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RENAULT CLIO 1.8 & 16V e WILLIAMS -2-

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  • #6391
    bgiorno a tutti...

    x patata:

    bella fratè......bei progetti.....perchè nn ti fai una v6 della prima serie.....mi sa che però i sacrifici sarebbero tanti.....

    ciaooo
    - CONSULENTE DEL BENESSERE HBL - Lavora con me ! -

    Presidente del "CLIO WILLIAMS CLUB ITALIA" - Affiliato R.I.V.A.

    Addio CLAUDIO...sarai sempre nei nostri cuori !!!!-->CLICCA!!!!

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    • #6392
      Ola a tutti!!!
      Bravo Michel, mi sa tanto che un giorno ci vedremo a qualche raduno FORD...
      Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza
      Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
      Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
      Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
      Sono sempre i migliori quelli che se ne vanno... IO VIVRO' IN ETERNO!!!
      Se tutti ti dicono che ti sei infilato in un tunnel da quale non uscirai..... rispondigli che pensi addirittura di arredartelo.

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      • #6393
        Messaggio originariamente postato da DjDiabolik

        Ragà che ne dite di questi cerchi sulla nostra Clio...
        La Loro home page:
        http://www.keskin-tuning.de/

        Sono in vendita su Ebay a 349 euri.... interessante..

        a me piacciono parecchio, se ti interessa nuovi li trovi qui:
        AUTOIN
        Viale Tricesimo 220 - Udine
        Tel. 0432 45493
        autoin@auto-in.191.it
        "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
        R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
        - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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        • #6394
          Messaggio originariamente postato da patata74it
          Non ti preoccupare Fast ci sono abituato ... ... comunque ... la vendo perchè in quest'ultimo periodo ero arrivato al punto di decidere tra :

          - PREPARAZIONE CLIO 2200 16V TURBO ( 400CV )

          ... e ...

          - PREPARAZIONE CLIO 2000 16V Gr. A ( circa 210 CV )

          ... ma ... facendo due conti a mente lucida ... ... mi sono ritrovato in entrambi i casi con una spesa nettamente superione ai 7000.00 euro ... quindi ... se proprio voglio spendere quella cifra ... aggiungo il soldi della vendita della mia Clio ... + qualche altro sacrificio ... e mi faccio una ...

          FORD ESCORT COSWORTH EXECUTIVE modello WOLF
          ( Full optional , com preparazione da 300CV e cerchi da 18' omologati su libretto )

          ... nonavrà il fasciono di una Clio ... ma è una bestia ...
          In effetti il tuo progetto non è affatto male
          In effetti a fare una bella preparazione completa costa... l'ho sperimentato appena io sulla mia, e poi vedo tutti i giorni quanto costano i pezzi, visto che li vendo.
          Quindi se vuoi una cosa estrema vai sulla CSW... sceglila bene però, che se sono difettate specie di differenziali c'è da piangere

          CMQ sò che tu ci sai fare e che sceglierai bene
          member dead !!! ora è solo e per sempre IMPREZA !

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          • #6395
            cliomaniac il motore e drivato da una megane


            per l' alternatore non so


            ti sembra piu' grande a te?


            bho
            MeccanicoVoncione:Presidente

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            • #6396
              ok reichard...ma anche quelli in teoria sono nuovi... nn so xche mai cosi il prezzo... bisognerebbe vedere quanto stanno li dove dici tu.. poi confrontare il prezzo con questo..
              Se il destino si mette contro di noi.... bè... peggio x lui!

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              • #6397
                nuovi stanno sui 650/700€ circa da 7x15....gli 8x15 costano qualche €uro in +
                "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
                R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
                - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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                • #6398
                  Buon inizio week end!
                  CLIONA RIMARRAI SEMPRE NEL MIO CUORE!!!

                  Commenta

                  • #6399
                    Ciao a tutti!

                    Premessa...posto poco ma leggo sempre!

                    Ho 2 domande per voi:
                    - Mettere il centrale senza eliminare il kat. mi hanno detto che mi correggerebbe leggermente la coppia verso la fine (ho anche un terminale omologato anche se serve a poco)...dato che il costo non è bassissimo ne vale la pena o sono soldi spesi per niente?
                    - La macchina ha 86.000 Km circa...nei collettori di scarico ci saranno talmente tanti depositi di "schifo" da limitare le prestazioni globali della Cliona in maniera sensibile?...se è così costerà tanto farli ripulire?

                    Grazie ragazzi!
                    - Quake III Arena Player -
                    "When you sit on a tour bus smelling like hell, telling the worst jokes and still feeling comfortable you know that you're in the right place"

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                    • #6400
                      io ho la soluzione al tuo problema....

                      metti un bello scarico completo!!
                      ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
                      Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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