Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

[SR86]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

finalmente domenica al rally della lanterna ci sarà la nuova clio in azione , almeno vedremo se almeno la versione da gara sarà la macchina da battere , c'è ne sono 2 e sono iscritte in K11 , eh già ci sarà un confronto diretto con la 306 maxi

i piloti che la guidano sono dei buoni piloti , quindi se come diceva renault sport nei test la macchina è valida dovrebbe fare gli stessi tempi della clio S1600

naturalmente venerdi sarà al parco assistenza a fare mille foto e se possibile anche domande e poi sabato il PS a godermi i passaggi

ma ke bella notizie ke mi dai

[clioRSsport]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

immagino avrai modificato l'albero motore se hai fatto il volano....l'hai alleggerito di quanto all'incirca?2mm?la frizione l'hai cambiata?il cambio quale hai messo tu?

no l'albero motore è sempre lo stesso...non era necessario andare a toccare anke quello in questo momento.
l'alleggerimento si misura in etti mica mm ma comunque è di circa 6 etti ma si poteva fare anke d+, la frizione ne ho messa una con spingidisco rinforzato ma andava bene anke l'originale
il cambio ho avuto la fortuna di trovarne uno quasi nuovo della light 172
ma i rapporti sono gli stessi del 172 normale

[clioRSsport]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Marco quel programma dove lo posso trovare che non ho capito bene, grazie

penso sul mulo lo puoi trovare

[ragno666]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

uè barbun...hai ricevuto l'sms?


+ o meno sui 12 kg...ma si guadagna togliendo i trascinamenti,+rapidità del mutur a salire di giri.così dice il prof.dott.ing.grand.uff ragno

appost'....ordineto!!!

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Ste, Jeppo, Mini o cmq chiunque abbia voglia...

http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=199210

thanks

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Massy ho visto, forse serve per stabilizzare il flusso in prossimità del CF, infatti il fluido entrando in quell'imbocco ha delle perdite di carico, probabilmente l'hanno fatto così lungo per allontanare il più possibile la perdita di carico dal CF, inoltre all'interno potrebbe essere convergente e quindi assicurare una determinata accelerazione del fluido che per arrivare a un determinato valore ha bisogno di quella lunghezza.
Ma sono ipotesi non so se è così.

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

[Bailo]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

grande bailo ..non hai un video di qualcuno che ti filma da fuori???ca22arola veramente stretto il circuito ...un saluto a tutti

lo stò aspettando, poi faccio un video unico con le camera car e l'esterno

e alllora perchè si sente BIP BIP BIP BIP BIP BIP

perchè l'originale era slacciata e avevo acceso da poco la car

complimenti Bailo.
Ottima tecnica.

grasias

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

[Massy84]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Massy ho visto, forse serve per stabilizzare il flusso in prossimità del CF, infatti il fluido entrando in quell'imbocco ha delle perdite di carico, probabilmente l'hanno fatto così lungo per allontanare il più possibile la perdita di carico dal CF, inoltre all'interno potrebbe essere convergente e quindi assicurare una determinata accelerazione del fluido che per arrivare a un determinato valore ha bisogno di quella lunghezza.
Ma sono ipotesi non so se è così.

si si infatti io avevo bisogno di ipotesi

cmq dopo riguarderò bene ma quel tubo mi pare divergente...a sto punto servirebbe per mettere in pressione l'airbox