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Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

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  • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

    Originariamente inviato da Appassionato
    Ola mitico!

    ciao appa, novita sulle pasticche post? sei riuscito a smontarle x controllaree?
    se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
    è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
    [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
    Quelli della Bravo / Brava socio Riparatore
    S.S.LAZIO 1900 CLUB

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    • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

      Originariamente inviato da max_bravo16v
      ............max_bravo16v-------> bravo 1.6 16v (90cv circa... ma con il motore in preparazione..... chissa' )





      vi eravate dimenticati di me eh?
      scusa ma il 1.6 nn ha 103cv???? perche la tua ne ha 90
      --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
      NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
      L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
      --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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      • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

        Originariamente inviato da Bravo JTD 100
        allora qua c vuole max,e un genio della mekkanica,

        socio non t gasa mo ke lo leggi.

        cmq il tendicinghia e automatico quindi non sono loro ke lo registrano.forse non te l hanno cambiato o era difettoso.per una lubrificazione sbagliata allora non avevi l olio,c era?se si non e la lubificazione,calore?l acqua era appoato?

        allora se le risposte sono affermative il problema era da risolve con lofficina.

        se cambi la cinghia e dopo poco si piegano non e stato fatto un buon lavoro da parte loro

        ciao socio, in parte hai ragione, il tendicinta è automatico, ma al montraggio della cinta va registrato ed è pure abbastanza rompipalle da registrare e se lo fa qualcuno che non lo sa stai sicuro che dopo poco tempo qualche dente salta di sicuro e secondo me il problema sta proprio li
        se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
        è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
        [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
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        • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

          Originariamente inviato da TurboWind
          scusa ma il 1.6 nn ha 103cv???? perche la tua ne ha 90
          xche' la mia è prima serie
          se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
          è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
          [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
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          • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

            Originariamente inviato da max_bravo16v
            xche' la mia è prima serie
            ha era lo stesso della punto 90 vero...nn ci avevo pensato....
            --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
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            • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

              Originariamente inviato da Medioman
              l'ho acquistata a novembre del 99 faceva parte di una promozione sul nuovo per 19.950.000£ me l'hanno consegnata con fendinebia pack visibilità e clima ai tempi stavo per firmare il contratto per una Focus 3P ma vista l'offerta ho preso la Bravo, ora mi sto ancora mordendo le unghie per non aver preso la Focus

              non l'ho mai maltratta fino a 95.000Km faceva i tagliandi ogni 20.000Km come previsto dalla casa ma dopo aver rifatto le valvole non l'ho + porata a far tagliandi visto che avevo la sensazione di perderci solo soldi, ora le cambio solo olio e gomme

              un'auto nuova diesel non mi attira + di tanto dato che con il mio 1.2 16V arrivo a percorrere 16Km/l spendendo circa 660€uri ogni 10.000km percorrendo 110km al giorno 10.000Km li percorro in 3 mesi...

              prendendo una A3 2.0 TDI 140CV (18,5km/l) ogni 10.000km arrivo a spendere 520€ quindi ogni 3 mesi risparmierei 140€uri con i quali non ci pago manco il tagliando....

              con una A3 1.9 TDI (20Km/l) 105Cv ogni 10.000km spenderei 500€uri quindi ogni 3 mesi risparmio solo 160€uri

              la Renault offre solo la megane come media e la linea non mi piace anche se con il suo dCI 101CV (22.2Km/l) ogni 10.000km spederei 385€ risparmiando 275€ sarebbe qualcosa....

              scendere sotto i 100CV non le la sento visto che il mio 1.2 (80cv) è già un polmone e scendere ancora di cv sarebbe traumatico i JTD sono Fiat non ne voglio nel cofano

              di auto a benzina non ne voglio + dato che percorro tanti Km, e tanti in salita.....

              in questo post leggo tutto e il contrario di tutto...

              scusa, ma quando sento gente che dice che non fa i tagliandi alla macchina e poi si lamenta che si rompe, allora mi inc.

              ti almenti che il benza consuma, e ti posso dar ragione, ma prima non ci avevi pensato?

              te voi fa il diesel ma i jtd che sono fiat non li vuoi, ma allora che vuoi? tu pensi di trovare oggi una car nuova che non sia jtd? forse pensi all'iniettore pompa della ww? e ti pensi che non abbia problemi come il jtd?

              senti, con tutta franchezza, riordina un po le idee
              se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
              è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
              [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
              Quelli della Bravo / Brava socio Riparatore
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              • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

                Originariamente inviato da max_bravo16v
                in questo post leggo tutto e il contrario di tutto...

                scusa, ma quando sento gente che dice che non fa i tagliandi alla macchina e poi si lamenta che si rompe, allora mi inc.

                ti almenti che il benza consuma, e ti posso dar ragione, ma prima non ci avevi pensato?

                te voi fa il diesel ma i jtd che sono fiat non li vuoi, ma allora che vuoi? tu pensi di trovare oggi una car nuova che non sia jtd? forse pensi all'iniettore pompa della ww? e ti pensi che non abbia problemi come il jtd?

                senti, con tutta franchezza, riordina un po le idee
                come dice qualcuno......QUOTONE!!!!!!!!!
                --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
                L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
                --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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                • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

                  Originariamente inviato da TurboWind
                  ha era lo stesso della punto 90 vero...nn ci avevo pensato....

                  non credo che la punto 90 abbia mai montato il motore della bravo, comunque la prima serie ha un po meno cv, e consuma un pelo d+ xo' in ripresa e scatto sono leggermente migliori della seconda serie
                  se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
                  è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
                  [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
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                  • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

                    Originariamente inviato da TurboWind
                    come dice qualcuno......QUOTONE!!!!!!!!!
                    grazie x l'appoggio
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                    [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
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                    • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

                      Originariamente inviato da max_bravo16v
                      non credo che la punto 90 abbia mai montato il motore della bravo, comunque la prima serie ha un po meno cv, e consuma un pelo d+ xo' in ripresa e scatto sono leggermente migliori della seconda serie

                      si si sono sicuro..ce l'aveva mio zio...1.6 90 cv (credo lo stesso, mica in fiat fanno 2 1.6)...es tata poi sostituita (gia nel 97) con il 1.2 85cv.....un 1.6 sostituito con il 1.2...
                      --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                      NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
                      L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
                      --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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