Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

dite che per i freni va bene un dot 4

certo che si

[JEENYUS]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

non ci capisco gran che di olio freni...so che tanti usano dot 4 , ma esiste anche dot 5 , ma è troppo per un uso in strada o mi sbaglio..

alla fine dopo un mese ho quasi deciso , ho trovato i dischi baffati ant + post , pastiglie ant e post EBC redstuff , poi dei bei tubi sportivi un olio buono e sarei a posto , almeno credo

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

non ci capisco gran che di olio freni...so che tanti usano dot 4 , ma esiste anche dot 5 , ma è troppo per un uso in strada o mi sbaglio..

alla fine dopo un mese ho quasi deciso , ho trovato i dischi baffati ant + post , pastiglie ant e post EBC redstuff , poi dei bei tubi sportivi un olio buono e sarei a posto , almeno credo

un olio dot 5 ha un punto di ebollizione + alto quindi in pista non rischi (oppure hai meno probabilità) di arrivare a farlo bollire...il grosso problema è che è molto igroscopico (+ degli altri...anche il dot4 ha questo problema) cioè assorbe umidità, umidità che ha un punto di ebollizione moooolto + basso (è acqua, quindi 100°C) e quindi potresti arrivare a far "bollire l'acqua che si forma nel liquido freni" con problemi di frenata....per tenerlo sempre al max dell'efficienza andrebbe cambiato ogni 6 mesi max 1 anno

per un uso normale-sportivo e non solo trackday, un normalissimo dot4 va + che bene....esistono anche i superdot4 o dot4.1 che hanno caratteristiche migliori (quasi come un dot 5) pur non avendo il problema dell'assorbimento di umidità...ma non costano poco e in un uso non agonistico non si notano grossi cambiamenti rispetto a un normale dot4

volendo puoi cmq mettere lo Shell Donax UB, è quello usato nel Ferrari Challenge, è un dot4.1

[ragno666]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

25 aprile
ragno parte il 24 sera perchè va con il carretto siciliano

eggià ......se salgo con l'M.....vi brucio!!!

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

provata la corsa turbo .
la miglore ......dopo la rs3
http://autocar.co.uk/home.aspx

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

eggià ......se salgo con l'M.....vi brucio!!!

ma ti è arrivato o no il pm?

o aspetti davvero il bonifico?

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

provata la corsa turbo .
la miglore ......dopo la rs3
http://autocar.co.uk/home.aspx

no non ci credo, pure su questo non c'è manco l'indicatore dell'acqua nel quadro come l'Astra

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

no non ci credo, pure su questo non c'è manco l'indicatore dell'acqua nel quadro come l'Astra

mi sa che questi turbo di piccola cilindrata ,montati su auto pesanti sono un po un flop
e poi x andar forte ci vuole anche il telaio

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

mi sa che questi turbo di piccola cilindrata ,montati su auto pesanti sono un po un flop
e poi x andar forte ci vuole anche il telaio

sono meno flop di un qualsiasi aspirato

poi ovvio, il peso è e sarà sempre la morte di una qualsiasi autovettura ma la colpa non è dei motori, basta guardare il 1.6T sulla Mini (l'unica rimasta leggera)

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

sono meno flop di un qualsiasi aspirato

poi ovvio, il peso è e sarà sempre la morte di una qualsiasi autovettura ma la colpa non è dei motori, basta guardare il 1.6T sulla Mini (l'unica rimasta leggera)

si vede la mini non va.....
penso al 1.4 fiat ......che flooooppppppppppp
prendi un diesel la uccidi