Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

[..DiPi..]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Così è un altra macchina....
P.s: ciao Enzino

Ciao Carletto.
Di sicuro era unica come era prima..............

Vuoi mettere cosi

[IMG] S8002382 di enzodipi, su Flickr[/IMG]

...in questo momento non riesco a fare foto...poi con questi controlli che sto facendo non è perfettissimo.....appena posso te le faccio....ora sto girando con mappa originale, però poi rimetto una mappetta, ma sono completamente originale...

...quelli del club coupè stanno molto ammanicati e fanno le cose serie...hanno proprio una loro assicurazione...però al bollo non scappi, so quasi 600€



ma è la tua GT....di nuovo in vendita e senza quei bei cerchi........è stata mantenuta bene mi sembra, almeno fuori...

Che spettacolo.



Bhe' mi sembra cmq tenuta bene, e poi quel colore e' bellissimo.

Si sembra tenuta bene, a parte che non ha piu' i miei cerchi perche' ne aveva spaccato uno, ha rifatto tutto il posteriore perche' aveva bocciato. e sopratutto non ha piu' il mio MOTORE®

Infatti ora ha pure il climatizzatore.......... era una delle prime cose che avevo fatto fuori.

E poi direi che quella macchina non ha tra i 95/99.000 km
Chissa' misteri della vita............

[Bastinchio]

Quattro farfalle, poi 120 D

Ci arrivate da soli, o devo prendere un mitra e venire ad uccidervi tutti?

In castigo, dietro al bancone in ginocchio sulle autofilettanti fino domattina.

questi giovani d'oggi
Scritto con un dispositivo mobile

[Superpuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

4 anni fa vendevo la mia GT...pochi giorni fa girando su autoscout la ho ritrovata in vendita..le mie condizioni economiche sono cambiate dunque mi sono visto in dovere di riprenderla...troppo affetto mi legava..tuttavia l ho ritrovata in condizioni pessime..la gente è proprio bestiale a trattare le macchine...cmq pian piano la riporterò agli antichi fasti...

grandissimo!!!
ti stimo!!

[_SimO_]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Quattro farfalle, poi 120 D

Ci arrivate da soli, o devo prendere un mitra e venire ad uccidervi tutti?

In castigo, dietro al bancone in ginocchio sulle autofilettanti fino domattina.

Il caro Andrea non vuole ammettere che sta progettando un Saxo a regolamento

E comunque.... se mi devo mettere in ginocchio lo faccio sui silentblock sfondati

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Quattro farfalle, poi 120 D

Ci arrivate da soli, o devo prendere un mitra e venire ad uccidervi tutti?

In castigo, dietro al bancone in ginocchio sulle autofilettanti fino domattina.

Buahaha! Cazzo per fortuna che c'è Carlo che vi mette in riga tutti!
Ma li mortacci vostri!
Il 120d va benissimo così, anzi è ora di smetterla di violentarlo per niente.

Sto pieno sta pure facendo il bravo. Sono arrivato a metà serbatoio (55 litri circa) con 510km segnati sul parziale. Se continuo così e alleggerisco un po' il piede passo i 1000 km con un pieno in uso MISTO urbano/extraurbano

Cmq il progetto riguarda un motore TU5JP euro 2 (1.6 16v PSA Saxo).
Da quello che mi hanno detto però, con le mie modifiche andrebbe abbondantemente fuori regolamento.
Non è classificabile come CUP, non è classificabile come gruppo N e forse non è classificabile neanche come gruppo A per via delle farfallone

E' quasi tutto pronto (sulla carta). Mi manca solo di prendere un paio di misure (e se riesco le prendo sta sera che ho appuntamento con un mio amico che ha un saxo) e poi la parte più brutta: l'analisi dei costi

Ah, e ovviamente mi manca un muletto su cui provare tutto
Cmq son preso bene. Non mi divertivo così tanto da quando avevo la Gt
Sto motorello è davvero bello, e poi i meccanici al lavoro mi hanno raccontato grandi numeri. Tipo limitatore a 8600RPM e potenza massima attorno ai 8100RPM con regime minimo altalenante tra 1100 e 1300 RPM da fermo

[Superpuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

in effetti non è mica male come motore il 1.6 16v psa......
bisogna proprio scannarlo di giri, ma se lo si fa si hanno delle belle prestazioni!!

[_SimO_]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Buahaha! Cazzo per fortuna che c'è Carlo che vi mette in riga tutti!
Ma li mortacci vostri!
Il 120d va benissimo così, anzi è ora di smetterla di violentarlo per niente.

Sto pieno sta pure facendo il bravo. Sono arrivato a metà serbatoio (55 litri circa) con 510km segnati sul parziale. Se continuo così e alleggerisco un po' il piede passo i 1000 km con un pieno in uso MISTO urbano/extraurbano

Cmq il progetto riguarda un motore TU5JP euro 2 (1.6 16v PSA Saxo).
Da quello che mi hanno detto però, con le mie modifiche andrebbe abbondantemente fuori regolamento.
Non è classificabile come CUP, non è classificabile come gruppo N e forse non è classificabile neanche come gruppo A per via delle farfallone

E' quasi tutto pronto (sulla carta). Mi manca solo di prendere un paio di misure (e se riesco le prendo sta sera che ho appuntamento con un mio amico che ha un saxo) e poi la parte più brutta: l'analisi dei costi

Ah, e ovviamente mi manca un muletto su cui provare tutto
Cmq son preso bene. Non mi divertivo così tanto da quando avevo la Gt
Sto motorello è davvero bello, e poi i meccanici al lavoro mi hanno raccontato grandi numeri. Tipo limitatore a 8600RPM e potenza massima attorno ai 8100RPM con regime minimo altalenante tra 1100 e 1300 RPM da fermo

Quanto conti di fare come cavalli?

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

questi giovani d'oggi
Scritto con un dispositivo mobile

Buahaha! Cazzo per fortuna che c'è Carlo che vi mette in riga tutti!
Ma li mortacci vostri!
Il 120d va benissimo così, anzi è ora di smetterla di violentarlo per niente.

Sto pieno sta pure facendo il bravo. Sono arrivato a metà serbatoio (55 litri circa) con 510km segnati sul parziale. Se continuo così e alleggerisco un po' il piede passo i 1000 km con un pieno in uso MISTO urbano/extraurbano

Cmq il progetto riguarda un motore TU5JP euro 2 (1.6 16v PSA Saxo).
Da quello che mi hanno detto però, con le mie modifiche andrebbe abbondantemente fuori regolamento.
Non è classificabile come CUP, non è classificabile come gruppo N e forse non è classificabile neanche come gruppo A per via delle farfallone

E' quasi tutto pronto (sulla carta). Mi manca solo di prendere un paio di misure (e se riesco le prendo sta sera che ho appuntamento con un mio amico che ha un saxo) e poi la parte più brutta: l'analisi dei costi

Ah, e ovviamente mi manca un muletto su cui provare tutto
Cmq son preso bene. Non mi divertivo così tanto da quando avevo la Gt
Sto motorello è davvero bello, e poi i meccanici al lavoro mi hanno raccontato grandi numeri. Tipo limitatore a 8600RPM e potenza massima attorno ai 8100RPM con regime minimo altalenante tra 1100 e 1300 RPM da fermo

Sei-settemila euro a spanne, avendo disponibilità di parti speciali a buon prezzo o di recupero, progetto e messa a punto a parte.

[Gatto51]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Cmq il progetto riguarda un motore TU5JP euro 2 (1.6 16v PSA Saxo).
Da quello che mi hanno detto però, con le mie modifiche andrebbe abbondantemente fuori regolamento.
Non è classificabile come CUP, non è classificabile come gruppo N e forse non è classificabile neanche come gruppo A per via delle farfallone

E' quasi tutto pronto (sulla carta). Mi manca solo di prendere un paio di misure (e se riesco le prendo sta sera che ho appuntamento con un mio amico che ha un saxo) e poi la parte più brutta: l'analisi dei costi

Ah, e ovviamente mi manca un muletto su cui provare tutto
Cmq son preso bene. Non mi divertivo così tanto da quando avevo la Gt
Sto motorello è davvero bello, e poi i meccanici al lavoro mi hanno raccontato grandi numeri. Tipo limitatore a 8600RPM e potenza massima attorno ai 8100RPM con regime minimo altalenante tra 1100 e 1300 RPM da fermo

Grandeeee!!!! Però usa una 106, che è più bella

[Walfid]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

@ Superpuntogt and TurboGozilla...grazie ragazzi ma solo gente come voi può comprendere la mia scelta