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Citroen AX gti...

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  • #11
    bellaaaaaaaaaaaaa amaranto
    e poi è un modello del 95! rarissimo trovarla.... sei stato fortunato
    per filtro aperto K&N che intendi?
    per l'eprom ti posso mandare il file via e-mail se ti interessa... logicamente è tutto gratis per gli amici

    ciaoooooooooooo
    Member of "OBBBELIX Boys" The POWER of ROME

    ADDIO SUPERSOFFIO



    Member of : I ragazzi che legnano ER PANTOFOLA con la S2000 Step 2 ...
    Autokit Show Imola 2005 - 9,754s
    S2000.... WIN
    INTEGRA.... WIN

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    • #12
      ho conosciuto un belga che bazzicava qui a milano che ha fatto un assetto -12cm sulla sua ax gt!!!

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      • #13
        Due domeniche fa a Monza ho visto una macchina straniera che sembrava una GT in realtà era un 1000 o qualche cosa del genere...con uno spoiler anteriore che toccava terra...
        non ho parole!!!

        Pedro
        It's a Long way to The Top If You Want to Rock and Roll !!!...

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        • #14
          si parla di ax?!?! la mia prima vera GT ... ma GT maiuscolo,piccola ma con le palline!!! ne conservo lo scarico remus come ricordo,fate un pò voi! , adeso vado a recuperarvi un pò di link e di foto
          SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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          • #15
            Messaggio originariamente postato da Alex-AxGti
            ciaooooooooooooooooooooo
            che bello un altro possessore di ax gti!!
            e con te siamo a 4

            ti chiedo una cosa semplice semplice
            generalmente a quanto sta la temperatura del motore?
            e in 5° marcia, sul rettilineo a quanti giri si fermano sia il contakm che il contagiri?

            grazieeeeeeee e ciauzzzzz
            in 5^ la mia si fermava a 6500 giri e 205 km/h , la temperatura era nella norma ,circa 80°
            andate qui! sorpresina!
            SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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            • #16
              di passaggio...

              grazie raga se mi scrivte, continuate a farlo, dopo scrivo come si deve ora scappo ciaooo!!!!!!:rolleyes:

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              • #17
                eccomi con calma!!!!

                già, amaranto è troppo bella, poi la mia è nuova in tutto e per tutto...

                oggi ho montato barra duomi e filtro... x il filtro uno sbattimento ma ci ha pensato mio papi.. un'intenditore... c'erano tre recuperi dell'olio da convogliare altrove.. e la sonda della temperatura da mettere sul filtro...

                ma se l'è cavata...

                venerdì cambio cerchi, metto dei melber con canale da 5 pollici e mezzo.. poi l'assetto si vedrà...

                sper i dati della centralina ok, ma spiegami cosa devo fare per filo e per segno...

                x tutti: grandi!! la ax è troppo fiera.. e bisogna onorarla!! scrivete tutto quello che vi pare su quella piccola bombetta..

                - 12 cm???????? madonna mia ma ne sei sicuro???

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                • #18
                  la mia era una gt,con motore gti e poi gti gruppo n riadattata a carburatori.. è una modifica ke fanno in molti utilizzando i due bicorpo della 205 rallye e va da paura! aspirazione diretta j&r , scarico tondo da 90mm remus , vetri neri,grigia con paraurti passaruota e minigonne nere , l'assetto .. nn so,la presi già così, era del cugino del concessionario,perfettamente tenuta.tagliandata manodopera impeccabile,un gioiello!
                  SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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                  • #19
                    sapete se l'ax ha lo spegni fiamma (silenziatore centrale) o no??

                    boh, nn ci ho ancora guardato!!!!!! buonanotte...

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                    • #20
                      ce l'ha ce l'ha.. ma tate atteni perkè purtroppo tendono a spaccarsi i le entrate dei tubi..:rolleyes:
                      SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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