Focus

[mossss]

Messaggio originariamente postato da RIckyTDCI
Per tutti i possessori dei tdci se sono recenti (la mia è nov.02) i programmi per la riprogrammazione dell'eprom sono diversi perchè è diversa tutta la centralina motore

okkio che hai qualcosa che nn va nella firma...


come faccio a sapere la versione della cnetralina?? devo andare in conce o c'è qualche altro metodo?

[Alex_CCC]

hai provato con la diagnostica del cruscotto?
Ciao
Alex77

[mossss]

Messaggio originariamente postato da Alex_CCC
hai provato con la diagnostica del cruscotto?
Ciao
Alex77

a te lo dice con quel metodo??

x nicyork

eri tu che a circa 2100 giri/min in 5° accelerava e la macchina tentennava?? bhé ho provato 3/4 volte ieri con motore caldo insomma avevo fatoo circa 20km ma nn mi ha dato nessun tipo di problema.... mi mettevo a circa 2100 giri a 105/110 km/h e poi davo gas a manetta... facendo così nn ho riscontrato nessun problema....

[nicyork]

Messaggio originariamente postato da mossss
a te lo dice con quel metodo??

x nicyork

eri tu che a circa 2100 giri/min in 5° accelerava e la macchina tentennava?? bhé ho provato 3/4 volte ieri con motore caldo insomma avevo fatoo circa 20km ma nn mi ha dato nessun tipo di problema.... mi mettevo a circa 2100 giri a 105/110 km/h e poi davo gas a manetta... facendo così nn ho riscontrato nessun problema....

Ciao mossss, ok, tu non hai messo le faccine, poi a me giravano di mio, quindi il fraintendimento era inevitabile! Comunque tutto ok!

Si ero io che ho riscontrato quel problema...non ho più riprovato perchè, non ci crederai, in questi giorni sono solo andato a lavaro e niente più quindi sono sempre andato con la 145 (lavoro a praticamente 1-2 km da casa e di solito non vado col diesel, troppa poca strada )...
comunque J-ego tirerà un sospiro di sollievo ora!

Domani rifaccio un giretto e riprovo sicuro....anche io ero a motore caldo, e non ho affondato a tavola, solo una accelerazione decisa....

[KoRnBoy]

ragazzi...cavolo quanto sono fuorilegge

aspirazione artigianale
impianto elettrico tutto taroccato,
batteria messa in un altro posto
molle ritarate (non ancora fatto)
barra duomi(contestabile)
luci blu e neon
adesso voglio pure rimettere il gr.N e le palpebre (che non sono omologate)....

se mi aprono il cofano sono nella M + M!!

eppure io non riesco a farne a meno di taroccare

ora mi fa 0-190 in 40 secondi...vorrebbe ammazzarlo quel limitatore!!

cmq gli oz della focus blu son da 17 eh!

[Alex_CCC]

come è possibile che non vada oltre i 190? entra il limitatore? la mia a 215 (di contachilometri si intende) sono a circa 5500 e tira (si fa per dire) ancora....ed è un 1.6 come il tuo.... di che anno è la tua?

Ciao
alex77

[Alex_CCC]

ho notato ultimamente che quando vado ad accelerare, anche a motore caldo ci sono dei tentennamenti a salire di giri... un po come se strappasse, ma in maniera meno marcata.... saranno le candele? che chiave ci vuole per smontarle e controllarle?
Ciao
Alex77

[Pugg]

Messaggio originariamente postato da Alex_CCC
come è possibile che non vada oltre i 190? entra il limitatore? la mia a 215 (di contachilometri si intende) sono a circa 5500 e tira (si fa per dire) ancora....ed è un 1.6 come il tuo.... di che anno è la tua?

Ciao
alex77

215? ma che gli hai fatto a quell'auto? La mia segna a manetta 210 (appena appena scarsi), che tolto il 6-7% di scarto sono giusto i 196km/h misurati dai vari giornali nelle prove (AUTO, QUATTRORUOTE).

[Pugg]

dimenticavo......
buongiorno a tutti

[Pugg]

Messaggio originariamente postato da mossss
a te lo dice con quel metodo??

x nicyork

eri tu che a circa 2100 giri/min in 5° accelerava e la macchina tentennava?? bhé ho provato 3/4 volte ieri con motore caldo insomma avevo fatoo circa 20km ma nn mi ha dato nessun tipo di problema.... mi mettevo a circa 2100 giri a 105/110 km/h e poi davo gas a manetta... facendo così nn ho riscontrato nessun problema....

Non devi dare gas a manetta, devi premere l'accelereratore il più leggermente possibile, altrimenti non si sente
ciao ciao