Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

lo sň pure io io x ora nn ho mai avuto contestazioni quando mi fermano nemmeno x i vetri neriche oramai sono 12 mesi che ci sono anteriori.
perň anche se provassi a farli omologare i freni nn passo xkč:freni anteriori modificati con i ventilati, volante piccolo, vetri anteriori neri, filtro a cono, assetto, insomma l'igegnere mi guarda a me mi guarda l'auto e mi fa arrestare subito all'istante

qualcuno e conciato quasi uguale...

il discorso freni e propio una caxxata...aumenti la sicurezza dell'auto sul serio e ti ritirano il libretto....

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Si indubbiamente spago ma se quando apri il cofano č tutto regolare senza nulla d'appariscente dovrebbero mettertela sul banco per testarla, il meccanico dove mi servo ha gia montato un 1.9 jtd di una 156 sotto una marea 1.9 td 100 da originale e devo dirti che sembrava tutto nella norma..cmq č tutto da vedere.Pero ora mancano ancora le informazioni..

Non deve dare nell'occhio per nulla, per tentare di trarre in inganno.... stesso coperchio testata, ad esempio, e non deve cadere l'occhio sui collettori a 5 tubi (ma.... come.... il 1.9 JTD non aveva 4 cilindri? che gliene hanno messi 5?? )


Mio padre un pň d'anni fa lo fece con la Giulietta 2' serie.... comprata usata con il 1.3 e dopo un pň ci mise sotto il 1.8, perchč il 1.3 ciucciava benzina peggio di una petroliera e non andava. L'ha tenuta 2/3 anni e poi l'ha rivenduta per un auto piů tranquilla....

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

lo sň pure io io x ora nn ho mai avuto contestazioni quando mi fermano nemmeno x i vetri neriche oramai sono 12 mesi che ci sono anteriori.
perň anche se provassi a farli omologare i freni nn passo xkč:freni anteriori modificati con i ventilati, volante piccolo, vetri anteriori neri, filtro a cono, assetto, insomma l'igegnere mi guarda a me mi guarda l'auto e mi fa arrestare subito all'istante

come vedi, se vai alla revisione, secondo me dei freni neanche se ne accorgono

io difatti cerco di rimanere anonimo e non vernicio le pinze apposta xche' a quel punto danno troppo all'occhio, e a sto punto č meglio che se ne stanno belle nascoste ma che fanno il loro bel dovere

[spago]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

una volta erano altri tempi nn c'erano tanti imbecilli in giro e tanti morti ogni fine sett
inoltre eravamo solo all'inizio di questo mondo x tutti

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

sempre piu bastrde ste axx di assicurazioni...4 classi per 1 incidente e davvero tanto(nn perliamo per le successive).....

ovvamnete se nn fai manco un incidente diminuisci solo di uno....come al solito..sempre furbi in italia

.... il passo del gambero .........

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Non deve dare nell'occhio per nulla, per tentare di trarre in inganno.... stesso coperchio testata, ad esempio, e non deve cadere l'occhio sui collettori a 5 tubi (ma.... come.... il 1.9 JTD non aveva 4 cilindri? che gliene hanno messi 5?? )


Mio padre un pň d'anni fa lo fece con la Giulietta 2' serie.... comprata usata con il 1.3 e dopo un pň ci mise sotto il 1.8, perchč il 1.3 ciucciava benzina peggio di una petroliera e non andava. L'ha tenuta 2/3 anni e poi l'ha rivenduta per un auto piů tranquilla....

mi sono perso qualcosa??

quale motore volete montare????

[spago]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

cmq mio papi gira con una 500 del 67 che ha motore a 750cc numeri limati e altre cazzatine insomma anche lui č da galera a vita

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

.... il passo del gambero .........

esatto.....

ma anke peggio....

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Non deve dare nell'occhio per nulla, per tentare di trarre in inganno.... stesso coperchio testata, ad esempio, e non deve cadere l'occhio sui collettori a 5 tubi (ma.... come.... il 1.9 JTD non aveva 4 cilindri? che gliene hanno messi 5?? )


Mio padre un pň d'anni fa lo fece con la Giulietta 2' serie.... comprata usata con il 1.3 e dopo un pň ci mise sotto il 1.8, perchč il 1.3 ciucciava benzina peggio di una petroliera e non andava. L'ha tenuta 2/3 anni e poi l'ha rivenduta per un auto piů tranquilla....

giustissimo, purtroppo l'appariscenza mal si concilia con i controlli, quindi se deve rinunciare a qualcosa se si vuole ottenere qualche miglioria, soprattutto se in sicurezza...

quindi x me, pinze color originale, anche riverniciate, xche' no? e occhio non vede e cuore non duole

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

cmq mio papi gira con una 500 del 67 che ha motore a 750cc numeri limati e altre cazzatine insomma anche lui č da galera a vita

E poi ha il coraggio di brontolarti?