Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

[diablos3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Qui trovate tutti i risultati delle sportive provati da auto:

http://turboignoranti.blogspot.com/s...bel/_Anteriori

[Galbyl]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

sta a 2 decimi dalla opc e 1 secondo dalla rs..il tutto con un assetto + tranquillo di quello che sarà essesse e dai 45cv in meno!
la esseesse promette molto bene..solo la 207gti è la bella sparata in avanti a 4 secondi...

[eleanor3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Auto dice 7.76 sullo 0-100, esatto.
Da notare anche la frenata da 100 sui 36 metri.
Sul giro di pista mi pare che abbia un discreto 3:11 basso, con 1.15 g laterali

L'ho solo sfogliato, quindi non chiedetemi di più

Ciao che mensile e anno.....

[diablos3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ecco i dati di Auto:

Vel Max:207,7km\h
0-100:7,76s
0-400 in 15,70 vel. uscita 143km/h
0-1000m in 28,98 vel. uscita 177,8km/h
0-160 in 20,66s
Ripresa 80-120 in 6a: 9,68s
Tempo pista Balocco: 3'11"06
Accelerazione laterale: 1,175g
Frenata a 100km\h: 36m

Consumi:
11,4km/l in città e autostrada
14,5km/l di media

[Mollarallye]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ecco i dati di Auto:

Vel Max:207,7km\h
0-100:7,76s
0-400 in 15,70 vel. uscita 143km/h
0-1000m in 28,98 vel. uscita 177,8km/h
0-160 in 20,66s
Ripresa 80-120 in 6a: 9,68s
Tempo pista Balocco: 3'11"06
Accelerazione laterale: 1,175g
Frenata a 100km\h: 36m

Consumi:
11,4km/l in città e autostrada
14,5km/l di media

Ottimo...sempre piu' orgoglioso della mia abarthina, rispetto alle altre questa "perde" 3 km/h di velocita' massima...ma é una bazzecola

[diablos3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ecco qualche dato sui giri di pista su balocco:


Renault Clio RS Sport: 3.10.02 (-1,04s) 22.976 euro 192cv
Honda Civic Type R 07: 3.10.70 (-0.46s) 28.641 euro 201cv
Opel Corsa OPC: 3.10.88 (-0,18s) 22.951 euro 192cv

Grande punto Abarth: 3'11"06 17800 euro 160cv

Volkswagen Golf GT: 3.11.23 (+0,17s) 24.501 euro 170cv
Volkswagen Polo GTI: 3.13.43 (+2.37s) 19.751 euro 150cv
Peugeot 207 THP Fèline: 3.15.54 (+4,48s) 19.301 euro 150cv

Direi che guardando il rapporto prestazioni\prezzo\qualità non ci sono confronti

Se già l'abarth normale fa sti tempi, chissà la SS cosa sarà capace di fare

[eleanor3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ecco i dati di Auto:

Vel Max:207,7km\h
0-100:7,76s
0-400 in 15,70 vel. uscita 143km/h
0-1000m in 28,98 vel. uscita 177,8km/h
0-160 in 20,66s
Ripresa 80-120 in 6a: 9,68s
Tempo pista Balocco: 3'11"06
Accelerazione laterale: 1,175g
Frenata a 100km\h: 36m

Consumi:
11,4km/l in città e autostrada
14,5km/l di media

Frenata w ottima........

[diablos3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ottimo...sempre piu' orgoglioso della mia abarthina, rispetto alle altre questa "perde" 3 km/h di velocita' massima...ma é una bazzecola

Credo che la Vmax rilevata dipenda da quanto è lungo il circuito su cui la testano e se ha tempo di arrivare alla vel max reale. Probabilmente se la lanci in autostrada arrivi ai 210km\h rilevati delle altre 3 riviste

[Wolborg]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

io dico che con la esseesse ci sarà da togliersi tanto di cappello!!!!

[eleanor3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Ecco qualche dato sui giri di pista su balocco:


Renault Clio RS Sport: 3.10.02 (-1,04s) 22.976 euro 192cv
Honda Civic Type R 07: 3.10.70 (-0.46s) 28.641 euro 201cv
Opel Corsa OPC: 3.10.88 (-0,18s) 22.951 euro 192cv

Grande punto Abarth: 3'11"06 17800 euro 160cv

Volkswagen Golf GT: 3.11.23 (+0,17s) 24.501 euro 170cv
Volkswagen Polo GTI: 3.13.43 (+2.37s) 19.751 euro 150cv
Peugeot 207 THP Fèline: 3.15.54 (+4,48s) 19.301 euro 150cv

Direi che guardando il rapporto prestazioni\prezzo\qualità non ci sono confronti

Se già l'abarth normale fa sti tempi, chissà la SS cosa sarà capace di fare

Perche hanno fatta 1368 16v turbo fire.....per dimostrare italian docet...Sta volta pero hanno pure unito telaio e freni ottimi..

La esse esse da 180 cv sara la ciliegina finale.....hai tempi la 112 abarth vinse sulla vecchia mini.......MIsa che la ruota gira sempre allo stesso modo.