Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola possiedo una y seconda serie 1.2 16v elefantino rosso 2001 e a settimane (penso 1 o 2) farò il tagliando

ma l'ET quello da 125ml è sufficiente per il mio motore??

lo posso usare per poco di 1000 km??

grazie

Ciao Over@z,
sarebbe ideale se usassi l'Et da 250ml, il 125ml è un pò scarso.
Ho avuto anch'io una Ls 16v.le del 2001

Non sapevo esistesse anche l'Y club Italia, è federato al Lancia Club?

ciao
Nicola

P.S. dimenticavo: sì 1000km dopo l'ET va benone x il tagliando; l'Et non ha limiti, anzi al contrario più lo tieni e più ne sfrutti il surplus di lubrificazione, ma a indicarci di cambiare olio e filtro è lo sporco deterso dall'Et e raccolto nel filtro e questo sporco tanto o poco che sia, dipende dal motore, non dal prodotto.

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho messo 180cl per lasciare un pò per lo scooter, essendo che nello scooter ho un pò di km, voglio prima mettere un pò di et così al cambio d'olio metto il protector... purtroppo i prezzi di questi prodotti nn son bassi altrimenti ne farei + uso! cmq ho messo il protector racing.. differenze prestazionali minime, ma mi pare di sentire un consumo + basso!

Ciao Daniele,
riassumendo hai usato 180ml di Et e poi un Protector + un Prot. Racing?
Così per curiosità perchè a memoria non mi ricordo più il caso specifico

Lo scopo del trattamento motore è la protezione cioè limitare il logorio meccanico=l'usura in altre parole preservarlo nel miglior modo possibile; ora, oltre alla protezione generi anche degli altri effetti collegati e una di queste è il miglioramento prestazionale, ora evidente ora meno ma c'è sempre come gli altri aspetti.
In futuro altri rabbocchi periodici di concentrato (Protector) sarebbero ideali per mantenere la protezione nel tempo,

ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

salve, avrei bisogno di montare lo shutz quanto costa il kit?

Ciao Alfone,
il kit completo di ricarica e accessori costa 50€+iva ma devi farlo fare..ovvio, ad un installatore gas.

Per ogni cosa ti servisse,
siamo a disposizione,
ciao e grazie

Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao a tutti.
Su una twingo 1.2 8v 60 cv nuova con un olio prescritto dal costruttore tot.
sintetico 5w40 , con i vostri prodotti posso mettere il mobil 1 0w30 ?
Qualcuno ha fatto un esperimento del genere?
Essendo una macchina usata solo in città,il motore non raggiunge mai temperature troppo elevate,al contrario le accensioni a freddo sono la prassi.
La mia idea era quella di usare i vs. prodotti per mettere un olio più fluido sia nelle partenze a freddo che durante tutto l'arco di funzionamento del motore.
Attualmente non ho consumo di olio, ma ho fatto solo 1500 km.

Grazie per le risposte.

Ciao Mik.,
ho capito il tuo concetto...creare una pellicola di protezione la quale possa permettere in tutta sicurezza un velo d'olio x la lubrificazione dinamica, più fluido e che assorba meno potenza inoltre che lubrifichi egregiamente a freddo.
Il concetto è giusto, poi va ragionato caso x caso nella scelta della gradazione ideale, però occhio che un 10W è più viscoso.
Io resterei sull'originale 5W, a freddo , agli avviamenti come alle alte temperature quando l'olio non arriva c'è sempre il film di protezione di ptfe che evita il contatto diretto metallo-metallo.
E poi calcola che andiamo verso l'estate...
leggo che ha solo 1500km: fosse mia aspetterei ancora qualche migliaio di km poi cambierei olio e filtro a termine del rodaggio quindi inizierei subito con un pò di Protector.
A te la scelta.
Ciao
Nicola

[ALFONE1]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Alfone,
il kit completo di ricarica e accessori costa 50€+iva ma devi farlo fare..ovvio, ad un installatore gas.

Per ogni cosa ti servisse,
siamo a disposizione,
ciao e grazie

Nicola

ah ok lo pigliero' sicuro , l' istallatore lo faccio io , tanto di esperienza sul gas ne ho maturata a iosa mio malgrado...

il mio unico dubbio e' dato dal fatto che non riesco a installarlo prima del debimetro (il motore e' un fiat torque 1.6 euro3 con debimetro integrato nel collettore di aspirazione), secondo lei puo' darmi problemi di imbrattamento del sensore?

[hyrosym]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Domanda banale, il Protector quanto dura? Ad ogni cambio olio va ripristinato?
Grazie

UP !!!!!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola

stasera ho comprato un flacone da 250ml sintoflon ET...ne ho versato circa na metà xchè non sapevo quanto ne avevo messo...ho solo girato per circa 30-40 minuti bastano??

comunque domani ne posso versare un altro pò??

edit: oggi ne ho aggiunto un altro pò a motore caldo e girato al minimo per circa 10 minuti

ma se aggiungo l'et devo per forza girare per circa 1 ora o posso stare tranquillo col motore al minimo per circa 10 min ??

edit 2: mi è rimasto naltro pò...che faccio domani lo verso tutto e ci giro per circa 1 ora ??

Over..,
ma sì.. usalo tutto, agita bene e svuota il flacone, magari fatti qualche km su strada perchè al minimo la pressione olio è bassissima e la detergenza non è ottimale, mentre su strada a tutti i regimi è un'altra cosa; ottieni così sia una miglior detergenza che miglior rivestimento

Tutto ok?
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao Nico come stai? il sintoflon scorre sempre nei miei motori!

Ciao kekko-Chia

quì tutto ok, spero anche tu, pronto per la bella stagione?Grazie del pensiero

Ricambio

Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Domanda banale, il Protector quanto dura? Ad ogni cambio olio va ripristinato?
Grazie

Ciao Hyrosym,
no, non è banale, dipende da caso a caso.
La particella di ptfe che è aderita alla porosità del metallo rimane a lungo diciamo diversi tagliandi, mentre la parte che resta in sospensione nell'olio e che contribuisce anch'essa alla lubrificazione si perde al tagliando.
Partendo da una protezione che all'inizio è massima, questa diminuirà secondo una curva che varia da caso a caso influenzata da tanti fattori, tipo materiali, temperature, trafilaggi, giochi, frequenza cambi olio, tipo d'uso ecc..e alla fine l'effetto si esaurirà.
Per mantenere questa protezione il più costantemente possibile nel tempo consigliamo perciò di reintegrare periodicamente il film iniziale con dei rabbocchi ogni tanto..per esempio comodi sono dopo i tagliandi..così siamo sicuri di sfruttare il prodotto x più tempo possibile.

Capito il concetto?
Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Interessa anche a me! Fammi sapere!

Ciao Midian,
dai un'okkiata ho risposto,
se hai altre domende sono quì

ciao
Nicola