rimane accelerata, minimo alto

[RacingPisellin]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Controllare che l'otturatore controllato dal motorino passo passo sia pulito e che funzioni bene. E' avvitato sul corpo farfallato con 2 viti torx; l'otturatore parzializza un circuito secondario dell'aria per il controllo del regime del minimo impostato in centralina. Non č la posizione farfalla che determina i giri al minimo. Prima di smontare ti consiglio di togliere la scatola filtro e con il corpo farfallato ben in vista e con il motore al minimo spruzzare un del WD40 o un qualsiasi olio leggero nel pozzetto a fianco il condotto con la farfalla. Prova .. molti risolvono senza smontare nulla. Ciao

[wamax]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Il meccanico ha voluto fare una prova montando un altro corpo farfallato (usato), ma il problema č rimasto.

[angeloinaf]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Potevi evitare questa prova inutile del corpo farfallato!

Se quando freni il motore si accellera significa che si č rotta la menbrana del servofreno e il motore aspira aria da li.
Potevi semplicemente staccare e tappare il tubo del servofreno e verificare che il difetto sparisce.
Se sparisce devi sostituire il servofreno.

[wamax]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Il motore spesso resta accelerato anche senza che io freni. Quale tubo dovrei staccare?

[angeloinaf]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Se la menbrana inizia a rompersi allora il motore aspira aria solo quando la muovi e quindi solo quando freni, se si rompe completamente allora aspiri aria sempre.. tu sei a metŕ tra le due cose.
Comunque per assicurarti devi staccare un tubo rigido che va dal collettore di aspirazione (dopo la farfalla verso la testata) al grosso contenitore cilindrico che č il servofreno.
lungo il tubo dovrebbe esserci una valvola di non ritorno.
Devi staccare questo tubo dal servofreno e tapparlo.... stai attento perchč se vai a provare la vettura il freno diventerŕ piů duro.
Comunque se non sei pratico fai fare la prova a qualcun'altro.

[spedake]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Ciao anche io ho lo stesso identico problema da 3-4 mesi (diciamo da 1000km) su panda 1.2 emotion 2007 con 35000 km.
stessi sintomi (talvolta rimane accellerata a 1200 giri), stessa soluzione tampone (spegni qualche minuto e per un pň si risolve).
All'officina senza nemmeno guardare l'auto mi hanno detto che non č un problema di centralina/sensori (altrimenti il computer di bordo lo segnalerebbe) dicono che č il potenziometro o il motorino del corpo farfall.
Mi dicono di provare a cambiare dapprima potenziometro dell'accelleratore (30/40€), se poi il problema persiste il motorino del corpo farfallato, ma in questo caso mi dicono di dover cambiare tutto il corpo (300/400€).

Secondo voi č vero? si deve addirittura cambiare tutto il corpo farfallato?

[angeloinaf]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Ma che caxxx ? anche Il potenziometro ed il motorino passo passo sono due componenti dell'iniezione che vengono segnalati se sono rotti!
e poi che significa che lo segnalerebbe?
La spia del motore non si accende sempre , lo fa solo per alcuni problemi e quindi spesso anche a spia spenta il motore non va bene.
In centralina vengono memorizzati tutti gli errori ed i problemi, vai da un elettrauto e fatti attaccare il TEXA o il BOSH alla presa di diagnosi.
da li oltre a vedere i problemi e le cose che non funzionano, puoi testare il motorino passo passo ed il potenziometro e verificare che i valori che tirano fuori sono corretti.
Eventulamente da li controlla anche tutti i parametri ed anche il valore di "minimo obiettivo" e "minino reale".
Se c'č una grossa differenza allora č il motorino passo passo.
Poi controlla sempre dalla presa diagnosi che il sensore temperatura dia una temperatura giusta e che la pressione nel condotto sia giusta e che non ci sono aspirazioni di aria.

A chiacchiere si risolve ben poco, dici ai tuoi meccanici di collegare il computer alla presa.

Ps. una bella pulita del corpo farfallato non fa mai male.

[ricky68]

Re: rimane accelerata, minimo alto

Ciao ho una Panda 1.2 del 2008 con gli stessi problemi descritti nelle vostre discussioni; qualcuno ha trovato una soluzione? Io ho cambiato il corpo farfallato ma il problema rimane, ho riprogrammato la centralina ma niente, la Panda rimane sempre accelerata. Quando comincio a pompare con il pedale del freno il minimo arriva a 2500 rpm ma dicono in Fiat che il servofreno non č guasto. Non so piů cosa fare

[marco rs]

Re: rimane accelerata, minimo alto

i modi per risolvere questa cosa sono 2

1- trovare dei meccanici seri e quindi chiaramente non in officine fiat
2- buttarle tutte allo sfascio ste fiat

[Simopuntogt]

Re: rimane accelerata, minimo alto

i modi per risolvere questa cosa sono 2

1- trovare dei meccanici seri e quindi chiaramente non in officine fiat
2- buttarle tutte allo sfascio ste fiat

sempre contro 'ste fiat ma che v'avranno fatto...