Sintoflon... risponde in questo spazio...

[andrea1970]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Andrea,
abbiamo cambiato le etichette settimana scorsa infatti sul sito ora figurano quelle nuove, tu sicuramente hai quella precedente (etichetta)
Se ha il tappo bianco è la versione per plastica e corpi farfallati..

Non credo che il rivenditore lo abbia usato..mi suona strano...:
Quei flaconi sono quelli disponibili sul mercato, non hanno un vero sigillo ma se lo usi..lo usi tutto, fare qualche spruzzata di prova non risolverebbe nulla.

Chiedi al rivenditore, faglielo notare se reputi che ci sia qualcosa che nn quadra..

Per ogni news siamo quì!
Ciao
Nicola

Mah, sicuramente è come dici tu: fare qualche spruzzata ha poco senso. Solo che il fatto che non è completamente piena mi ha fatto pensare, tutto qui.
Comunque grazie per le tue (come sempre) cortesi risposte.
Ciao. Andrea

[super punto tdd]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

salve sign sintoflon....ho un motore con fasce e bronzine appena rifatte che trattamento mi consiglia di fare....l et anche in questo caso servirebbe?????ciao grazieeeeee

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ho una domanda per sintoflon: ho comprato il vostro additivo al ptfe per il 2t. Mi potete dire che percentuale devo utilizzare e quanta ne devo calare di olio? Non ci ho capito niente ancora.


P.S. utlizzo racing in pista con motore molto compresso.

Ciao Davide,
nei motori a 2 tempi esistono varie tipologie di motori i quali viaggiano con % di olio variabili..es. 2% come anche 5% ecc..

Il concetto importante è di sostituire all'olio una piccola quota di Sintoflon X35: per esempio consigliamo di usare circa 0,1-0,3% di X35 e contemporaneamente di togliere almeno almeno la stessa percentuale di olio. In realtà ne dovrai togliere di più perchè l'X35 lubrifica molto più dell'olio.
Se viaggi al 2% di olio normalmente potresti quindi fare 1,5 - 1,6% di olio + 0,2% di X35 = totale 1,7 - 1,8% finale anzichè 2%.
Viaggi più magro e contemporaneamente più lubrificato.
Le percentuali corrette e le giuste proporzioni vanno però trovate da caso a caso.
Fammi sapere se tutto kiaro..
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

emm vermante la pigrizia e la comodità mi portano a non usarla. Forse domani e/o lunedì. Ma non ha l'aria condizionata

Tu che racconti? novità? nuovi acquisti?
ciaooo

Alby,
come non ha l'aria condizionata?!
Hai un pezzo di tettuccio di tela sopra la testa..basta aprirla...del resto quanto can can stanno facendo in questi giorni con la 500C ?

Io novità? Boh.. a livello di lavoro dopo le nuove cere al krytox (teflon liquido) stiamo uscendo con dei prodotti per la cura delle pelli, niente a che vedere con ciò che trovi nei centri commerciali..questione di qualche settimana max. Saranno 3 prodotti..li sto già usando per restauri delle storiche nonchè cura e manutenzione sulle nuove..

Acquisti..? Beh..proprio per rimanere in tema di spyder mi son preso dei giocattoli anni '50-'60...e, pioggia permettendo..non vedo l'ora arrivi il dopo cena...

Fatti sentire ogni tanto...
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Mah, sicuramente è come dici tu: fare qualche spruzzata ha poco senso. Solo che il fatto che non è completamente piena mi ha fatto pensare, tutto qui.
Comunque grazie per le tue (come sempre) cortesi risposte.
Ciao. Andrea

Andrea,
ma se hai dei dubbi, vai del negoziante e chiedi!
Da quì parte ok...


fammi sapere,
ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

salve sign sintoflon....ho un motore con fasce e bronzine appena rifatte che trattamento mi consiglia di fare....l et anche in questo caso servirebbe?????ciao grazieeeeee

Ciao Super Punto,
non invecchiarmi..dammi del tu..ok?

Fasce nuove significa mtore aperto e rifatto...quindi pulito..
allora prima di tutto fai qualche migliaio di km di rodaggio/assestamento, non strapazzarla, poi sarebbe ottimale se ti cambi olio e filtro dove è finito il materiale abraso durante l'assestamento, quindi su olio e filtro nuovi, io ci metterei il concentrato, Sintoflon Protector, magari parti intanto con due flaconcini da 125ml....poi nel prosieguo ci aggiorniamo quando vuoi..

E' una Punto TD precamera?

Ciao
Nicola

[andrea1970]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Andrea,
ma se hai dei dubbi, vai del negoziante e chiedi!
Da quì parte ok...


fammi sapere,
ciao
nicola

Nicola,
sul fatto che da voi parta ok non ci piove.
Ora, la bomboletta non è che sia vuota, solo non è completamente piena. Mancherà + o - un 10/20%. A volte su altre confezioni di questo tipo c'è l'avvertenza <<attenzione recipiente sotto presisone non riempito al 100% per questioni di sicurezza>> (o cose del genere) e mi chiedevo se anche per il PMC fosse lo stesso. Tutto qui.
Ciao.
Andrea

[DavideNOS]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Davide,
nei motori a 2 tempi esistono varie tipologie di motori i quali viaggiano con % di olio variabili..es. 2% come anche 5% ecc..

Il concetto importante è di sostituire all'olio una piccola quota di Sintoflon X35: per esempio consigliamo di usare circa 0,1-0,3% di X35 e contemporaneamente di togliere almeno almeno la stessa percentuale di olio. In realtà ne dovrai togliere di più perchè l'X35 lubrifica molto più dell'olio.
Se viaggi al 2% di olio normalmente potresti quindi fare 1,5 - 1,6% di olio + 0,2% di X35 = totale 1,7 - 1,8% finale anzichè 2%.
Viaggi più magro e contemporaneamente più lubrificato.
Le percentuali corrette e le giuste proporzioni vanno però trovate da caso a caso.
Fammi sapere se tutto kiaro..
ciao
Nicola

Grazie mille! Utilizzo uno scooter con motore 70cc che gira a 14.000 giri e di solito viaggio a 2.5 % di olio. Che percentuale mi consigli di utilizzare? Non vedo l'ora di provare l'additivo..

[super punto tdd]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Super Punto,
non invecchiarmi..dammi del tu..ok?

Fasce nuove significa mtore aperto e rifatto...quindi pulito..
allora prima di tutto fai qualche migliaio di km di rodaggio/assestamento, non strapazzarla, poi sarebbe ottimale se ti cambi olio e filtro dove è finito il materiale abraso durante l'assestamento, quindi su olio e filtro nuovi, io ci metterei il concentrato, Sintoflon Protector, magari parti intanto con due flaconcini da 125ml....poi nel prosieguo ci aggiorniamo quando vuoi..

E' una Punto TD precamera?

Ciao
Nicola

si punto td.....stiamo adattando un motore 1900 della 155....ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo

[Luigi Merusi]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Posto la mia esperienza: ho acquistato un pulitore collettori d'aspirazione benzina/alluminio da usare sul mio BMW 325i con 37.000km...

Con la sondina da tre metri il prodotto è di facile utilizzo e praticità, però complice lo scarso chilometraggio non ho riscontrato grosse differenze...

Nel dubbio fra plastica e alluminio, ho optato per quello in alluminio considerandolo più "aggressivo" e quindi più pulente, ho sbagliato?