Ford Fiesta RS turbo

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ciao turbato... allora come ben saprai abbiamo tre pancie in tutto, sotto il motore - silenziatore e marmitta... io ho levato il silenziatore e la marmitta e la pancia sotto il motore č stata svuotata.. ecco il risultato. fa un pň troppo rumore ma č simpatica.. tra i 6000 e 6500 a rilascio per qualche giro sembra il rombo della subaru e he heh eh facci caso..

il tuo o č un mongoose o un ashley o un blueflame o un scorpion.

tutti fatti molto bene dal prezzo molto simile. fammi sapere che scarico monti e se puoi mi mandi un video con il risultato? vorrei sentirlo visto che nessun inteligentone in inghilterra ha pensato di filmare il risultato dello scarico...
ti dirň di piů cmq, ho pulito il sensore che č nel collettore d'aspirazione si chiama sensore d'aria o di temperatura non o bene, cmq la pressione della turbina alzandola tutta mi da un picco di 1,1 e di 0,9 1 bar costanti... incredibile..
ovviamente questo dura solo fino a metŕ terza marcia poi inizia a tagliare ma t assicuro che ad 1,1 bar č incredibile... non ho ne mappato ne fatto niente ho solo alzato la pressione della turbina aprendo totalmente il tubicino che dalla westgate va alla turbina.. quando il sensore era sporco arrivava massimo a 0,7 dopo averlo pulito non so come mai ma arriva a 1,1 in certi casi ma cmq arriva sempre a 0,9.. provaci anche tu, so che hai la turbina su cuscinetti, secondo me la tua con questa cosa non sta a terra ehehehe he

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ragazzi ho trovato un sito molto molto utile riguardo la nostra macchina.... cliccate e poi andate su project e scegliete il databook che vi interessa per visualizzare tutti i dati relativi alla nostra vettura, c'č praticamente tutto ciň che serve

http://www.warwickshirersspares.com/index.html

[rsturbato]

Re: Ford Fiesta RS turbo

Ciao! Allora per il marchio dello scarico..purtroppo non riesco a dirtelo...non ricordo! Cmq se riesco...vedrň di fare un video...sulla sua resa!Anche senza portarsi ad elevati numeri di giri...in fase di rilascio... scoppietta,che č una bellezza!
Per la modifica che hai fatto al tubicino dell westegate...quando dici che lo hai aperto...intendi dire che lo hai tagliato..lasciandolo libero?
Per quanto riguarda il sensore...come hai fatto a pulirlo? é quello messo di traverso..sui condotti di aspirazione?
E scusami ancora...ma ancora non riesco a pubblicare una foto qui!
Sarň ottuso...ma se utilizzo la funzione "allegati", non mi rende immediatamente visibile la foto...come invece hai fatto tu...mettendo quella della tua macchina!

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ti dico subito quale sensore č, allora č esattamente quello alla sinistra del regolatore della pressione benzina che abbiano noi. attacco spinotto bianco spinotto sensore colore nero... non puoi sbagliarti.. l'ho svitato con una 19 e l'ho pulito dal grasso eccessivo che c'era adesso č fuori e ho chiuso il buco con un dado della stessa filettatura comprato ad un feramenta...
lo spinotto l'ho lasciato sempre attaccato al connettore elettronico e il buco č chiuso con un dado...

ora non so come mai mi schizza cosi alta la pressione... io ho filtro diretto e scarico completamente libero pressione della benzina non troppo alta siamo intorno alla media... candele grado 8... se non erro aveva le grado 6 da originali... per il resto uso benzina normale... qui da noi in calabri la v power non c'č, esiste solo la blu super agip che personalmente fa schifo e mi fa borbottare il motore irregolarmente..



la sonda č quella con lo spinottino bianco



cmq ti ripeto non riesco a capire come mai ovviamente sappi che se alzi la pressione sicuramente ti taglia quando superi gli 0.6 bar ma prima seconda e un pň di terza non lo fa. almeno alla mia non lo fa. ti farň un video dimostrativo appena posso cosi ti faccio vedere nel dettaglio quello che č stato fatto.. cmq in linea di massima ti ho spiegto qullo che ho fatto.. un consiglio compra pompa benzina della cosworth iniettori cosworth e chip aggiuntivo della superchips da 60 cv. arrivi a 195 cv puliti... č il primo step che fanno tutti in inghilterra ti assicuro che č mostruoso

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ti do anche i miei contatti qualora volessi contattarmi diversamente, anche a me farebbe comodo domandarti qualcosina... in italia non c'č un afflusso cosi enorme di rs turbo e non saprei a chi domandare...


msn: lowrider84@hotmail.it
per il numero te lo mando in privato

[niko fiesta s]

Re: Ford Fiesta RS turbo

meritate rispetto grandi con il fiestino turbo woooooooooooooooooooooow

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ei ciao niko, molto bella anche la tua linea, m'č sempre paiciuta ma una sola parola bisogna dire sulla tua...

bombare
bombare
bombare
http://www.pumaspeed.co.uk/images/pr..._spain.jpg.jpg


WRC STYLE E VAI COL TANGO

[niko fiesta s]

Re: Ford Fiesta RS turbo

bombare č una parola difficile qua dalle mie parti
e poi ho molte altre prioritŕ prima
qualche fotina

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

bella molto bella, č tutto rapportato, diciamo sobria ma sportiva allo stesso tempo.. il retro ti assicuro che mi piace un casino ti faccio vedere che vorrei cavare dalla mia... aspetta







non lasciarti ingannare da tutte quelle cromature, sotto ha un elaborazione da 280 cv.. tutti i pezzi che posto adesso sono pezzi che si trovano su burton power e su altri siti che andrň a scrivervi ADESSO:
GOMMINI SPORTIVI BARRE TORSIONE E BRACCI OSCILLANTI:http://www.powerflex.co.uk/products/...6V-1210/1.html
KIT CONVERSIONE FRENI A DISCO POSTERIORI: http://www.fiesta-centre.co.uk/fiest...kits-120-c.asp
TUTTI I PEZZI DEL MOTORE CROMO E IN PIů INTERCOOLER E RADIATORI VARI:http://www.autospecialists.co.uk/
RADIATORI ED INTERCOOLER: http://www.grsmotorsport.co.uk/
BURTON POWER IL MAGGIOR VENDITORE FORD NEL CAMPO ELABORAZIONI CHE ESISTA SUL MERCATO: http://www.burtonpower.com/


ENGINE:

- ENGINE REBUILT WHICH INCLUDES :-
- OVERSIZED PISTONS 0.5MM
- NEW PISTON RINGS
- NEW BIG END & SMALL END BEARINGS
- BALENCED CRANK
- RESEATED VALVES
- NEW VALVE GUIDES
- NEW VALVE STEM SEALS
- KENT CVH35 CAMSHAFT AND NEW ORIGIONAL FORD LIFTERS
- STAGE 1 HEAD(PORTED AND POLISHED)
- HIGH PERFORMANCE HEAD GASKET
- UPRATED AIR FILTER
- GRS CUSTOM INTERCOOLER AND RADIATOR
- COSWORTH T3 TURBO
- FULL STAINLESS STEEL EXHAUST SYSTEM WITH ROLLED 4” TAILPIPE
- L6 COSWORTH MANANGEMENT


TRANSMISSION:
- AP PADDLE CLUTCH
- VIBRITECHNICS GEARBOX MOUNTS

SUSPENSION:

- AVO COIL-OVERS ALL ROUND
- POWERFLEX FRONT POLLY BUMP STOPS
- POLLYBUSHED FRONT END

BRAKES:

- FRONT WILWOOD 4 POT CALIPER AND DISC CONVERSION(283MM) WITH GROVED DISCS
- REAR DISC CONVERSION
- BLUE COLOUR CODED CALIPERS
- GOODRIDGE BRAIDED BRAKE LINES ALL ROUND
- NEW HANDBRAKE CABLE(RS 2000)

WHEELS & TYRES:

- 16 INCH AZEV ‘A’ 5 SPOKE ALLOYS(7.5 X 16) REFURBED WITH A DIAMOND CUT LIP WITH 205/40/16. TOYO PROXIES TYRES

BODY:

- D.T.M. WINGMIRRORS WITH 3 DOT INDICATORS
- M.C.RALLYING FRONT SPLITTER
- RENAULT LAGUNA LOWER SPLITTER
- SMOOTH FRONT BUMPER
- CLEAR FRONT INDICATORS, PUMA CLEAR SIDE & EURO REAR CLUSTERS.
- 12 BORE REAR BUMPER
- SMOOTH TAILGATE WITH REMOVED LOCK & WIPER
- BAD BOY STYLE BONNET WITH FORD BADGE HOLE & LINE GENERALLY SMOOTHED.
- COLOUR CODED ALL PLASTIC BODYWORK ROOFSTRIPS,RS BODYKIT, FRONT SPLITTER, DOOR HANDLES, LOCKS ETC.
- ONE OFF STAINLESS STEEL EXHAUST HEAT SHIELD.

POSTO ANCHE QUALCHE ALTRO SITO DOVE POTER LEGGERE QUALCHE INFORMAZIONE RIGUARDO IL NOSTRO MOTORE, A LIVELLO DI OLIO E ALTRE COSEhttp://www.rsorionproject.zoomshare.com/2.html

[niko fiesta s]

Re: Ford Fiesta RS turbo

grazie dei complimenti...
magari sotto avesse un motore turbato come il vostro...
per i consumi ridotti mi ripagano

bella incazzata quella bianca