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Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

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  • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

    Originariamente inviato da spago
    maaaaaaaaaaaaaaaaaxxxxxxxxxxxxxxxx tu che hai il numero di lelo mandagli gli auguri ho visto ora che è il suo compleanno.
    e aggiungi : che è ora di tornare a casa invece di stare con la panza al sole in messico......haaahhahahahhahahah


    domani ultimo giorno di lavoreo e poi si parte x il mare

    speriamo di tornare sgratt
    gia fatto, auguri da tutti noi del forum
    se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda
    è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
    [hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe]
    Quelli della Bravo / Brava socio Riparatore
    S.S.LAZIO 1900 CLUB

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    • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

      hai letto i miei post sui freni? che dici tu?
      Quelli della Bravo / Brava socio n°9 smanettone smonta e rimonta vitaminizzato con 113cv rombante con tutto l'interno in pelle BRAVO TUNING CLUB
      bene la moglie ormai è andata, ora sotto a un'altra mai perdersi d'animo e + determinati che mai

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      • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

        auguri anke da parte mia
        --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
        NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
        L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
        --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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        • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

          Originariamente inviato da Bravo JTD 100
          ancora 800 post e apriamo il 4° 3d
          se andiamo avanti cosi la prox settimana lo inauguriamo
          --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
          NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
          L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
          --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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          • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

            che pross settimana io lo voi prima di partire x il mare cioè domani sera quindi spaaaaammmmmmmmmmmmmmmmmmmm
            Quelli della Bravo / Brava socio n°9 smanettone smonta e rimonta vitaminizzato con 113cv rombante con tutto l'interno in pelle BRAVO TUNING CLUB
            bene la moglie ormai è andata, ora sotto a un'altra mai perdersi d'animo e + determinati che mai

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            • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

              Originariamente inviato da HGT 20v
              Qui si parla un po' di cerchi....
              Se metti la misura di gomme giusta non sentirai differenza nelle prestazioni.....
              questo te lo assicuro xchè sono passato dai 15" ai 16" e poi ai 17"!!!!
              Se la tua è abbastanza bassa ti consiglio delle 195/45 R 16" con i cerchi del coupè Turbo 20v prima serie a 4 razze......l'estetica ne guadagna un casino!!!
              Se vuoi ho una foto con quelle gomme e quei cerchi.............
              Si, ma il 2.0 HGT, come il 1.9 JTD, va con qualunque gomma.

              La 1.4 e la 1.2 secondo me soffrono con gomme più grandi delle 195/50-15... se poi cresce troppo il diametro si allungano (in teoria) il rapporto, con il risultato che gli va ancora meno....

              Quelli della Bravo / Brava Socio Bravo JTD Steel Black Ink

              Sai perchè se hai un' €uro 4 vai dappertutto,
              ma se hai 4 €uro non vai da nessuna parte??


              Brunello Robertetti (Corrado Guzzanti): San Francesco parlava agli uccelli.... Jessica Rizzo anche

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              • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

                Originariamente inviato da Bruno_Jtd
                Di distanziali non ne so niente, Bravo_JTD li usa da 1.6 e si trova bene.

                Per l'assicurazione, ho rinnovato il contratto qualche giorno fa, e le classi vanno dalla 21 (la più alta) a -10.

                Da 18 a 1 sono rimaste come prima, da 19 a 21 sono più alte, mentre in classe -10 si paga davvero pochissimo.

                Inoltre, al primo incidente in un anno, sali di 4 classi, 5 x due incidenti e così a seguire.
                sempre piu bastrde ste axx di assicurazioni...4 classi per 1 incidente e davvero tanto(nn perliamo per le successive).....

                ovvamnete se nn fai manco un incidente diminuisci solo di uno....come al solito..sempre furbi in italia
                --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
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                • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

                  Originariamente inviato da spago
                  hai letto i miei post sui freni? che dici tu?

                  quello dove dici dei "rischi"?

                  bhe, è chiaro che hai ragione, e rischi allo stesso modo , come se montassi i distanziali, la barra duomi, le gomme piu' larghe ecc. ecc. io potrei dire che i dischi li monta l'hgt, che è una bravo come le nostre se non fosse x il motore e altre cose, io dico che si si fa la modifica, ma non è che tagli e aggiunti tubi freni o caxxate varie, quindi la stessa sicurezza che hai sull'hgt l'hai sulle nostre, ma questo è quello che penso io, non gli ingegneri o i polli...ziotti
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                  • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

                    ritornado al discoroso degli anni..

                    mi sa che qui il piu giovane sono io......19 anni..
                    --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
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                    L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
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                    • Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

                      lo sò pure io io x ora nn ho mai avuto contestazioni quando mi fermano nemmeno x i vetri neriche oramai sono 12 mesi che ci sono anteriori.
                      però anche se provassi a farli omologare i freni nn passo xkè:freni anteriori modificati con i ventilati, volante piccolo, vetri anteriori neri, filtro a cono, assetto, insomma l'igegnere mi guarda a me mi guarda l'auto e mi fa arrestare subito all'istante
                      Quelli della Bravo / Brava socio n°9 smanettone smonta e rimonta vitaminizzato con 113cv rombante con tutto l'interno in pelle BRAVO TUNING CLUB
                      bene la moglie ormai è andata, ora sotto a un'altra mai perdersi d'animo e + determinati che mai

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                      Sto operando...