano solo lato scarico....cmq l'ho misurato con il calibro ed e' di circa 2-3mm piu' grosso........e le giranti sono 3mm piu' lunghe di una IHI...

                      il 5.5 al lato di scarico va bene , è quello che avevo io ! lato aspirazione leggi la targhetta sopra !
                      Guido BiRiCChInO: Un cavaliere dell'asfalto, Andy 2Fast4You Un Cavaliere dell'Aria ... Entrambi Eroi
                      R.A.S. ... Reparto Auto Scostumate Presidente
                      Siamo ciò che rimane della stirpe dei CAVALIERI : MOTOCICLISTI
                      MV Agusta F4 1078 312RR so CA22I - ITALIAN FREE STYLE !!!

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