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Nuova Seat Ibiza "Parte 1° Anno 2002"

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  • aspita questa non la sapevo

    gia le prime volte mi cagavo sotto per la riserva

    ma scusa al tagliando dei 15.000 che mi devono fare cosi magari faccio come dici una bella lista e via, ma una volta fatto il tagliando dei 15.000 devo ancora andare da loro da quando solo libero e posso andare dove voglio per la garanzia ???

    Farò Del Fumo Ma Molti Lo Annusano

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    • Messaggio originariamente postato da mc0676
      Buon di ...

      stamani mentre procedevo ad un tratto ti sento un "beeeeeeeep" stranissimo tipo quello che negli aerei annuncia l'avviso del comandante o chi per lui !!!

      E nel display di sx del cockpit lampeggiava la temperatura, pari a 4° con un * accanto che indicava formazione di ghiaccio !!!
      Mamma che paura ... pensavo si fosse rotto qualcosa ... d'inverno chissà che scassamento di balle deve essere !
      a milano appena presa era un continuo quando la tiri fuori dal box
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      • staccato e tappato il tubicino valvola EGR... più pronta ai bassi

        raga ho fatto la pulizia iniettori con il prodotto di tecnochimica, o meglio solo 50km su un pieno per ora, già dopo pochi km minore fumosità... non male
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        • Messaggio originariamente postato da PasoTDI
          Buongiorno gente!!

          mc.... nella mia appare solo il simbolino del ghiaccio in un angolo dello schermo...... penso sia abbastanza.... :rolleyes: ..... TROVA il cicalino e tagliali le b@ll.... oppss... i contatti!

          Ciaooo... 'mo vado a sgobbo! :rolleyes:

          Devo dire che nella mia precedente Iby ero orgoglioso dello schermo multifunzionale !.

          Unico neo ... l'autoclima che d'inverno, quando esternamente ci sono 13 o 15 gradi, se metti l'aria a 23 o 24
          non la dà calda ma prima calda poi tiepida e poi ghiaccia ....

          alla fine dopo 16 mesi mi hanno cambiato tutto il blocco centrale e da li in avanti ha funzionato bene !.
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          ex VW GOLF 1.4 GT TSI 170 cv
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          • Messaggio originariamente postato da maxx3
            aspita questa non la sapevo

            gia le prime volte mi cagavo sotto per la riserva

            ma scusa al tagliando dei 15.000 che mi devono fare cosi magari faccio come dici una bella lista e via, ma una volta fatto il tagliando dei 15.000 devo ancora andare da loro da quando solo libero e posso andare dove voglio per la garanzia ???
            Dunque la garanzia la prendi ovunque !!
            Un consiglio ... meglio se vai a chiederla da un altro concessionario, magari gliela lasci per il tagliando, dato che sarà ben lieto di prendersi un altro cliente e quindi sarà disposto ad accudire la tua richiesta di garanzia.
            Tieni presenti che oggi i concessionari campano molto grazie ai tagliandi.


            Ai 15000, se leggi nel libretto (c'è apposta ...) devi fare:
            - cambio olio + filtro e basta !!!
            - rabbocco liquido tergifari: digli che fà troppa schiuma e non ce lo vuoi !;
            - filtro dell'aria: dipende da te ... se ci hai fatto molto sterrato è meglio se lo cambi altrimenti gli dici che te lo sei cambiato a 10.000 e lo ricambi a 20.000 e a 30.000 cosi non te lo contestano;
            - filtro antipolline: andrebbe cambiato a 30.000 ... digli che non fai mai sterrato e quindi non lo vuoi cambiare;
            - filtro gasolio: va cambiato a 30.000 quindi se te lo cambiano non glielo paghi, semplice !.
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            • Messaggio originariamente postato da psxsnake
              staccato e tappato il tubicino valvola EGR... più pronta ai bassi

              raga ho fatto la pulizia iniettori con il prodotto di tecnochimica, o meglio solo 50km su un pieno per ora, già dopo pochi km minore fumosità... non male
              L'effetto riduzione fumosità con questi prodotti non è mai duraturo ... ma dopo un tot di km il problema (io francamente non lo lamento) si ripresenta. Chiaro che con la rimappa il fumo aumenta ...

              Anche io per l'EGR ho riprovato + volte a fare l'esperimento: se l'auto è freddo manco te ne accorgi, o quasi. A caldo qualcosa si sente ma se vai in autostrada o tiri nel misto secondo te non se ne apprezza il miglioramento.

              Considerando poi l'aumento delle temperature a giri bassi la vita del catalizzatore, sempre secondo te, dimezza o quasi: del resto l'EGR lavora, percentualmente, molto nei ns motori dato che per lo + siamo sempre tra i 1800 ed i 2500 giri ...
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              • logico che l'effetto antifumo duri non molto, in quanto tendono a risporcarsi... cmq seat consiglia una pulizia ogni 10-15k km
                e cmq dal prossimo pieno utilizzerò il kleanfuel... se da ciò che dicono, il cosa lo pago si recupera benissimo
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                • Messaggio originariamente postato da psxsnake
                  logico che l'effetto antifumo duri non molto, in quanto tendono a risporcarsi... cmq seat consiglia una pulizia ogni 10-15k km
                  e cmq dal prossimo pieno utilizzerò il kleanfuel... se da ciò che dicono, il cosa lo pago si recupera benissimo
                  Si è vero, ogni 10/15.000 andrebbe fatto.
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                  • Messaggio originariamente postato da mc0676
                    Si è vero, ogni 10/15.000 andrebbe fatto.
                    e con il gasolio "perfetto" di cui disponiamo in italia... è auspicabile che tutti lo si faccia
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                    • Ok

                      Ciao ragazzi,

                      ho portato l'auto a fare il controllo....tutto ok!
                      Inoltre finalmente mi hanno sistemato le guarnizioni della porta lato guida così non sento + il casino dell'aria...

                      Ho parlato al conce (al venditore) del raduno ed è interessato, nel senso che vorrebbe venire anche lui con il suo collega che ha il 130...
                      Ciao

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