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Notti del tuning a Varese - 6 -

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  • Messaggio originariamente postato da zorro78
    io penso ke qst sia solo un bene...nel senso ke volendo e potendo t prendi una M3 E46 ( x fare un esempio ) e anke senza essere un pilota puoi divertirti senza rischiare troppo.
    se poi vogliamo tirare fuori il discorso della nostalgia dei vecchi cavalli da corsa adatti solo ai veri manici...beh da qua nn se ne esce +...
    anke xkè tra d noi d manici VERI nn ce ne sono!

    non e' questione di veri manici o meno, quello serve per spingerle al limite...............
    e questione di DIVERTIRSI, io con le auto nuove Non mi diverto, intervengono troppi tagli del cazzo quando perdono aderenza, quando pattinano le gomme, quando vuoi fare il cazzone



    io nella mia breve carriera ho avuto una gti 2 e un deltone ( per un paio di mesi....poi senza lovoro era difficile tenerlo)
    e comunque ne ho guidate di auto...........
    con l'arrivo dell'elettronica e' finito il divertimento vero......

    senno' mi spiegate perche' prima su un'auto media tipo golf ti divertivi con 110 cavalli???????
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    • Messaggio originariamente postato da fanto145
      una bella macchina di deve emozionare di estetica ma anke di motore...
      beh la tua è un modello molto "in" ...
      esatto! x me deve essere un pò un compromesso tra le 2 cose:bella e buona d meccanica!

      in ke senso "in"

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      • Messaggio originariamente postato da Aggi
        ecchime qua

        ciao bro'
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        • Messaggio originariamente postato da crackman
          veramente tu te le sogni....perchè io non vedo l'ora di avere l'auto competitiva (già l'avrei visto che Emiliano l'anno scorso in categoria A4 è arrivato 2° facendo i 400 in 17.6 e io quest'anno li ho fatti in 17.0).....

          e poi DRAG RACING
          QUando parlo di missili da drag race, intendo auto che si attestano intorno ai 10 secondi sul quarto di miglio... porta la yellow a quei livelli e diventi il mio idolo...

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          • Messaggio originariamente postato da zorro78
            esatto! x me deve essere un pò un compromesso tra le 2 cose:bella e buona d meccanica!

            in ke senso "in"

            dai, la tua e' fondamentalmente un'auto" di moda"......senza discutere sull'originalita' del progetto.....
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            • Messaggio originariamente postato da Cate 78
              dai, la tua e' fondamentalmente un'auto" di moda"......senza discutere sull'originalita' del progetto.....
              la celica è davvero una gran bella macchina... a me piace tantissimo

              anche se il mio sogno resta o un impreza o una evo
              KliKKa QUI Per Vedere La Mia TWINGO!!!!
              R.F.C. - Renault Fan Club - Twingo1.2 16V Diabolika
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              • Messaggio originariamente postato da exploitedpunk
                ciao a tutti!!! io il recupero lo salto.....

                come và? le posizioni a led verdi sono bellissime!!! mia sorella definisce i miei fari ghiaccioli alla menta ^_^

                voi cosa mi dite?

                cate hai letto del filtro?
                letto letto, ok!
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                • Messaggio originariamente postato da Cate 78
                  letto letto, ok!
                  cmq grazie ancora per esserti reso disponibile
                  KliKKa QUI Per Vedere La Mia TWINGO!!!!
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                  • Messaggio originariamente postato da Cate 78
                    senno' mi spiegate perche' prima su un'auto media tipo golf ti divertivi con 110 cavalli???????
                    xkè ai tempi erano abbastanza! adesso sono cambiate (e tanto)le cose!
                    un golf GTI prima serie era un mezzo della madonna: un vero e proprio mito d macchina. xò nn erano tante le macchine d quella categoria e fascia d prezzo ad avere quelle prestazioni...adesso paradossalmente anke una C3 o un fiesta, magari pure nafta, gli possono stare dietro senza troppi problemi...
                    altri tempi...altre macchine...

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                    • Messaggio originariamente postato da zorro78
                      xkè ai tempi erano abbastanza! adesso sono cambiate (e tanto)le cose!
                      un golf GTI prima serie era un mezzo della madonna: un vero e proprio mito d macchina. xò nn erano tante le macchine d quella categoria e fascia d prezzo ad avere quelle prestazioni...adesso paradossalmente anke una C3 o un fiesta, magari pure nafta, gli possono stare dietro senza troppi problemi...
                      altri tempi...altre macchine...

                      non penso proprio, una vecchia gti 2 non la vede neanche la gti 4....fidati.....
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