Il bello è che la coppia massima si ottiene già intorno ai 3000 giri... Sai che figata nel misto o nelle salite... 
ca. 100cv su 775kg...
ca. 100cv su 775kg...
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nn credo 100,forse di +..........
amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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L'ho sparato a caso...Messaggio originariamente postato da Toivonen
nn credo 100,forse di +..........
Sono proprio curioso di vedere che viene fuori!
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fiat .....
mha' senza pistoni decompressi dubito che superi i 95 hp...
ALTRIMENTI CREPI TUTTO!!!!!!!!!!!!!!
cmq leggi la mai di risposta......
e sammi sapere che ne pensiNIL TAM ARDVVM QVOD NON IGENIO VINCASCommenta
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Ho sparato una cifra a caso!Messaggio originariamente postato da DHLO 40
fiat .....
mha' senza pistoni decompressi dubito che superi i 95 hp...
ALTRIMENTI CREPI TUTTO!!!!!!!!!!!!!!
cmq leggi la mai di risposta......
e sammi sapere che ne pensi
Vediamo a quanto arrivo tenendo 0,5 - 0,6 , pressioni che non dovrebbero dare problemi...Commenta
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a imola c'era 1 112 turbizzato....
L'avete visto?!
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Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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Io fino all'altr anno che non compravo sta macchina avevo il 112 Abarth ereditato da mio padre tutta un altra musica rispetto a questa , poi la cattiveria che aveva e pensare che era un 1050, questa che ho ora è 1100 ma non è proprio paragonabile.Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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peppe hai fatto un grande errore a cambiarla,capisco che certe cose magari con l'entusiasmo nn si pensano,ma il 112 ha un futuro d'epoca sportiva!
io ne cerco uno,ma deve essere come dico io
ah,mi piacerebbe pure una y10 turbo martini,quanto sarebbe da pagare se in buone condizioni?e cosa si deve controllare di solito su quest'auto?turbino dimmi tu!amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
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quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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Io il 112 Abarth lo dato in rottamazione perchè non ho posto in garage e poi perchè per Roma non potevo più circolare.Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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