--- 600 - Lupo - Mini - Arosa ---

[Asto Delta]

Messaggio originariamente postato da Stè 500
sono fatti a 50-60 km/h, ma la barriera è uguale x tutti e l'impatto avviene esattamente frontale. nella realtà sono talmente tante le tipologie d'incidente che alla fine il crash test perde molto valore.

quoto!

[Stè 500]

ti capita la 500 che va addosso a una toyota camry x esempio (visto su internet) e si aggiusta con poco e la camry ha addirittura il tetto deformato e la 500 che prende un paletto e deve fare il tiraggio del telaio. tutto dipende dal punto esatto dell'impatto e da mille altri fattori.

[Peppe.83]

appunto, quindi i crash test servono sì, ma non a molto nella realtà

[Asto Delta]

Messaggio originariamente postato da Peppe.83
appunto, quindi i crash test servono sì, ma non a molto nella realtà

infatti!

[Peppe.83]

comunque le macchine del sondaggio in cosa si possono paragonare?

[Asto Delta]

Messaggio originariamente postato da Peppe.83
comunque le macchine del sondaggio in cosa si possono paragonare?

praticamente solo per le dimensioni!!

[Peppe.83]

per le dimensioni interne e basta

[Mystic Andrea]

Messaggio originariamente postato da Stè 500
ti capita la 500 che va addosso a una toyota camry x esempio (visto su internet) e si aggiusta con poco e la camry ha addirittura il tetto deformato e la 500 che prende un paletto e deve fare il tiraggio del telaio. tutto dipende dal punto esatto dell'impatto e da mille altri fattori.

Quoto

[Peppe.83]

sto sondaggio non regge proprio

[Mystic Andrea]

In effetti ci sono auto troppo diverse per essere accomunate...mha