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Sintoflon... risponde in questo spazio...

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  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

    Originariamente inviato da kenwood Visualizza il messaggio
    Non so' se e' un caso isolato, ma' a me e' successo che sto sintoflon ha bloccato la punteria idraulica su una golf tdi, e vero che il trattamento non e stato effettuato a motore nuovo, vi era molta zozzeria nel motore, e rimuovendo i detriti ha completamente intasato i condotti ma' purtroppo dico purtroppo, ha fatto piu' danni che migliorie, ora sono costretto a sborsare oltre 1000 euro per rifare la testata!!!!!
    Kenwood,
    non ho più avuto tue news..
    cmq in ogni caso guarda che fosse sporco la causa, non serve smontare nulla..usati un Rapidfluss e poi cambia olio, così elimini il problema nel caso fosse stato una marea di sporcizia nel circuito olio ad occludere la sfera che fa da tenuta alle punterie idrauliche.
    Ciao
    nicola
    www.sintoflon.com
    www.facebook.com/sintoflon

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    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

      Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
      Ciao Steven,

      1) ...non ce ne siamo mai accorti... cmq tutto può esser ma non c'è nulla di cui preoccuparsi se dal prossimo rifornimento l'odore continua, è dovuto ad altro...

      2) sicuramente visti i km..130mila, ci starebbe bene sull'olio attuale, hai due opzioni: solo detergenza con Rapidfluss, oppure detergenza+rivestimento a base di teflon micronizzato con l'ET. Queste le differenze in sintesi. Il secondo è quindi preferibile..ma decidi tu

      Fammi sapere per ogni cosa,
      ciao
      Nicola
      ok grazie.

      Spero che il particolare cattivo odore emanato dallo scarico sia causato delle "sporcizie" negli iniettori bruciate grazie all'additivo.

      cmq dopo il trattamento, ormai terminato, farò un bel pieno di BluDiesel Tech che male non farà...

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      • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

        Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
        Ciao Jos.,
        eh ho visto da quel poco che va per la sua strada e non è facile dirgli qualcosa

        Quando sai la cifra, fammi sapere cosa chiede per quel Beta, se non è sopra le mie possibilità ci farei un pensiero
        Grazie
        Appena ho notizie in merito ti faccio sapere, allo stesso modo se hai quel contatto famoso lo potrei girare a loro.
        quanto all'auto, si! faccio molto urbano ed accendi e spegni.
        Ultima modifica di jospom; 02-11-2009, 17:11.
        http://www.rav4you.org

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        • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

          Originariamente inviato da kenwood Visualizza il messaggio
          Non so' se e' un caso isolato, ma' a me e' successo che sto sintoflon ha bloccato la punteria idraulica su una golf tdi, e vero che il trattamento non e stato effettuato a motore nuovo, vi era molta zozzeria nel motore, e rimuovendo i detriti ha completamente intasato i condotti ma' purtroppo dico purtroppo, ha fatto piu' danni che migliorie, ora sono costretto a sborsare oltre 1000 euro per rifare la testata!!!!!
          io ci andrei cauto...molto cauto.

          non dubito che la punteria si sia bloccata,dubito piuttosto che la causa sia stato un detergente (e dico un detergente qualunque)

          anche io prima di rifare la testata,farei una prova con un lavaggio forte (per esempio il rapidfluss) accompagnato dallo smontaggio della coppa e pulizia manuale (con pennello e gasolio) della coppa stessa.
          Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

          Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

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          • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

            Salve a tutti

            Innanzitutto voglio complimentarmi con Sintoflon per aver dato ai propri clienti la possibilità di avere un contatto così immediato e diretto con l'azienda ... magari tutte le aziende facessero lo stesso ...

            Detto questo passo al quesito che ho da porvi :

            io ho effettuato sulla mia auto il trattamento con il Sintoflon E.T. circa 4 mila km prima del cambio dell'olio e devo dire che mi sono trovato bene, in particolare ho riscontrato maggiore rotondità di funzionamento ed anche un miglioramento dei consumi...

            adesso ho sostituito l'olio motore e dovrei aggiungere il Protector, ma ho notato che quest'ultimo mi viene a costare di più ... nello specifico per un motore 2 litri benzina ho acquistato la confezione di E.T. da 250ml per 24 €, mentre il protector mi viene venduto (presso lo stesso ricambista) solo in flaconcini da 125ml al prezzo di 16 € caduno ...

            quando avevo acquistato l'E.T. da ciò che avevo letto sul sito di Sintoflon ed in questo stesso Forum e da quello che mi era stato comunicato via email mi sembrava di aver ben inteso che il trattamento con l'E.T. è un trattamento completo di protezione (oltre che di pulizia) e che il protector servisse essenzialmente a "ravvivarlo" o conservarlo nel tempo ...

            a questo punto mi chiedo se non mi convenga utilizzare due volte l'E.T. (risparmiando ed avendo un'ulteriore effetto di detergenza) piuttosto che comperare il protector...

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            • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

              ciao Nicola, si l'ho preso da un ricambista quà a PN. Cmq ho visto sul vostro sito ke quà in zona ci sono diversi ricambisti ke trattano i vostri prodotti!!
              Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nurburgring di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita! (Jackie Stewart)

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              • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                Salve a tutti,

                sono possessore da poche settimane di una Lancia Beta Coupè 1600 dell'81 con 109000 km.
                Ho deciso settimana scorsa di iniziare il trattamento con sintoflon E.T. in quanto in vista del cambio d'olio. Versata la latta da 250 ml a motore caldo sono partito per un viaggio di 250 km. Putroppo dopo solo 20 min di percorrenza mi sono dovuto fermare per un problema tecnico non concernete l'utilizzo del sintoflon (a causa di un errato serraggio di una candela si è rotta la filettatura nella testata dell'alloggiamento della candela stessa con il risultato dello sfilamento della candela ed allegra marcia a tre cilindri..se becco il meccanico che l'aveva in cura prima che l'acquistassi lo strozzo). La riparzaione e rettificazione della testata ha richiesto tra raggiungere l'officina ed il tempo dell'intervento circa 3 ore con ovvio raffreddamento completo del motore. Effettuata la riparazione sono ripartito ed ho affrontato i 200 e passa km rimanenti. Quello che mi chiedo è se il trattamento è da considerarsi valido nonostante la sosta di 3 ore dopo solo 20 minuti dall'inizio dello stesso o invece mi consigliate di rifarlo da principio.

                Cordiali saluti

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                • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                  da quel che ne so non centra niente la sosta l'et va bene per 1000/2000 km , percio' il trattamento prosegue per il restante dei km . ciao
                  renault megane 1.9 fap sw del 2007 + kia picanto 1.1 crdi del 2007

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                  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                    Originariamente inviato da StevenGTI Visualizza il messaggio
                    ok grazie.

                    Spero che il particolare cattivo odore emanato dallo scarico sia causato delle "sporcizie" negli iniettori bruciate grazie all'additivo.

                    cmq dopo il trattamento, ormai terminato, farò un bel pieno di BluDiesel Tech che male non farà...
                    Ciao Steven,
                    aggiornaci allora col prossimo pieno...

                    ciao
                    nicola
                    www.sintoflon.com
                    www.facebook.com/sintoflon

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                    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                      Originariamente inviato da jospom Visualizza il messaggio
                      Appena ho notizie in merito ti faccio sapere, allo stesso modo se hai quel contatto famoso lo potrei girare a loro.
                      quanto all'auto, si! faccio molto urbano ed accendi e spegni.
                      Jos,
                      ciao,
                      ahh..ecco vedi..il ciclo urbano è un fattore che fa sporcare moolto di più il motore, ecco perchè hai trovato utile la pulizia circuito aspiraz. già con quei km!!

                      Per il Beta Diesel rispondo poi al tuo pm...
                      grazie
                      ciao
                      www.sintoflon.com
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