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  • Messaggio originariamente postato da Michele12
    č vero,
    anche della mia ho sentito dire che siam vicini al 50-50

    perň devi ammettere che quando la macchina vŕ, poichč procedi in avanti, il peso si scarica indietro........
    Mai detto il contrario, ma solo in accelerazione, a velocitŕ costante rimane "neutra", non serve dire che fa in frenata
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque č uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • ok,
      perň nn penso che te la tua la faresti + bassa dietro

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      • ok,
        perň nn penso che te la tua la faresti + bassa dietro

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        • Messaggio originariamente postato da Michele12
          ok,
          perň nn penso che te la tua la faresti + bassa dietro
          No assolutamente, dall' assetto originale (l' M) 1.5 cm davanti e dietro....
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque č uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • Messaggio originariamente postato da McCrash
            ma perchč vi ostinate ad aver l'assetto piu' basso davanti? quando sui posteriori si tende ad avere il culo piu' basso?
            siete controtendenza in tutto...lo fate a livello estetico?
            č inutile e direi anche controproducente.
            una rana sotto ghiaccio....
            **** ATTICA SAIGON SMIX ****
            ---->Il mio Bmw<----
            President Of FERRARATuningClub - Il Sito del FtC -
            Member Of Bayerische Motoren Werke Club Italia
            I cavalli si vedono e si sentono nella schiena, non si raccontano!!

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            • siccome io prediligo strade con curve a destra, ed evito sempre quelle a sinistra a costo di ritrovarmi sperduto, ho fatto montare un assetto M solo sul lato sinistro del mio 318ci.
              Quando sono fermo la macchina pende, ma in curva e' attaccata all'asfalto. E inoltre ho speso solo la meta'!

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              • non vi siete mai chiesti perche' la batteria sia posta al posteriore e non nel cofano???
                Fast Youth are always ..Hemp-powered..
                Drive Hard - Look Good - Be Loud - Get Some
                BArColLO mA nOn MOllo

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                • Messaggio originariamente postato da The Riddle
                  non vi siete mai chiesti perche' la batteria sia posta al posteriore e non nel cofano???
                  Cosě ha meno sbalzi di temperatura? O per prevenire che scoppi nel caso si subisca un incidente(quando magari si incendia il motore)?
                  Quale parte di NO non hai capito?!?!?

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                  • raga,il paraurti anteriore E36 berlina si puo' montare sul coupe'?
                    P. F. T. P.ossessori.. F ieri.. di.. T razione Posteriore... Vicepresident di Traverso
                    Bayerische Motoren Werke Club Italia Supporter

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                    • la batteria la mettono dietro nei 6 cilindri, per una migliore distribuzione dei pesi................................

                      penso che il paraurti per la berlina non si possa montare sul coupč...

                      le minigonne no...

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                      Sto operando...
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