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Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

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  • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

    Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
    se vai indietro ti vedi un pň di bei filamtini...
    'nsomma sto cliozzo va o meno?????
    "Only Renault Sport"
    IL SOSPIRATO PERICOLOSO® di Pi Zeta
    www.clio16vclub.it

    "Aggiungi cavalli e andrai forte in rettilineo,
    togli peso e andrai forte ovunque!"
    Colin Chapman

    Vitiesse ... il "secret expo"

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    • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

      Ragazzi... ma per sapere... dove figaro monto le piastre per il camber posteriore?

      L'unica vita che vale la pena vivere č quella che si desidera.

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      • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

        Originariamente inviato da itluki Visualizza il messaggio
        CIAO a tutti si puo' avere piu' info. per la puleggia servizi in ergal? immmagino sia il7075 dal pieno questo pezzo vero? peso risparmiato rispetto alla originale, affidabilita' , sarei interessato anche io e infine prezzo se si puo' dire grazie.....
        Ti confermo assolutamente ergal 7075 e poi si puň anodizzare in differenti colori. Affidabilitŕ pari all'originale...peso a giorni vi aggiorno...
        Cmq considera pure un rapporto come quella del mio megane....da 1,4 Kg circa si passa a 400 gr (ho arrotondato per comoditŕ). Esempio..se l'originale pesa 1 Kg..si arriva sui 250 gr...dovesse pesare 1,5 kg originale si arriva a 525 gr...e logicamente a prescindere dalla forma in se.
        Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
        Xbox live gametag: cili81

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        • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

          Originariamente inviato da Lowest Visualizza il messaggio
          Ragazzi... ma per sapere... dove figaro monto le piastre per il camber posteriore?

          [qimg]http://farm4.static.flickr.com/3150/3076293833_9cd3e44898_b.jpg[/qimg]
          Dietro al mozzo, cosě rimontandolo rimane inlcinato in base al piano delle piastre stesse....io le sto cercando per il megane !!!


          ed ora vo a mangiare e a fare una testa di un drz 400...portato a 460...motard rulez!!!! l'ultimo fatto ci si faceva il grigliatone dalle botte che tirarava...ahahah
          Cammes cattivissime!!!
          ..e poi altri ritocchi a pezzi mamma renault...
          Ultima modifica di jean81; 10-02-2010, 20:28.
          Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
          Xbox live gametag: cili81

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          • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

            Originariamente inviato da jean81 Visualizza il messaggio
            Ti confermo assolutamente ergal 7075 e poi si puň anodizzare in differenti colori. Affidabilitŕ pari all'originale...peso a giorni vi aggiorno...
            Cmq considera pure un rapporto come quella del mio megane....da 1,4 Kg circa si passa a 400 gr (ho arrotondato per comoditŕ). Esempio..se l'originale pesa 1 Kg..si arriva sui 250 gr...dovesse pesare 1,5 kg originale si arriva a 525 gr...e logicamente a prescindere dalla forma in se.
            GRAZIE gentilissimo per la risposta, tienimi informato perche' la voglio prendere

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            • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

              Originariamente inviato da jean81 Visualizza il messaggio
              Dietro al mozzo, cosě rimontandolo rimane inlcinato in base al piano delle piastre stesse....io le sto cercando per il megane !!!


              ed ora vo a mangiare e a fare una testa di un drz 400...portato a 460...motard rulez!!!! l'ultimo fatto ci si faceva il grigliatone dalle botte che tirarava...ahahah
              Cammes cattivissime!!!
              ..e poi altri ritocchi a pezzi mamma renault...
              Allumino troppo morbido? meglio acciaio?
              Praticamente hanno un inclinazione queste piastre?
              Mentre per l'anteriore?

              Il funzionamento č questo?
              L'unica vita che vale la pena vivere č quella che si desidera.

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              • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

                Originariamente inviato da jean81 Visualizza il messaggio
                Dietro al mozzo, cosě rimontandolo rimane inlcinato in base al piano delle piastre stesse....io le sto cercando per il megane !!!


                ed ora vo a mangiare e a fare una testa di un drz 400...portato a 460...motard rulez!!!! l'ultimo fatto ci si faceva il grigliatone dalle botte che tirarava...ahahah
                Cammes cattivissime!!!
                ..e poi altri ritocchi a pezzi mamma renault...
                io avevo trovato un tipo inglese ke le vendeva ... se ritrovo il lick t elo mando?????
                "Only Renault Sport"
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                togli peso e andrai forte ovunque!"
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                Vitiesse ... il "secret expo"

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                • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

                  Originariamente inviato da clodR27 Visualizza il messaggio
                  che bella fine che hanno fatto i cup.....con sotto le a048...

                  [qimg]http://i47.tinypic.com/zk2ufd.jpg[/qimg]

                  e le gomme stradali?????

                  hanno trovato dei degni sostituti a quanto pare..

                  [qimg]http://i50.tinypic.com/k2h190.jpg[/qimg]
                  li hai presi da 7j???

                  Originariamente inviato da cliottinors Visualizza il messaggio
                  io ho cercato x mesi il castelletto del clio ma nn ho mai trovato niente
                  chi cerca trova...
                  al max prendi il K-Tech o B&M

                  Originariamente inviato da Jeega Visualizza il messaggio
                  azz....brutta storia....grazie !
                  ci sono sempre i Top Mount...

                  Originariamente inviato da Lowest Visualizza il messaggio
                  Ragazzi... ma per sapere... dove figaro monto le piastre per il camber posteriore?

                  [qimg]http://farm4.static.flickr.com/3150/3076293833_9cd3e44898_b.jpg[/qimg]
                  Guarda qua, montano un Camber Shims su una Golf...alla fine la solfa č sempre la solita...

                  http://gti-vr6.net/library/suspension/inst_rear_shims/
                  Citroën Sport Saxo VTS 16V
                  ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
                  2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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                  • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

                    ho notato anche io che con la vpower la macchina e piu' brillante apparte il prezzo carissima ....volevo provare come ho letto qui un utente, il prodotto sintoflon ottani .visto che gia' lo uso sul olio motore e fra' poco lo metto anche nel cambio il sintoflon visto che i cambi sono parecchio sollecitati...
                    Ultima modifica di itluki; 10-02-2010, 20:43.

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                    • Re: Clio rs... siamo sempre di piu capitolo 32

                      Originariamente inviato da ::Marcello:: Visualizza il messaggio
                      Poi ho notato un altra roba strana, il disco destro se lo afferro sopra e sotto balla su un pelo, ma le viti sono tutte strette, e il sinistro non lo fa, sta bello fisso! Che potrebbe essere?
                      Comunque questa sera la provo, sperando che non faccia piu il rumoraccio di prima e che freni.......
                      quello ke continuo a ripeterti da tempo, e riguarda anche lo sterzo:
                      la testina sotto al mozzo!!!!!!!!!!!!!!!!
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