buonasera bravisti...di pomeriggio ho controllato x bene la turbina, non perde olio, ma un pò di gioco c'è, forse è normale xchè ho controllato a freddo, e viste le temperature in ballo da quelle parte, mi sa che senza gioco si fanno danni.
Di olio non ce n'è proprio traccia nei manicotti, solo nell'IC ce n'era un pò, ma lì è normale che condensi.
Ho pulito tutto ciò che era possibile pulire a con lo straccio, anche all'interno dell'IC e del collettore. Nel collettore c'era un pò di merda oleosa, e appena ho tempo faccio una pulizia con lo spray di Lux.
Cmq la macchina ha beneficiato anche di queste piccole cure...ora in seconda, se l'asfalto è appena umido, è difficile anche farla andare dritta, in terza tira che è un piacere
ciao socio.
credo d dover riprende un po d prodotti d lux
e la pulizia dell IC ke ancora non faccio dato il poco tempo a disposizione.
forse m sta gia lasciando la frizione e dato ke volevo mette dello ZX-1 nel cambio aspettero per metterlo
non l'ho mai fatto per i soldi....
lo facevo per le macchine,splendide nei vari toni di blu come in giallo o in nero o in un bel rosso acceso... mi imploravano,volevano essere sedotte...e io lo facevo...le prendevo e....corse folli fino a Palm Springs,sentendomi subito meglio...un misto di pace e piacere Correremo fin che avremo benzina. Correremo fin che avremo le idee,il coraggio,i soldi,le mani,le braccia,l'aria da respirare,il sangue nelle vene.(E. Ferrari) italians do it bettertutti fanno degli erroritutto lascia un segnoI tempi cambiano e noi cambiamo con loro Noi siamo grandi..noi siamo i migliori...quello che ci manca è tutto il resto La cosa piu' bella che si puo' fare da vestiti sono i traversi...(Miki Biasion) quando mi chiamarono per il giro sulla lancia delta S4, Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un’auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo.Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l’auto a 200 all’ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritarmi tutto quello... Ti monterò il motore più in basso possibile e avrai la coppa dell'olio disegnata dal vento,sì...questo ti darà parecchi cavalli in più, ti costruirò un serbatoio che conterrà un gallone in più di benzina, ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile e quando ti avremo dipinta ti faremo il pieno e sarai pronta per entrare in pista
Cmq Fla, x la pulizia dell'IC non c'è bisogno di prodotti particolari, basta lo sgrassatore Chante Clair o il Rhutten lavamotori (quello che ho usato quando ho fatto le foto), poi acqua in abbondanza
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