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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

    Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
    Mi ci infilo tutti i giorni nelle reti can, ma non le "apro".
    Entro, guardo, ciuccio i dati che mi servono e chiudo

    L'idea di aprirla o riscriverla non mi passa neanche per la testa
    Proprio per restare in tema...esco ora vivo da una rissa epocale con Golf5 post-incidente....dalle 14.30...
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

      Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
      che padellone perň


      veramente.....
      a me guardando come vanno le cose ora sembra veramente di avere 70 anni....
      ed invece ne ho 28 e non son passati manco 15 anni dalla mia prima stagione lavorativa.....
      finivo il sabato la scuola e il lunedě anzichč essere in vacanza, ero a far la stagione....
      adesso vedo che tutti se la prendono stra comoda,nonostante che si senta parlare ovunque di crisi.....
      forse siamo arrivati a sta crisi, anche xchč c'č una gran massa di gente che sta a casa a cazzeggiare e a tirare la disoccupazione, xchč potete dirmi quello che volete, ma se uno ha voglia di adeguarsi, lavoro si trova!!
      poi ovvio che se uno vuole il lavoro comodo, pulito e ben retribuito......saluti!
      quoto e confermo ... un saluto a tutti
      Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'etŕ della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltŕ ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

        Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
        Proprio per restare in tema...esco ora vivo da una rissa epocale con Golf5 post-incidente....dalle 14.30...
        Segnali crash ovunque eh?
        Vespa GTS 250 i.e: 62000km
        Ex Punto Gt Rustica®
        Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

        "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
        "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Proprio per restare in tema...esco ora vivo da una rissa epocale con Golf5 post-incidente....dalle 14.30...
          gliele hai suonate di santa ragione???
          No Turbo?? No Party!!!

          Sgommando si impara....

          Sfizzero....?? No, NOVITEC!!

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

            gente....visto che mi hanno giŕ contattato 2 persone di fb e del forum, credendo che ero io a vendere.. scrivo anche qui
            gira questo annuncio, con la foto della mia...
            NON sono io che vendo...m'hanno "rubato" la foto
            http://www.subito.it/accessori-auto/...o-34268338.htm

            chi vuole segnali l'annuncio grazie...

            Se mi vogliono sono cosě, di certo non posso cambiare:
            perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
            ne ho bisogno come dell'aria che respiro.

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

              Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
              Segnali crash ovunque eh?
              Fosse solo quello.
              Cruscotto ed airbag + rispettiva centralina da sostituire, cavo spiralato da cambiare, centralina comandi su piantone idem, gestione comandi al volante idem...e la parte "hardware" č la piů semplice....ho dovuto riallineare 47 sistemi tra di loro, ed ogni tanto mi spuntava un errore nuovo perchč la centralina sterzo non aveva risposta da quella cambio automatico (graziearcazzo©, non c'č ) e bla bla bla.....
              Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
              gliele hai suonate di santa ragione???
              Se devo essere sincero no.
              Ho vinto io ma mi ha fatto soffrire.
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                Be, come difficoltŕ secondo me non č esagerata.
                Basta prendere tutte le centraline della Giulietta e pestarle su sulla punto.
                Centraline, linee CAN e cercare di non far troppo casino.
                Ovvio, dirlo č un conto, farlo č ben altra cosa.
                Ci vorrebbe una settimana solo per trapiantare i fasci.
                Sicuramente sulle Gt bastava swappare motore ed elettronica motore.
                Su queste nuove praticamente devi smembrarla tutta per metter su tutta l'elettronica generale.

                Ma son cose che si possono fare. Basta aver voglia, tempo e pazienza.
                Invece vedo che molta gente parla parla e non conclude un cazzo.

                Ma sti cazzi di quello che fanno gli altri



                Eh Simo, invece se non ho capito male si parlava di togliere anche le agevolazioni sulle auto storiche.
                Poi ho perso il filo del discorso e non ho piů seguito. Ne palravano alla radio settimana scorsa
                Ma dai??..come mi sembra strano tutto ciň!!
                Non basta essere bravi... bisogna essere i migliori

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Fosse solo quello.
                  Cruscotto ed airbag + rispettiva centralina da sostituire, cavo spiralato da cambiare, centralina comandi su piantone idem, gestione comandi al volante idem...e la parte "hardware" č la piů semplice....ho dovuto riallineare 47 sistemi tra di loro, ed ogni tanto mi spuntava un errore nuovo perchč la centralina sterzo non aveva risposta da quella cambio automatico (graziearcazzo©, non c'č ) e bla bla bla.....


                  Se devo essere sincero no.
                  Ho vinto io ma mi ha fatto soffrire.
                  Ah bč...allora hai avuto una bella gatta da pelare
                  Io cmq ODIO quando le centraline si inventano l'assenza (cioč..ma cazzo, al massimo inventati la presenza! Eh no, si inventano l'assenza) di un'altra centralina che č giusto che NON ci sia.
                  Tipo anomalia comunicazione con calcolatore gestione rimorchio (quello del carrellino).
                  E te credo che stai in anomalia. Non c'č ne il rimorchio, ne la centralina e nessuno l'ha mai configurata. Ma sei scema o cosa?
                  E tra l'altro spesso e volentieri non ti fa neanche cancellare l'errore.
                  Per forza, non c'č nessun errore, c'č ben poco da cancellare

                  Ogni tanto ste macchine mi sembrano parecchio sceme

                  Originariamente inviato da marza84 Visualizza il messaggio
                  Ma dai??..come mi sembra strano tutto ciň!!
                  Ehhhh giŕ
                  Di sti tempi mi pare ovvio!

                  Cmq ieri ho dovuto abbassarmi ad andare a far gasolio in svizzera.
                  1.54 al litro.
                  Fino ad una settimana fa me la ridevo perchč la pompa vicino a casa aveva il gasolio a 1.49 e andavo in svizzera solo per la benzina.
                  Li mortacci, mo ci tocca sconfinare pure per il gasoliaccio
                  Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                  Ex Punto Gt Rustica®
                  Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                  "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                  "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                    Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                    Ah bč...allora hai avuto una bella gatta da pelare
                    Io cmq ODIO quando le centraline si inventano l'assenza (cioč..ma cazzo, al massimo inventati la presenza! Eh no, si inventano l'assenza) di un'altra centralina che č giusto che NON ci sia.
                    Tipo anomalia comunicazione con calcolatore gestione rimorchio (quello del carrellino).
                    E te credo che stai in anomalia. Non c'č ne il rimorchio, ne la centralina e nessuno l'ha mai configurata. Ma sei scema o cosa?
                    E tra l'altro spesso e volentieri non ti fa neanche cancellare l'errore.
                    Per forza, non c'č nessun errore, c'č ben poco da cancellare

                    Ogni tanto ste macchine mi sembrano parecchio sceme
                    Sono lo specchio di chi le progetta...ed ho detto tutto.
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                      Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
                      ....in che senso scusa...!??! la mia scade a febbraio...di che morte devo morire!?!?
                      allora, a me č arrivata una lettera che le tariffe non erano piů fisse ma andavano in base alla classe ecc...

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