Re: Fiat Panda 100HP
Beh in finale la M6 con 500cv se la viaggia...non potrebbe fare altrimenti 
ma visto che pesa 1700kg e fa tempi di tutto rispetto in pista..la considerazione finale è: tutto..TUTTO quello che perdi in curva, lo riprendi sul dritto.
700kg in più rispetto a una Clio RS...in curva...sono come avere una Smart legata sopra al tettuccio della Clio.......non so se rendo l'idea
..la panda è bella
Originariamente inviato da TurboWind
Visualizza il messaggio
beh tutto quello che vuoi e mi spiace che nn abbia ha disposizione ne un m6 e ne una clio rs (anche se la seconda nn è poi così impossiile da realizzare, oltre ad essere una delle auto in lista nel mio "cose da comprare") ma sono sicuro che in condizioni normali e un pilota normale con una clio rs non riesci neanche ad avvicinarti ad un m6( a patto che il 40 enne col pisello piccolo la sappia un minimo far sfruttare
) ...e questo lo ribadiva a chiare lettere anche evo, insieme col fatto che quella condizine verficatesi era una condizione molto particolare......in questo senso io intendevo.....e con un m6 stai certo che il rettilineo non è assolutamente la parte noisoa tra 2 curve....e cmq nel definire l'autostrada una condizione particolare in assoluto nn sono d'accordo con te.....al max una condizione noiosa in cui sono buoni tutti....
.....anche se c'e chi ha problemi anche ad andare forte pure in autostrada..boh..si vede che nna rriva a schiaciare tutto l'acceleratore
) ...e questo lo ribadiva a chiare lettere anche evo, insieme col fatto che quella condizine verficatesi era una condizione molto particolare......in questo senso io intendevo.....e con un m6 stai certo che il rettilineo non è assolutamente la parte noisoa tra 2 curve....e cmq nel definire l'autostrada una condizione particolare in assoluto nn sono d'accordo con te.....al max una condizione noiosa in cui sono buoni tutti.... .....anche se c'e chi ha problemi anche ad andare forte pure in autostrada..boh..si vede che nna rriva a schiaciare tutto l'acceleratore ma visto che pesa 1700kg e fa tempi di tutto rispetto in pista..la considerazione finale è: tutto..TUTTO quello che perdi in curva, lo riprendi sul dritto.
700kg in più rispetto a una Clio RS...in curva...sono come avere una Smart legata sopra al tettuccio della Clio.......non so se rendo l'idea
..la panda è bella
), ma la Swift non credo sai... se la C2 VTS tallonava la Clio RS allora ti dico che nell'ECOTY 2007 la Swift Sport tallonava la Cayman... ho ancora il numero, memorabile!!
Commenta