Golf GTI V ..modifica

[luc4]

Re: Golf GTI V ..modifica

si ma questo lo so anche io...lo leggo il forum delle clio eh
vedo che affermano che la R26 è la miglior TA ecc ecc...però è anche vero che si parla sempre di pista,ma in strada le cose cambiano notevolmente e tutto può succedere
personalmente ritengo si la R26 la TA migliore del lotto però onestamente è inguardabile e preferisco girare per esempio su una golf e spenderci qualche soldo per schiaffarci su sto autobloccante se proprio serve così al bar mi posso vantare anche io
senza contare che da quel che si vede nel video posto sopra...la R26 con autobloccante scarica i CV quanto la cupra senza

ma di fatti ho detto pure io ke di estetica preferisco altro,però parlando di prestazioni e prezzo della vettura,la r26 dice la sua!

[focus1.8]

Re: Golf GTI V ..modifica

strano ma come era tarato? 30-40-50%?

Non è strano affatto, un differenziale meccanico normalissimo (come un Quaife), non un lamellare ultra professionale, nella guida "normale" di noi poveri mortali (non piloti prof) ci rende la vita veramente "dura" in curva. Certo, si riesce a ottenere dei miglioramenti di percorrenza nelle curve ottimi, ma bisogna lavorarci su: cambiare mentalità, stile di guida e reazioni di una tipica TA.
Mica è alla portata di tutti ......

Molti pensano che montare un differenziale significhi non alzare il piede in una curva, non dover dosare nulla, viaggiare su 2 binari come se fosse un 4x4 puro 50-50....ma col cavolo che è così!

[Riwa]

Re: Golf GTI V ..modifica

Non mi risulta che il Quaife abbia taratura modificabile...è un Thorsen!

[clioRSsport]

Re: Golf GTI V ..modifica

Comunque... la GTI con Quaife che ho provato, nello stretto smusava il triplo della mia. Infatti la cosa mi ha lasciato malissimo.
Non è nel veloce che necessito di scaricare...

beh dipende da come viene tarato e magari anche dalle gomme.Se aveva su delle gommacce ovvio che sottosterzava abbondantemente lo stesso

[Riwa]

Re: Golf GTI V ..modifica

Non è strano affatto, un differenziale meccanico normalissimo (come un Quaife), non un lamellare ultra professionale. Nella guida "normale" di noi poveri mortali (non piloti prof) ci rende la vita veramente "dura" in curva, certo si riesce a ottenere dei miglioramenti di percorrenza nelle curve, ma bisogna cambiare mentalità, stile di guida e reazione di una tipica TA. Mica è alla portata di tutti......

Ok il dover cambiare modo di guidare... ma il fatto che da fermo ed in curve strette il risultato sia solo minor grip... non mi torna!

Solo dalla terza in su, aprendo in curva, il muso tira dentro.

[Venom]

Re: Golf GTI V ..modifica

personalmente ritengo si la R26 la TA migliore del lotto però onestamente è inguardabile e preferisco girare per esempio su una golf e spenderci qualche soldo per schiaffarci su sto autobloccante se proprio serve così al bar mi posso vantare anche io

Giusto...
e... potente il tuo avatar!

Comunque, per Top Gear la migliore Hot Hatch è la GTI!
Mai sentito parlare di nessuna Megane...

[luc4]

Re: Golf GTI V ..modifica

Non è strano affatto, un differenziale meccanico normalissimo (come un Quaife), non un lamellare ultra professionale, nella guida "normale" di noi poveri mortali (non piloti prof) ci rende la vita veramente "dura" in curva. Certo, si riesce a ottenere dei miglioramenti di percorrenza nelle curve ottimi, ma bisogna lavorarci su: cambiare mentalità, stile di guida e reazioni di una tipica TA.
Mica è alla portata di tutti ......

Molti pensano che montare un differenziale significhi non alzare il piede in una curva, non dover dosare nulla, viaggiare su 2 binari come se fosse un 4x4 puro 50-50....ma col cavolo che è così!

quoto in pieno
anche se aiuta!

[P.&.B]

Re: Golf GTI V ..modifica

Non mi risulta che il Quaife abbia taratura modificabile...è un Thorsen!

lo so ma dalla casa non dichiarano a quanto e' tarato?

[focus1.8]

Re: Golf GTI V ..modifica

Ok il dover cambiare modo di guidare... ma il fatto che da fermo ed in curve strette il risultato sia solo minor grip... non mi torna!

Solo dalla terza in su, aprendo in curva, il muso tira dentro.

Si riwa certo, parlo nella guida veloce e di potenza.

[clioRSsport]

Re: Golf GTI V ..modifica

Giusto...
e... potente il tuo avatar!

Comunque, per Top Gear la migliore Hot Hatch è la GTI!
Mai sentito parlare di nessuna Megane...

ahaha piace a tutti l'avatar
che ci hai fatto alla tua...+40cv?

quando ho venduto l'RS per un attimo ero intenzionato ad andare sul turbone,meglio golf...poi però il sound del sei cilindri non ha prezzo

comunque la golf mi piace di brutto