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m3 nuovo o mustang cobra?

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  • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

    ho capito che la mustang esteticamente la fai diventare cattivissima...a me piace per quello...però l'M3 è l'M3, poi ora che ha il V8...
    Voi avete bisogno di gente come me, vi serve la gente come me, cosi’ potete puntare il vostro dito del cazzo e dire:” Quello e’ un uomo cattivo" - Tony Montana

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    • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

      M3 per i contenuti tecnici e il complesso di vettura che è, la mustang anche se elaborata, mantiene ancora soluzioni sufficienti per gli americani, ma non per me....
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

        L'M3... Per me l'unica vera mustang è questa:





        La nuova la calcolo come una bella auto sportiva, non come una mustang

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        • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

          Originariamente inviato da Asto Delta Visualizza il messaggio
          Poi alla prima staccata [e successiva curva] con dietro una M3 ti accorgi che hai buttato i soldi in cv che in curva non ti servono
          Le balestre posteriori della Mustang garantiranno sicuramente una gran precisione di percorrenza e una gran stabilità immagino

          E parlo solo delle doti dinamiche perchè forse non tutti hanno visto la qualità di costruzione di una mustang.
          Quoto
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

            la prima foto è spettacolare
            io preferisco mustang avrà anke meno cavalli, ma sono cavalli americani jejeje
            poi l'm3 costa quanto una viper e cortesemente non fate il paragone potreste morire avvelenati jejejeje

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            • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

              Deciso: Mustang! Meno educata di una M3, e in abito decisamente più cattivo!
              I'm not driving fast, I'm flying low
              Pimped Golf V GTI

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              • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

                Originariamente inviato da tuningdiablo Visualizza il messaggio
                la prima foto è spettacolare
                io preferisco mustang avrà anke meno cavalli, ma sono cavalli americani jejeje
                poi l'm3 costa quanto una viper e cortesemente non fate il paragone potreste morire avvelenati jejejeje
                Ci sono 30mila euro di differenza...
                E il paragone in pista lo si fa eccome

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                • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

                  scusate, solo una curiosità: quanto potrebbe costare in Italia la nuova Ford Mustang ????

                  ammesso che si possa avere una Shelby Cobra GT500KR ...

                  cmq la nuova M3 CLS è già stata fotografata al Nurburgring: dovrebbe avere 450 CV e 100 Kg in meno.

                  Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
                  in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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                  • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

                    Originariamente inviato da lifecross Visualizza il messaggio
                    scusate, solo una curiosità: quanto potrebbe costare in Italia la nuova Ford Mustang ????

                    ammesso che si possa avere una Shelby Cobra GT500KR ...

                    cmq la nuova M3 CLS è già stata fotografata al Nurburgring: dovrebbe avere 450 CV e 100 Kg in meno.

                    [qimg]http://img413.imageshack.us/img413/3200/csl1au4.jpg[/qimg]
                    dal sito di ukgarage (in italia la mustang può essere solo importata...)
                    FORD MUSTANG 2007

                    Ecco in arrivo il mito degli anni sessanta.
                    La Mustang è pronta a fare breccia anche nei cuori degli appassionati di oggi.

                    Sono 2 le motorizzazioni.
                    Un 6 cilindri da 4000cc per 200cv
                    Un moderno V8 4600cc 4 alberi a camme in testa da 300cv.

                    Equipaggiamento di Serie:
                    4 freni a disco, cambio 5 marce manuale, telecomando porte, specchi elettrici, vetri elettrici, aria condizionata, portalattine, sedile posteriore sdoppiato, doppio airbag, immobilizer, servozterzo, cerchi in lega 16" ( da 17" su GT), Body kit + spoiler per GT, sedili in tessuto per DELUXE.

                    Versioni:
                    V6 DELUXE € 35.000
                    V6 PREMIUM € 37.000
                    V8 GT DELUXE € 42.000
                    V8 GT PREMIUM € 43.000

                    USATE V6 da 26.000 euro
                    USATE V8 da 33.000 euro

                    Optionals:
                    Accent pack 500 euro
                    Radio Shaker 1000 1300 euro
                    Ganci al cofano 250 euro
                    Strisce doppie adesive 700 euro
                    Strisce fiancata adesive 300 euro
                    Strisce fiancata verniciate 700 euro
                    Strisce doppie verniciate 1850 euro
                    Kit assetto regolabile 2350 euro
                    Kit apertura a gas cofano 550 euro
                    Freni maggiorati forati 750 euro
                    Interni in pelle bicolore 1550 euro
                    Rollbar interno verniciato 700 euro
                    Volante in mogano pregiato 1250 euro
                    Sistema Pioneer AVIC NAVI 3000 euro
                    Kit Supercharger 430cv 7000 euro
                    Kit Supercharger 490cv 8900 euro
                    Kit aspirazione Predator 1100 euro
                    Scarichi sportivi 800 euro
                    Cerchi 18" omologati 2400 euro
                    Cerchi 20" omologati 5000 euro
                    Cerchi 22" cromati omologati 7000 euro
                    Body kit Su RICHIESTA
                    Cambio automatico 5M 1400 euro
                    Volante in pelle 750 euro
                    Sedili elettrici (DL) 700 euro
                    Sport Body Kit (V6) 600 euro
                    Interior Pack 700 euro
                    Exterior Pack 500 euro
                    ABS + Traction C. (V6) 1200 euro
                    Airbag laterali 600 euro

                    PER VERSIONI SPECIALI CONSULTATE IL NOSTRO SITO

                    Colori:
                    Windveil blu, Torch red, Screaming yellow, Legend lime, Satin silver, Performance white, Black, Bronze, Red fire, Sonic blue

                    CONTATTATECI! Vi offriamo infinite personalizzazioni estetiche e interne oltre a preparazione motore da oltre 800cv.

                    Possibilità cerchi fino a 22"

                    La nuova M3 "normale" ha anch'essa il tetto in carbonio di serie. Prima era riservato alla CLS. Bellissima comunque. Ribadisco la mia scelta
                    Ultima modifica di tetano; 07-09-2007, 15:16.
                    tuned by Soretti Tecnica International

                    http://subanet.forumup.it ADMIN

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                    • Re: m3 nuovo o mustang cobra?

                      Originariamente inviato da tetano Visualizza il messaggio
                      dal sito di ukgarage (in italia la mustang può essere solo importata...)
                      FORD MUSTANG 2007

                      Ecco in arrivo il mito degli anni sessanta.
                      La Mustang è pronta a fare breccia anche nei cuori degli appassionati di oggi.

                      Sono 2 le motorizzazioni.
                      Un 6 cilindri da 4000cc per 200cv
                      Un moderno V8 4600cc da 300cv.
                      Sì moderni, proprio moderni sti motori

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