Fiat 127

[Fiat127Fan]

Re: Fiat 127

Sul HD ho diverse foto di 147, Spazio, Oggi etc., sia originali che modificate (soprattutto le Spazio)...

Ma poi non ho capito come mai ci fossero in giro delle 147 regolarmente "italiane" anche da noi... Ad esempio a Bolzano ne gira tranquillamente una color "crema" con a bordo un vecchietto, fuori sembra quasi la Rustica mentre dentro č uguale alla seconda generazione...
Inoltre negli articoli di prima non č stata menzionata la Seat 127, antecedente la Fura...

[aleturbo]

Re: Fiat 127

Raghi, non potevo fare a meno di postarla...
[qimg]http://img153.imageshack.us/img153/2376/108fiat127qa5.th.jpg[/qimg]

povera 127

[aleturbo]

Re: Fiat 127

La conoscevate la Fiat Oggi?

la progenitrice della duna

....no comment

[Francesco^]

Re: Fiat 127

Nel 1978 la Fiat pensň di costruire nell'America latina una utilitaria che rappresentasse a dovere la marca italiana e subito si pensň di modificare la 127, rendendola piů robusta per sopportare meglio le disastrate strade di quelle zone.
Cosě nacque la Fiat 147, ovvero la 127 irrobustita. Nel 1979 poi ne fu importato un limitato contingente anche in Italia che ebbe scarso successo (la 147 L) nonostante il prezzo conveniente e il motore 1050cc 50CV. Gli italiani comunque gli preferirono la 127 CL per le migliori finiture e confort.
La 147 poi divenne "Rustica" rendendo l'abitacolo ancora piů spartano e fu la Lamborghini ad assemblare la carrozzeria, con i parasassi anteriori e posteriori, unico colore caffellatte e paraurti tubolari.
La 147 poi fu il banco di prova del motore diesel di 1.3cc 45CV che poi, con un riuscito restyling del frontale, diventerŕ Fiat 127 D berlina e Panorama, oltre che la versione 1050cc solo in versione SW.
Questa versione della 147 in Brasile č chiamata Brio. Nel 1983 nasce la Fiat Spazio e un'insolita versione 3 volumi 2 porte (per sostituire la 128) chiamata Oggi.
In Italia la Fiat Spazio non č altro che la 127 1050cc Brasile.
La Spazio dura fino ai primi anni 90 quando viene sostituita dalla Palio, mentre la Oggi nel 1987 č sostituita dalla Duna.
Le Brio e Spazio andavano anche ad alcool.

Per quanto riguarda la Seat 127 non c'č molto da dire: sin dalla prima versione era identica a quella italiana, la particolaritŕ č nella versione 4 porte, di escusivitŕ (come piů volte detto) Seat. Solo per la seconda serie esiteva in Spagna anche la versione CLX piů rifinita della CL italiana, con la possibilitŕ di montare il condizionatore.
In Italia invece č la Veglia Borletti a fornire a richiesta il condizionatore sulle versioni 1050cc.

Voglio poi ricordare il progetto Fiat 144 che non č altro la Yugo Koral con meccanica della 127 (e alcune parti di carrozzeria della stessa) venduta nei paesi slavi e addirittura importata anche in USA. Interessante era la versione decappottabile. In Italia era marchiata Innocenti.

[Fiat127Fan]

Re: Fiat 127

Son curioso di conoscere le motorizzazioni della Spazio, visto che da quanto ho capito alcune montano il 1.4 della Tipo...
Su alcuni siti ormai defunti c'erano persino dei modelli tunizzati col 1.8 portato a 170cv....

[GP79]

Re: Fiat 127

Son curioso di conoscere le motorizzazioni della Spazio, visto che da quanto ho capito alcune montano il 1.4 della Tipo...
Su alcuni siti ormai defunti c'erano persino dei modelli tunizzati col 1.8 portato a 170cv....

Beh, se la memoria non mi inganna il 1.4 della Tipo (1372) non deriva dal 1116? O sbaglio? Oppure deriva dal 1500 della Ritmo?
Beh, comunque, a dirla tutta sotto un 127 ci sta anche un 1.4 16v Fire...

[aleturbo]

Re: Fiat 127

127 100HP :d

[GP79]

Re: Fiat 127

127 100HP :d

Deh deh deh! Ma con 4 carburi.

[aleturbo]

Re: Fiat 127

Deh deh deh! Ma con 4 carburi.

Ovvio
l'i.e. č la prima cosa che si toglie

sai come urla dopo

[Fiat127Fan]

Re: Fiat 127

Beh, se la memoria non mi inganna il 1.4 della Tipo (1372) non deriva dal 1116? O sbaglio? Oppure deriva dal 1500 della Ritmo?

Non saprei...


Hehe se č per quello, sulla 127 si potrebbe mettere anche il 1.6 della Tipo, ovvero uno dei miei progetti passati...